Миколаївський завод Океан модернізував турецький суховантаж DREMORA 3 – судно типу Caspian Express вже спустили на воду.
Про це повідомляє прес-служба підприємства.
Метою замовника було збільшення вантажомісткості судна без втрати технічних характеристик.
Що зробили?
В результаті переобладнання вантажомісткість судна зросла на 1339 тонн (з 3429 до 4768 тонн, при осаді 4,5 метра). Довжина судна збільшилася з 90 метрів до 114 метрів. Загальна маса вставки разом з кришками люкових закриттів становить 304 тонни.
Також були покращені експлуатаційні характеристики судна.
Загальний обсяг трюмів збільшений на 2381 куб. м, а форма трюмів з гладкими стінами робить їх зручними для розміщення вантажів без додаткових операційних витрат при навантаженні.
Зазначається, що, незважаючи на подовження, вдалося зберегти ті ж характеристики швидкості і витрату палива для головних двигунів, встановлених спочатку.
Завдяки модернізації рентабельність перевезень на судні може зрости на 30%.
Читайте також: Купують і в Америці, і в ПАР. Як українські ляльки-мотанки підкорюють світ
Представники компанії-замовника зазначили, що модернізація в Миколаєві зайняла всього 140 днів, в той час як на турецьких і європейських корабельнях цей процес зайняв б щонайменше 260 днів.
На заводі, в свою чергу, пояснили, що підприємство було вибрано з кількох причин:
- вдосконалений технологічний процес: замість 6 секцією командою для подовження використовуються 2 укрупнених блоки;
- обладнання підприємства дозволяє працювати швидше;
- менша кількість деталей дозволяє зробити процес складання якіснішим;
- технологічна оптимізація дозволяє зменшити вартість робіт в порівнянні з іншими судноремонтними підприємствами.
Читайте також: Як уряд реформує спиртову галузь
Нагадаємо, звершується ремонт корабля Морської охорони «Крим».
Як ми повідомляли раніше, в Україні побудують плавучий причал для Військово-Морських Сил.
Головне фото: ocean-shipyard.com.
