Модернізований вертоліт з ракетами і новим обладнанням успішно пройшов випробування

Підприємство “НВК “Іскра” передало Збройним силам України нову радіолокаційну станцію зі збільшеною дальністю дії, покращеними параметрами траєкторної обробки та розширеними функціональними можливостями.

Про це повідомлили у пресслужбі Укроборонпрому.

“РЛС 35Д6М – це сучасна радіолокаційна станція зі збільшеною дальністю дії, покращеними параметрами траєкторної обробки, розширеними функціональними можливостями за рахунок сучасних програмних рішень. Також ця РЛС може похизуватись здатністю працювати майже у будь-яких кліматичних умовах та у гірській місцевості”, – йдеться в повідомленні.

Читайте також: «Непустир»: як у Добропіллі мешканці перетворили звалище на публічний простір

 

Радар може додатково комплектуватись виносними робочими місцями – це дозволяє управляти станцією у повному обсязі на відстані до 300 метрів. РЛС може також опціонально комплектуватись обладнанням для взаємодії безпосередньо із зенітно-ракетними комплексами.

“Іскра має багаторічний досвід у виготовленні та модернізації виробів типу 35Д6, 36Д6. Фахівці нашого підприємства забезпечують технічний супровід роботи РЛС протягом всього циклу експлуатації станцій як на території України, так і далеко за її межами. Це вкрай важливо для військової техніки, яка повинна цілодобово та безперервно виконувати бойове чергування та забезпечувати контроль за повітряним простором країни”, – підкреслив директор КП “НВК Іскра” Юрій Пащенко.

Підприємство “Науково-виробничий комплекс “Іскра” – провідний розробник і виробник наземної радіолокаційної техніки оборонного комплексу України. Сьогодні КП “НВК “Іскра” – це конструкторське бюро і електромашинобудівний завод, об’єднані єдиною маркою “Іскра”. В результаті трансформації ДК Укроборонпром” навколо КП “НВК “Іскра” буде створено галузевий холдинг “Радарні системи”, до якого увійдуть 10 профільних підприємств концерну.

Читайте також: Міжнародний день сексу: Як працює український секс-шоп Lovespace (16+)

Нагадаємо, Україна долучиться до операції НАТО Sea Guardian.

Як ми повідомляли раніше, а Херсонщині спецпідрозділ КОРД та водна поліція провели спільне навчання.

Усі фото: ukroboronprom.com.ua.

Поблизу Сарн триває будівництво одразу двох комплексів для зважування в русі вантажівок на дорогах М-07 Київ-Ковель-Ягодин та Н-25 Городище-Рівне-Старокостянтинів.

Про це повідомили у Службі автомобільних доріг Рівненської області.

Найближчим часом почнуться роботи з будівництва такого ж комплексу на півдні області поблизу Острога.

Розташування майбутніх комплексів WIM підібрані так, щоб максимально захистити дорожню мережу Рівненської області від так званого “перевантажування”. Адже на північному сході Рівненської області розташована значна кількість гранітних кар’єрів, продукція з яких вантажівками перевозиться до центральної частини області та за її межі автодорогою Н-25, а також на захід автодорогою М-07.

 

Читайте також: «Непустир»: як у Добропіллі мешканці перетворили звалище на публічний простір

Водночас піщані кар’єри на півдні Рівненської та півночі Хмельницької області забезпечують потреби будівельної галузі регіону піском та ґрунтосумішами і системного габаритно-вагового контролю на межі Рівненської та Хмельницької областей не здійснювалось взагалі.

Як працює WiM?

Майданчик перекриває дорогу по всій ширині, а фіксація руху здійснюється цілодобово. Навантаження на кожну вісь вимірюється як мінімум у трьох послідовних точках. Автоматично зчитується номерний знак, габаритні розміри, загальна маса, навантаження на кожну вісь та кожне колесо окремо, кількість осей, швидкість руху тощо. Вплив людського фактору відсутній. Похибка визначення загальної маси транспортного засобу не перевищує 5 %.

Усі дані передаються до відповідального органи — Укртрансбезпеки.

Уся статистика по системі Weight-in-Motion буде відображена на одному ресурсі. Укравтодор запустив портал зі статистичною інформацією системи «Зважування-в-русі».

Читайте також: Міжнародний день сексу: Як працює український секс-шоп Lovespace (16+)

Нагадаємо, на Київщині звели новий пішохідний міст.

Як ми повідомляли раніше, ЄБРР дасть Україні 65 мільйонів євро кредиту на дорожню інфраструктуру.

Усі фото: rv.ukravtodor.gov.ua.

Інженерну техніку Дрогобицького заводу на Львівщині прийняли на озброєння Збройних Сил України.

Про це повідомили в АрміяІнформ.

Йдеться, зокрема, про:

• екскаватор одноківшевий ЕОВ-4421-МУ на базі автомобіля підвищеної прохідності КрАЗ-63221,
• автокран КТА-25.

Ця інженерна техніка пройшла відповідні випробування, конструкторська й експлуатаційна документація відповідає нормам.

 

Читайте також: Міжнародний день сексу: Як працює український секс-шоп Lovespace (16+)

Екскаватор ЕОВ-4421-МУ призначений для відривання котлованів і траншей, завантаження й розвантаження конструкцій споруд та будматеріалів під час обладнання позицій військ (сил) і пунктів управління.

Автомобільний кран КТА-25 використовують для виконання завантажувально-розвантажувальних і монтажно-будівельних робіт зі звичайними та розрядними вантажами.

Довідка

Автомобільних кранів у Дрогобичі – одне з найбільших машинобудівних підприємств у Західній Україні. Наразі виготовляє вантажопідіймальну техніку. В основному це автокрани «СИЛАЧ», на шасі «МАЗ», «КрАЗ», FORD Cargo, TATRA. Крім того, підприємство виготовляє баштові крани швидкого монтування, сміттєвози і автогідропідіймачі.

Читайте також: «Непустир»: як у Добропіллі мешканці перетворили звалище на публічний простір

Нагадаємо, військові провели тренування з застосуванням димових машин.

Як ми повідомляли раніше, артилерійський дивізіон ЗСУ провів бойові стрільби.

Усі фото: armyinform.com.ua.

Хмельницькобленерго і південнокорейська Корпорація КТ починають співпрацю у сфері впровадження технологій “розумних мереж”.

Про це повідомляє пресслужба українського підприємства.

Зазначається, що Хмельницькобленерго проведе серію відеозустрічей з південнокорейською корпорацією КТ, що стане першим системним кроком до реалізації домовленостей, викладених у Меморандумі про взаєморозуміння, підписаному 7 вересня.

Що передбачає співпраця?

Згідно з Меморандумом, дві сторони (Корпорація КТ і Хмельницькобленерго) розвиватимуть співробітництво з метою впровадження передової вимірювальної інфраструктури в Україні. 

 

Компанія КТ планує активно долучитися до покращення енергоефективності шляхом впровадження технологій, що використовують штучний інтелект (ШІ) і великі дані.

На даному етапі це вся інформація стосовно Меморандуму, яку компанії погодилися розкрити. 

“Ми у щотижневому режимі зв’язуємося з корейськими партнерами уже практично десь протягом півроку і ми їм дуже вдячні за це, –  говорить виконуючий обов’язки Генерального директора Хмельницькобленерго Олег Козачук. – Бути першим обленерго в Україні, що має можливість працювати з технологіями, які використовує корпорація КТ, це м’яко кажучи, дуже корисно.”

Читайте також: Українські вчені розробили безпілотний літальний апарат для діагностики енергомереж

Хто такі Корпорація КТ

Корпорація КТ, найбільший корейський провайдер телекомунікаційних послуг, очолює рух Південної Кореї, однієї з найбільш розвинених країн світу, у нову еру інновацій з використанням 5G, великих даних, інтернету речей, хмарних, блокчейн та інших трасформативних технологій. 

Після першої тестової демонстрації 5G-послуг протягом Зимових олімпійських ігор 2018 року у Пхьончхані, Корпорація КТ запустила першу в світі загальнодержавну мережу 5G у квітні 2019 р. Для допомоги у боротьбі з пандемією COVID-19 КТ організувала соціальну кампанію “Від серця до серця”, в рамках якої компанія забезпечує технологічну підтримку людям і бізнесам, які її потребують. 

Читайте також: Норвежці збудували на Черкащині сонячну станцію потужністю 55 МВт

Довідково

Хмельницькобленерго – державне підприємство, оператор мереж розподілу електроенергії у Хмельницькій області. 70% компанії належить державі Україні, а решта 30% знаходяться у власності інших юридичних і фізичних осіб. Чистий прибуток ХмОЕ за результатами 2019 р. склав 85.7 млн. грн, більше за прибуток усіх решта державних обленерго разом узятих. Дивіденди, виплачені державі за результатами 2019 року – близько 30 млн грн.

Фото: unian.ua