Суспільство
Київська дитяча залізниця запрошує проїхатися раритетним паровозом ГР-336
У неділю, 7 травня, з 10:30 до 16:30 на Київській дитячій залізниці курсуватиме старовинний паровоз ГР-336.
Про це повідомили у пресслужбі Укрзалізниці.
Зазначається, що паровоз ГР-336 70 років тому провів перший поїзд на дитячій магістралі в Києві!
Паровоз курсуватиме з раритетними польськими вагонами, які порадують юних пасажирів новим дизайном.
Київська дитяча залізниця знаходиться в Сирецькому парку (вул. Парково-Сирецька, 4). До неї зручно доїхати кільцевою електричкою (виходити на станції Сирець).
Читайте також: У кіно не лише чоловіки. «Стрімголов», «Стоп-Земля» та «Співає ІФТКЕ». 12 фільмів від українських режисерок
Про Київську дитячу залізницю
Довжина маршруту на Київській дитячій залізниці становить 3,7 км. На залізниці функціонує дві станції: Київ-Пасажирський дитячий і Залізнична. На перегоні між станціями розташована проміжна платформа Паркова.
Рухомий склад складається з трьох локомотивів: тепловозів ТУ7А – 3192, ТУ7А – 3197 та паровоза ГР – 336, який є єдиним діючим паровозом на дитячих залізницях України, десяти пасажирських вагонів, критого вагона та вагона-платформи.
Нагадаємо, дитяча залізниця у Сирецькому парку Києва відкрила ювілейний сезон.
Фото: facebook.com/Ukrzaliznytsia.
Суспільство
Суспільство
- дотичні до виробництва сонячної чи вітрової енергії;
- розробляють IT-рішення для енергоефективності;
- працюють над технологіями, які допомагають користувачам виробляти власну електроенергію та/або подавати її в мережу;
- мають рішення щодо збільшення ефективності видобутку, зберігання чи транспортування газу;
- знають, як удосконалити вимірювання та розподіл газу на місцевому рівні;
- мають бізнес-план, як залучити приватні інвестиції у сферу генерації та розподілу енергії;
- розробляють рішення, що дають змогу індивідуальним користувачам контролювати, скільки тепла вони споживають;
- займаються енергоаудитом;
- виробляють теплоізоляційні матеріали чи вдосконалюють технології ізоляції;
- навчають людей енергоефективності на рівні місцевих громад.
Суспільство
«Відчуваю відповідальність перед місцевими, тому з хлопцями ми взяли на себе таку роль»
«Коли стається якесь лихо, то часто люди панікують і не роблять необхідного. Та якщо серед них буде кілька людей, які згуртуються та скажуть іншим, що робити, то буде менше біди від пожежі чи негоди. Як староста я відчуваю відповідальність перед місцевими, тому з хлопцями ми взяли на себе таку роль», — ділиться Віктор.
«Працівникам ДСНС складно було б робити всю роботу, особливо довозити самостійно воду. А ми, місцеві фермери, маємо власну сільськогосподарську техніку, якою цю воду доправляти легше», — каже Олег про мотивацію долучитися до пожежної охорони.
У Польщі 16 тисяч команд добровольців, в Україні — тисяча
Отримали форму та професійне обладнання безплатно
«Наша робота не оплачується, більше того — ми вкладаємо власні кошти»
«Кожен з нас має власну автівку, тому ми виїжджаємо на них. Наша робота не оплачується, більше того — ми вкладаємо власні кошти, адже заправляємо наші автівки. Проте люди оцінюють нашу роботу позитивно, адже ми можемо бути корисними та вберегти від небезпеки», — каже Віктор Лук’янчук.
За кілька років роботи не зневірилися
«Пишаюся, що за кілька років ми не зневірилися та продовжуємо свою роботу. Ми б дуже хотіли, аби до нас ще долучилися добровольці, і щоб цей напрямок далі розвивався в нашій громаді. Нам важливо зберегти цю ініціативу та підбадьорювати людей, адже робимо потрібну справу.
Ця робота не може буквально подобатися, бо ми працюємо з проблемами людей і намагаємося вирішити їх, але мені дуже до вподоби, що ця діяльність об’єднала небайдужих людей, які готові допомагати іншим», — підсумовує Віктор Лук’янчук.