Google запустив в Україні центр розробки

За рік на дорогах Києва з׳явилося 14 зелених хвиль. Про це у фейсбуці повідомляє Центр організації дорожнього руху.

“У 2019 році фахівці служби впровадження та експлуатації Автоматизованої системи керування дорожнім рухом нашого комунального підприємства розробили та впровадили у Києві 14 маршрутів зелених хвиль”, – йдеться у повідомленні.

Де шукати?

Адреси:

• вул. Маршала Малиновського – Маршала Тимошенка – Героїв Дніпра
• вул. Кайсарова – Брожка
• вул. Короленківська – Казиміра Малевича
• просп. Володимира Маяковського
• вул. Оноре де Бальзака
• вул. Радунська – Теодора Драйзера
• вул. Солом’янська
• вул. Тростянецька – Анни Ахматової
• вул. Михайла Драгоманова
• вул. Глибочицька
• вул. Сержа Лифаря
• вул. Кубанської України
• просп. Миру
• просп. Броварський.

Скільки є загалом?

Загалом, як відзначають у  Центрі організації дорожнього руху, на дорогах Києва наразі діє 49 зелених хвиль. 

“Почали ми із 4 маршрутів у 2016-му році, у 2017-му запустили ще 17, а в 2018-му – 14 хвиль”, – йдеться у повідомленні.

Як це працює і навіщо?

Водії знають, що коли їдеш такою ділянкою зі швидкістю 40-50 км/год, горить зелене. А це значить, що до 30% зменшуються затримки на дорозі, до 12% – витрати пального. 

Це також плюс для безпеки – кількість ДТП зменшується на 10-15%. А ще зелені хвилі важливі для довкілля, адже зменшують викиди автівок на 13-18%.

Стартап Shipnext, заснований українцем Олександром Варваренком, переміг у відборі, що проводився в рамках урядової програми в Гонконзі.

Про це пише dumskaya.net.

Стартап отримує:

• офіс на два роки в інноваційному хабі Cyberport,
• матеріальну підтримку,
• зв’язок і допомогу в просуванні на ринку Гонконгу і Китаю.

Про стартап

Shipnext – це по суті перша онлайн-платформа на ринку морських перевезень. Творці розраховують, що вона встановить новий стандарт, зробить перевезення швидкими, прозорими і економічно ефективними.

Пошук оптимальної схеми доставки та прорахунок вартості перевезення – це складний процес, що вимагає роботи в різних часових зонах, з величезним масивом даних, безліччю посередників.

Читайте також: Українські підлітки поїдуть на конкурс винаходів у Кремнієву долину

Українська команда вирішила повністю оцифрувати процес пошуку оптимальної схеми доставки, поклавши його на алгоритм миттєвого розпізнання вхідних запитів, розрахунків і відомості вантажовласників з перевізниками.

Читайте також: До Українського фонду стартапів надійшло понад 300 заявок

Тому, висилаючи запит на Shipnext, можна миттєво знайти судно, що найбільш підходить для перевезення того чи іншого вантажу, а також отримати вартість перевезення.

“Це як Uber для вантажоперевезень, тільки Shipnext – не посередник, а платформа для роботи різних компаній транспортної індустрії, зокрема і судноплавних компаній, брокерів, портів, трейдерів, експортерів і імпортерів”, – пояснив Олександр Варваренко.

Олександр Варваренко народився в Латвії, вчився в Бельгії, але закінчив школу вже в Одесі.

Нагадаємо, підприємцям Донеччини дають до 3500 євро на соціальний стартап.

У місті Мена на Чернігівщині збудували сонячну електростанцію потужністю 9 мегават. Її звело вінницьке підприємство «САНВІН 28» у рамках проекту «+KNESS». Будівництво почали торік у вересні і витратили на це 9 мільйонів доларів, інформує Суспільне.

«Потужність цієї станції 9 мегават, пікова потужність 9 з половиною мегават і ця енергія буде заходити а єдину систему України і розподілятися по мірі потреби. На цій станції використанні панелі власного виробництва, українські. Ці панелі виробляє завод наш, який знаходиться в місті Вінниця, який входить в складі групи «Kness», – пояснює Сергій Ригун.

Збудувала сонячну електростанцію компанія «САНВІН 28». Площа ділянки на якій побудова станція – 18 гектарів. Кількість панелей – десь 31 тисяча. Потужність однієї панелі приблизно 380 ват, там три види панелей.

Читайте також: Херсонський університет встановив сонячні панелі для нової спеціальності

Працюватиме на сонячній електростанції до 20 людей. Енергія, яку тут вироблятимуть – це майже вся електроенергія, яку споживає Менський район.

«Ми очікуємо, що найближчим часом всі роботи з боку замовника завершаться і її можна під’єднати до розподільчих мереж. Що стосується її потужності, то для розуміння 9 – це така потужність, яка в літній час може забезпечити майже весь Менський район електричною енергією. Однак треба розуміти, що її ефективність залежить від доби, а також чи це літній час чи зимовий, тобто вона буде генерувати потужність і в зимовий час однак це буде не 9 мегават. Мабуть 2-3 мегавати, це залежить від ефективності сонячних панелей», – додав заступник комерційного директора компанії «Чернігівобленерго» Іван Заровний.

Проєктом державного оборонного замовлення на 2020 рік передбачена закупівля броньованих бойових колісних машин «Козак-2М1». Вони успішно пройшли випробування на всіх видах доріг та бездоріжжю і мають схвальні відгуки. Про це повідомляє armyinform.com.ua.

Технічні характеристики

Ці броньовані бойові колісні машини значно менші за бронеавтомобілі «Козак-2» і «Варта» за габаритними розмірами в проекції та вагою, що обумовлено оперативно-тактичними вимогами, наданими безпосередньо Десантно-штурмовими військами та Силами спеціальних операцій Збройних Сил України.

Міністерством оборони України та Генеральним штабом Збройних Сил України здійснюється постійний моніторинг результатів експлуатації виробів та вживаються заходи через виробників щодо поліпшення експлуатаційних характеристик та надійності всіх броньованих машин.

Про випробування

Спеціалізований броньований автомобіль «Козак-2» пройшов в повному обсязі державні випробування та прийнятий на озброєння. СБА «Варта» за позитивними результатами визначальних відомчих випробувань допущений до експлуатації, на цей час завершуються його державні випробування.

Зазначені броньовані автомобілі майже два роки використовуються підрозділами Збройних Сил України (у тому числі в районі ООС) та мають позитивні відгуки.

Також з позитивними результатами у 2019 році пройшла державні випробування по всіх видах доріг та бездоріжжю і призначена для вогневої підтримки особового складу підрозділів ББКМ «Козак-2М1».

Читайте також: Нові бронеавтомобілі для ЗСУ пройшли успішні випробування

Що відомо про держзамовлення

Варто підкреслити, що основні показники державного оборонного замовлення складені з урахуванням завдань визначених державними цільовими програмами з розвитку озброєння та військової техніки на середньо та довгострокову перспективу відповідно до уточненої потреби, визначеної Генеральним штабом Збройних Сил України за пропозиціями командувань видів, родів, військ і служб.

Державне оборонне замовлення охоплює весь спектр озброєння та військової техніки, як безпосередньо для ведення бойових дій, так і для їх забезпечення (без чого ведення бойових дій неможливо).

Проєктом державного оборонного замовлення на 2020 рік передбачається модернізація літаків, вертольотів та радіолокаційних станцій, закупівля кораблів та катерів різного призначення, комплексів управління вогнем артилерії, радіолокаційних комплексів розвідки вогневих позицій, безпілотних авіаційних комплексів, засобів РЕБ, бронетранспортерів БТР-4Е, БТР-3ДА та спеціальних машин на їх базі, бойових машин піхоти, авіаційних засобів ураження, протитанкових ракетних комплексів (у тому числі з тепловізором) та ракет до них, тепловізійних прицілів та приладів спостереження, стрілецького озброєння та боєприпасів.

Крім того, сплановані кошти на ремонт та підтримання справності (закупівлю запасних частин) наявного озброєння та військової техніки.

Міністерство оборони України звертається до представників ЗМІ з проханням під час підготовки тематичних матеріалів використовувати інформацію отриману в офіційному порядку.

У бібліотеках Запоріжжя запрацював електронний читацький квиток. Користувачам центральної бібліотеки міста, за умови наявності електронного читацького квитка, автоматично відкривається доступ до фондів усіх філій бібліотечної мережі міста. Діє база читачів разом із системою штрих-кодування книг, розповіли у міській раді.

Процеси комп’ютеризації та діджиталізації нині активно впроваджуються у 37-ми бібліотеках міста. Читацькі квитки нового зразка – електронні, дозволили відійти від паперових носіїв. Нині їх володарями є майже 19 тисяч городян.

Читацькі ноу-хау

Реєстрація електронного квитка займає кілька хвилин – всі охочі одразу на місці фотографуються та заводять особисту карту обліку. Крім того, такий зручний сервіс дозволяє заощаджувати, адже ми відійшли від необхідності придбання паперів і ручок.

Читайте також: Українські бібліотеки стануть “цифровими хабами”

Також у бібліотечній мережі міста з 2018 року департаментом культури і туризму запроваджена програма Е-КНИГА. Серед переваг для читачів – самостійний онлайн-пошук необхідної літератури через Інтернет-мережу, за допомогою електронного каталогу на порталі «Культура» у рубриці «Е-КНИГА». Видання можна знайти по автору або за назвою. Також пошукова система може допомогти визначити його місцезнахоження – по інших філілях, або ж у користуванні котрогось із абонентів. 

Зручності для бібліотекарів

Ряд зручностей передбачений і для бібліотекарів. Це, зокрема, автоматичне ведення обліку всієї діяльності бібліотек – їх відвідуваності, кількості виданих книг, інформаційних довідок та масової роботи з читачами.

“Вже 30 бібліотек з нашої мережі оснащені електронним обладнанням – термопринтерами та зчитувачами штрих-кодів. До бази внеесні вже більше 50% книжкового фонду – це 330 тисяч примірників книг. Таким чином, кожне видання має штрих-кодування, за яким дуже зручно і швидко бібліотекарі обслуговують наших користувачів”, – розповіла директорка централізованої бібліотечної системи для дорослого населення міста Запоріжжя Ірина Лень.

Цьогоріч заплановане придбання книг для міських бібліотек на 1 млн грн. Триватиме й кампанія по осучасненню кількох міських бібліотек – за прикладом Центральної міської бібліотеки для дорослих, якій завдяки оновленому інтер’єру і фасаду вдалося набути європейського вигляду.

Державна судова адміністрація України  відкрила судовий розклад. Тепер українці отримуватимуть сповіщення одразу, як тільки з’явиться інформація про їхнє судове засідання. Про це повідомляє opendatabot.ua.

Чому це важливо?

Дані про судовий розклад до цього часу були закритими, а тисячі українців дізнавалися про судове засідання запізно. Відтепер громадяни зможуть вчасно дізнатися про засідання й захистити себе в суді.

На найближчий час в Україні заплановано 434 тисяч судових засідань. З них 22 420 — це адміністративні суди, 13 502 — господарських та 395 451 — цивільних та кримінальних.

Читайте також: Запрацювала електронна система комунікації між державними органами

Найбільша кількість судових справ присвячена стягненню заборгованості (52 021 справа), розірванню шлюбу (26 474) та крадіжкам (25 941).

50 тисяч українців пропускали засідання

Як зазначається, щороку близько 50 тисяч українців пропускали судові засідання. Не всі знали про своє судове засідання чи його перенесення.

«Суд не дуже дбає про те, аби зв’язатися з усіма сторонами справи. Йому простіше розглянути справу без емоцій, по наявних документах», — говорить адвокат Віталій Собкович.

«Позивач може вказати „ліву“ адресу відповідача, а судам для звітності цілком достатньо поштового повідомлення про надсилання позову відповідачу», — додає громадський діяч, правозахисник Лаврентій Кухалейшвілі.

Що тепер зміниться?

Раніше, щоб не пропустити сповіщення про суд, потрібно було регулярно перевіряти свою електронну скриньку (це можливо лише, якщо імейл зареєстровано в акаунті ДСА) та кореспонденцію за місцем постійної реєстрації або ж шукати своє засідання на офіційному сайті судової адміністрації. Робити це можна було лише в ручному режимі.

Тепер Опендатабот може оперативно, безкоштовно й у зручній формі повідомляти про всі судові засідання, де людина виступає фігурантом», — говорить Олексій Іванкін, керівник Опендатабот.

Як отримати сповіщення про своє судове засідання в Опендатабот?

• Додайте Opendatabot в улюбленому месенджері.
• Знайдіть себе за ПІБ чи потрібне судове рішення за номером.
• Підпишіться на оновлення.