Замість застарілих автобусів з дизельними двигунами у Запоріжжі на двох автобусних маршрутах планують запустити 10 електробусів. Обласний центр закупить екологічно чистий транспорт частково за кошти Кіотського протоколу, передає ecotown.com.ua.
Обладнають зарядні станції
«Розробляючи проєкт, ми брали до уваги не тільки географічні показники (спуски та підйоми), а й температурні показники, в яких працює наш транспорт, – пояснює перший заступник міського голови Запоріжжя Сергій Мешок. – Ми порахували, що електробуси долатимуть більш ніж 300 км на день».
На додачу, планується придбання 4 зарядних пристроїв для повільної зарядки(6-8 годин), які будуть встановлені у тролейбусних парках для повної зарядки, та двох – для швидкісної зарядки, які облаштують на кінцевих зупинках. Зокрема, потужність станцій швидкої зарядки дозволить здійснювати підзарядку акумуляторних батарей за 9 хвилин.
Передбачається, що 7 електробусів курсуватимуть на маршруті, що проходить через центр міста, зокрема: маршрут No18 – “Бородінський мкрн-4-й Південний мкрн”, а три – на маршруті No38 – “БК ЗАлК – аптека (вул. Рубана)”.
Електробуси вийдуть на маршрути після проведення всіх тендерних процедур, зауважив Сергій Мешок. «117 млн надійдуть в рамках Кіотського протоколу, а 90 млн грн виділимо з міського бюджету, – пояснює він. – При цьому власником транспорту буде місто».
Яка вартість проєкту?
Введення в експлуатацію нових електробусів заплановано на 2020 рік.
Загальна вартість проєкту 217,66 млн грн. До кошторису витрат проекту включені: закупівля електробусів -10 од. на суму -179.2 млн. грн (17.9 млн. за один автобус); закупівля зарядних станцій для повільної зарядки -4 од.- 8.49 млн. грн. закупівля пантографных зарядних станцій -2 од. -12.74 млн. грн; послуги нагляду при монтажі, технічної та гарантійної підтримки зарядних станцій -9.49 млн. грн.; виготовлення наклейок, що символізують співпрацю Мінекології України, міста Запоріжжя та Іспанії – 102 тис. грн.
Передбачається, що новий електротранспорт допоможе не тільки “розвантажити” популярні напрямки, але й знизить екологічне навантаження у Запоріжжі.
