Закинутий хутір на Одещині перетворять на енергонезалежне смарт-село

В українській столиці тривають роботи на Борщагівському шляхопроводі у режимі «нон-стоп»: дорожники уже розпочали монтувати нові балки у прогонах.

Про повідомили у пресслужбі Київської міської держадміністрації.

Зазначається, що перші сім балок у крайньому прогоні Борщагівського шляхопроводу зайняли своє місце. Паралельно влаштовують арматуру шкафної стінки, підференників. Монтують опалубку для бетонування елементів споруди.

За попередніми планами, на цій частині шляхопроводу замінять 35 балок.

Читайте також: Причина №16, чому варто підтримати #ШоТам: ми відроджуємо авторитет української армії

На ділянці шляхопроводу під трамвайними коліями і на частині у бік центру замінили 41 балку.

Ремонтують дорожники й опори споруди. Завершити роботи на частині шляхопроводу у бік Борщагівки і відновити рух планують до початку вересня.

Довідка

Востаннє цей шляхопровід капітально ремонтували в 1965 році. 

Читайте також: Як ремонтують у Києві Борщагівський шляхопровід і міст

Нагадаємо, на Борщагівці ремонтують лінію швидкісного трамвая.

Як ми повідомляли раніше, на місці блошиного ринку в Києві облаштували громадський простір.

Усі фото: kyivcity.gov.ua.

В акваторії Чорного моря відбулися спільні тренування типу PASSEX за участю патрульного катера ВМС України «Старобільськ» та корвета ВМС Румунії Contraamiral Horia Macellariu.

Про це пише АрміяІнформ.

За інформацією, під час спільних маневрів у відкритому морі кораблі країн відпрацювали завдання з підвищення взаємосумісності  відповідно до стандартів Північноатлантичного альянсу.

Основна увага приділялась удосконаленню навичок та дій екіпажів кораблів під час виконання завдань у складі корабельних груп.

«Кораблі відпрацювали ускладнене і тактичне маневрування в морі, вправлялись у встановленні та веденні зв’язку відповідно до стандартів НАТО», – зазначив командир патрульного катера «Старобільськ» старший лейтенант Павло Гладченко.

Читайте також: Як снайпери ССО готуються до змагань (ФОТО)

Також за підтримки української авіації, яка імітувала напад на кораблі, військові моряки двох держав відпрацювали дії екіпажу з протиповітряної оборони під час повітряного нападу.

Наголошується, що українські військові моряки вже тривалий час використовують різні методи впровадження стандартів НАТО під час підготовки екіпажів кораблів і катерів.

Читайте також: Оприлюднили унікальні кадри підготовки ССО ЗС України (ВІДЕО)

Участь сил українського флоту в тренуваннях типу PASSEX сприяє налагодженню взаємної сумісності та опануванню стандартів Північноатлантичного альянсу.

Читайте також: Як морська піхота долає смугу витривалості (ФОТО)

Нагадаємо, морпіхи провели навчання з авіацією на прибережній зоні.

Як ми повідомляли раніше, десантно-штурмові війська провели навчання із Козак-2.

Усі фото: facebook.com/navy.mil.gov.ua.

В одному з найбільших музеїв Австрії – всесвітньовідомій художній галереї Альбертіна у Відні – відбувся запуск україномовного аудіогіда.

Про це пише NaChasi.

Зазначається, що рідною мовою можна почути історію створення та цікаві подробиці про шедеври світового класичного модерну з музейних експозицій «Від Моне до Пікассо», у які входять твори Моне, Ренуара, Тулуз-Лотрека, Сіньяка, Матісса, Мунка, Пікассо, Модільяні, Шагала, Малевича, Кокошки та інших.

Читайте також: Victoria Museum показали, як працює перший приватний музей моди

Українською також можна прослухати екскурсію парадними залами палацу, побудованого у стилі класицизму, який відтворює культуру епохи Габсбургів.

Перекладений спеціально для українців аудіогід буде доступний і для запланованої на кінець серпня виставки творів з приватної колекції французького модерну Ханлозера, на якій будуть представлені роботи Ван Гога, Сезанна, Годлера.

Читайте також: В одному з найвідоміших музеїв Відня запрацював україномовний аудіогід

На початку реалізації проєкту звернулись до найпопулярніших світових музеїв та пам’яток архітектури. Однією з найперших відгукнулася Альбертіна. Робота з перекладу та звукозапису для віденської галереї тривала чотири місяці.

Також вже закінчується звукозапис екскурсії українською для Латвійського національного художнього музею, готується ще декілька перекладів і паралельно тривають перемовини з музеями.

Про галерею Альбертіна

Галерея Альбертіна у Відні – одна з найвідоміших у світі збірок оригінальних рисунків та друкованої графіки. налічує понад 65 тис. малюнків митців минулого і близько 1 000 000 гравюр. Хронологічні межі зібрання — від 15 ст. і до сучасності.

Засновником зібрання був герцог Альберт Саксон-Тешенський в 70-х рр. 18 століття в королівському замку міста Братислава, котрий він обрав резиденцією, будучи головою Угорського королівства з 1765 по 1781 р.

Читайте також: Музей Булгакова у Києві створив аудіогід

Нагадаємо, пам’ятка ЮНЕСКО в Стамбулі заговорила українською.

Як ми повідомляли раніше, у двох музеях Польщі з’являться україномовні аудіогіди.

Головне фото: president.gov.ua.

Одеський скульптор Тарас Шевченко створив дивовижну скульптуру пелікана для національного природного парку «Тузловські лимани».

Про це пише Культурометр.

«Краса природи в «Тузловські лимани» – це яскраве світло, що опромінює навколишній природний світ навколо нас. «Тузловські лимани» прикрашатиме монументальна статуя пелікана вагою 400 кг. Вона встановлена ​​в нацпарку», – йдеться в повідомленні.

Читайте також: Екологічність – це модно. Як команда ШоТам випробувала на собі побутову (не) хімію

Презентація роботи відбулася 5 червня 2020 го року в Міжнародний день охорони навколишнього природного середовища. Саме в цей день в 1972 році з трибуни ООН прозвучала прониклива промова міжнародних діячів на захист тендітного і зникаючого з провини людства навколишнього природного світу.

Автор скульптури – Тарас Шевченко, він нині також працює в парку.

Читайте також: Як долучитися до екоруху через гардероб: ідеї українських дизайнерів

Нагадаємо, на Тузловській Амазонії волонтери зробили екоострів для птахів.

Як ми повідомляли раніше, в Україні розробили цифровий Екоденник, що змінює довкілля.

Усі фото: culturemeter.od.ua.

Будівництво Подільсько-Воскресенського мостового переходу активно триває. Там вже почали встановлювати ванти на арочну конструкцію мосту. Це потрібно для стабілізації та міцності споруди.

Про це повідомили у пресслужбі Київської міської державної адміністрації.

«Вже встановили 8 великих тросів. Їх місто придбало у німецької компанії Bridon-Bekaert – відомого у світі підприємства, що виробляє всі види промислових сталевих тросів. Подільсько-Воскресенський – найбільший арочний міст в Європі. На ньому облаштують 6 смуг для автомобільного руху та дві залізничні колії під майбутнє метро – на нижньому ярусі. Прокладуть також і трубопровід», – йдеться у повідомленні.

На мосту триває процес підготовки пішохідної частини, яка проходитиме під аркою. Там встановлюють спеціальну огорожу. Тривають і роботи зі спорудження порталів для майбутніх станцій метро.

Читайте також: У Києві на Подільсько-Воскресенському мосту забетонували перші шарніри для арки (ФОТО)

Паралельно збирають великі металеві конструкції, що стануть основою частини мосту в напрямку Подолу. І вже скоро, за допомогою супердомкратів та потужних кранів, їх встановлять на опори.

Не припиняють робіт і в напрямку Троєщини. Там закінчують бетонування проїжджої частини над Русанівськими садами.

Також вже встановили опори над залізничним проїздом. Далі – робитимуть з’їзд із мосту на Лівому березі.

Читайте також: Подільсько-Воскресенський міст у Києві почнуть асфальтувати (ВІДЕО)

Нагадаємо, напередодні з’явилися фото, як у Києві на арці Подільсько-Воскресенського мосту почали монтувати ванти.

Як ми повідомляли раніше, на київській трасі збудували новий пішохідний міст.

Усі фото: YouTube-канал Київська міська державна адміністрація.

Із 20-ти патрульних кораблів, які отримають прикордонники ДСПС України у межах українсько-французської Угоди, п’ять із них виготовить Миколаївська компанія «Нібулон».

Про це повідомили у пресслужбі МВС України.

«У контракті між Держприкордонслужбою та французькою компанією ОCEA прямо прописано виготовлення 5 кораблів із 20 на українському підприємстві. Французькі партнери зупинили свій вибір на компанії «Нібулон», що розміщена у Миколаєві», – йдеться у повідомленні.

Також відомо, що після реалізації цього проекту, Україна розпоряджатиметься технологіями і зможе виготовляти кораблі з морського алюмінію на материковій частині держави. Локалізація виробництва і була головною вимогою при цьому контракті.

Довідка

Велику міжурядову рамкову угоду між Україною та Францією щодо офіційної підтримки у посиленні системи морської охорони та безпеки кордонів підписано 19 листопада у Парижі.

Планується, що корабельний склад Державної прикордонної служби України поповниться 20 надсучасними 32-х метровими патрульними кораблями компанії ОСЕА.

Читайте також: Atlas Weekend, ZAXIDFEST, Бандерштат та інші: чи будуть фестивалі в Україні та що робити з квитками в цьому році

За умовами Угоди, додаткова комплектація катерів буде українською – маленькі швидкісні човни, які виготовляються у Харкові, зброя також буде вітчизняна.

Читайте також: Українські інженери розробили футуристичну електровантажівку (ВІДЕО)

Нагадаємо, у Миколаєві відремонтували бойовий катер «Нікополь».

Як ми повідомляли раніше, прикордонники отримали від ООН автомобілі Ford Transit.

Головне фото: mil.in.ua.