У Києві активно тривають роботи на будовах та реконструкції основних транспортних об’єктів. Зокрема просувається будівництво Великої окружної дороги до вулиці Богатирської, інформує видання “Вечірній Київ”.
Коли завершать?
За планами Дирекції будівництва шляхово-транспортних споруд Києва, цю ділянку мають завершити до кінця року. Завдяки цьому відрізку дороги транзитний транспорт, що рухається через Київ, зможе потрапити з перехрестя Великої окружної з Мінським шосе на вул. Богатирську, оминаючи завантажені вулиці міста – площу Шевченка, вулицю Полярну та інші вулиці Оболонського району, а також оминати Малу кільцеву дорогу.
На жаль, столиця, через відсутність Великого транспортного обходу навколо міста, нині пропускає через свою дорожню мережу до 100 тисяч автомобілів.
Що роблять будівельники?
Поки триває зима, на об’єкті виконуються ті роботи, які дозволяються за технологією при невисоких температурах повітря. З настанням тепла вони активізуються.
Читайте також: Як тривають роботи на Борщагівському шляхопроводі в Києві (ФОТО)
Зараз на вулиці Богатирській, під спорудженим в основних конструкціях шляхопроводом, проводяться роботи з розширення дорожнього полотна та його підсилення. Будівельники розширили проїжджу частину основної траси під заїзди та з’їзди з мосту. Сюди завезли тонни піску та щебеню.
За словами генерального директора Київавтодору Олександра Густєлєва, планується відкрити рух під шляхопроводом вже у квітні. Також влаштовано асфальтобетонне покриття основного проїзду – «Вишгород-Київ», і тунельну частину підземного пішохідного переходу.
Крім того, повністю підготовлена траса довжиною понад 1 кілометр для укладання дорожнього полотна у підсиленому тришаровому варіанті від вулиці Сім’ї Кульженків до шляхопроводу на Богатирській.
На жаль, ділянка від вул. Богатирської в напрямку Оболонського проспекту та проспекту Героїв Сталінграду нині повністю закидана сміттям. Тут громадяни утворили велике несанкціоноване сміттєзвалище. Ще одна складова великого транспортного об’єкту – шляхопровід над залізничною гілкою, що веде на Вишгород. Будівельники тут частково виконали роботи і фактично створили каркас споруди.
