Економіка і бізнес
Як будують новий чотирисмуговий автобан, що з’єднає Київ і Дніпро
Вже у 2021 році українці зможуть користуватися чотирисмуговим автобаном, що з’єднає Київ та Дніпро. Відтак відстань між містами можна буде подолати за чотири з половиною години замість шести чи восьми.
“В Дніпропетровській області триває будівництво чотирьохсмугової траси, яка проходитиме через Царичанку, Кобеляки, вийде на Решетилівку, де з’єднається з міжнародною трасою М03 Київ-Харків”, – повідомляють у Дніпропетровській ОДА.
Читайте також: Перша в Україні бетонна дорога має 28 років гарантії
Нова траса пройде в об’їзд населених пунктів Петриківського та Царичанського районів, що дасть змогу уникнути заторів та заощадити час. Її протяжність 146 кілометрів і проходить вона по території Полтавської та Дніпропетровської областей.
За даними Мінінфраструктури, на реалізацію проекту за останні два роки спрямовано рекордний обсяг коштів: у 2017 році – 252 мільйона гривень, у 2018 році – 1 мільярд 41 мільйон 955 тисяч гривень, у 2019 році планується профінансувати 800 мільйонів гривень.
Зазначається, що товщина дорожнього покриття бетонки разом з ущільненим і стабілізованим грунтом – майже 1,5 метра. Верхній шар (важкий бетон) – 26 сантиметрів. На поздовжніх і поперечних швах важкого бетону на глибині 13 сантиметрів укладають армуючі елементи – заставні штирі. Вони не дають бетонним плитам зміщуватися після нарізки швів.
Економіка і бізнес
Як долучитися до «Зеленої пʼятниці»
Товари з вигодою
- ґаджети Apple — 10%;
- побутова техніка — 10% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard;
- енергоощадні товари — 10% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard;
- квитки в театри, кінотеатри та на концерти — 10% кешбеку;
- МСС краса та здоровʼя — 8% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard.
Про програму лояльності «Привіт»
Коментарі
Економіка і бізнес
Головні теми конференції
- енергонезалежність та покращення української інфраструктури;
- інновації в теплотехніці;
- нові підходи до енергоефективного будівництва;
- підтримка локального виробництва.
Енергетичний сектор і держава
Про «Теплоенергетичний кластер України»
Коментарі
Економіка і бізнес
Що змінилося?
- автоматичні двері;
- ліфт для зручності пересування;
- місця для людей на кріслах колісних;
- тактильна плитка;
- таблички шрифтом Брайля;
- безбар’єрні вбиральні.
Нові можливості для відвідувачів
- 11 терміналів самообслуговування;
- касу;
- експрес-вікно.
Коментарі