

Економіка
В Україні за рік зареєстрували 202 тис. нових бізнесів
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Із березня 2022 року в Україні попри повномасштабне вторгнення зареєстрували понад 202 тисячі нових ФОПів. Більшість нових бізнесів відкриваються у сфері роздрібної торгівлі.
Дані проаналізував Опендатабот.
Зазначається, що після початку великої війни, деякий час реєстри не працювали та відкрити ФОП було неможливо. Після відновлення можливості відкривати власну справу за допомогою «Дії» за першу добу було зареєстровано понад тисячу нових бізнесів.
Кількість бізнесів
Уже в квітні їхня кількість зросла удесятеро – до 12,6 тисячі справ. Відтоді кількість нових ФОП збільшувалася, сягнувши піку у вересні з 20,1 тисячі.

Після невеликого спаду протягом осені та початку зими, ймовірніше за все, пов’язаного з блекаутами та масовими обстрілами Росією цивільної інфраструктури, на початку 2023 кількість нових малих та середніх бізнесів знову почала рости.
Читайте також: Смарт-каміни без диму. Як український стартап Neverdark завоював ринок ЄС «розумним вогнем»
Найбільшу кількість нових ФОПів від початку повномасштабного вторгнення зареєстрували кияни – 29 тисяч. На Львівщині в з’явилися 16,8 тисяч ФОПів. Замикає трійку Дніпропетровщина – там зареєстрували 15,9 тисяч нових бізнесів.

Напрямки діяльності
Війна змінила також й напрямки діяльності малого та середнього бізнесів. Так, перед початком повномасштабного вторгнення перше місце за кількістю реєстрацій нових ФОП посідав КВЕД «Комп’ютерне програмування, консультування та пов’язана з ними діяльність», а категорії «Надання інформаційних послуг» та «Надання інших індивідуальних послуг» обіймали третю та четверту позиції.
Рік великої війни змінив ситуацію – у 2022 до топу увірвалися ФОПи, пов’язані з торгівлею. Нові фопи-програмісти посунулися на друге місце, поступаючись бізнесам у сфері роздрібної торгівлі.

Третє місце посідають справи у сфері оптової торгівлі автотранспортом. Натомість інформаційні та індивідуальні послуги обіймають 5 та 7 місця у переліку відповідно.
Нагадаємо, ПриватБанк запустив програму підтримки клієнтів-експортерів.
Також у Рівному відкрили центр підтримки підприємців Дія.Бізнес.
Фото: opendatabot.ua.

Економіка

Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Укрзалізниця отримала 6,7 млн євро гранту від Євросоюзу для підтримки своєї життєдіяльності під час повномасштабної війни.
Про це повідомили у пресслужбі Укрзалізниці.
Зазначається, що у Києві була підписана відповідна грантова угода між Європейським інвестиційним банком, банком Європейського Союзу та Укрзалізницею.
Грант ЄС допоможе покрити найнагальніші потреби залізничної компанії.
На що підуть гроші?
Грант ЄС у розмірі 6,7 млн євро для «Укрзалізниці» спочатку передбачався для проєкту ЄІБ «Модернізація української залізниці» для вдосконалення та електрифікації частини залізничної системи в Україні. Однак з початком війни потреби змінилися.
Відповідно до рішення Європейської комісії, початковий грант було перепрофільовано на:
- термінову екстрену підтримку «Укрзалізниці» з метою забезпечення продовження функціонування залізниці,
- задоволення нагальних потреб у перевезеннях пасажирів та гуманітарної допомоги.
«Зараз це рятівний круг для мільйонів українців, і залізничне сполучення є як ніколи важливими. Спираючись на важливу підтримку Європейської комісії, цей грант дозволить Укрзалізниці задовольнити найнагальніші потреби, щоб продовжити роботу з порятунку життя», — відзначив директор відділу кредитування в державному секторі у країнах Східної Європи Рафаль Рибацкі.
Про Укрзалізницю
Укрзалізниця — засноване у жовтні 2015 державне акціонерне товариство залізничного транспорту загального користування. Компанія забезпечує майже 82% вантажних і 36% пасажирських перевезень.
Нагадаємо, Євросоюз виділяє Україні €50 млн на відновлення зруйнованих мостів.
Також ми повідомляли, що Укрзалізниця на власних потужностях налагодила випуск низки продукції, яку раніше закуповувала у сторонніх постачальників. Завдяки цьому мають намір зекономити близько 93,5 млн грн.
Фото: facebook.com/Ukrzaliznytsia.
Економіка

Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Укрзалізниця на власних потужностях налагодила випуск низки продукції, яку раніше закуповувала у сторонніх постачальників. Завдяки цьому мають намір зекономити близько 93,5 млн грн.
Про новину повідомили у пресслужбі Укрзалізниці.
Зазначається, серед продукції, яку Укрзалізниця освоїла власним виробництвом у 2022-23 роках, — нові типи шпал, салонні двері електропоїздів, шлагбауми, гальмівні башмаки, гальмівні шини, кутники для форм під залізобетон.
Окрім того, компанія виготовляє вагони-самоскиди, саморозвантажувані вантажні вагони та контейнери.
«Сьогодення вимагає від нас швидкого реагування, саме тому ми впроваджуємо нові стратегічні проєкти. Зокрема, освоюємо виробництво широкого кола продукції, яку раніше закуповували. Таким чином отримуємо найвигіднішу ціну та завантажуємо наші підприємства, що надважливо для економіки країни», — повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
Читайте також: «У мене не вірили навіть батьки». Студент з Одеси створює свічки із викинутих пляшок та просуває бізнес у тік-тоці. Як це працює

Нагадаємо, Світовий банк надасть $25 млн Укрзалізниці на ремонт критичної інфраструктури.
Також ми повідомляли, що Укрзалізниця проведе тестування жіночих купе.
Фото: facebook.com/Ukrzaliznytsia.
Економіка

Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
У Закарпатській області заклали символічну капсулу під будівництво одного з найбільших підприємств деревообробної галузі України – виробничо-перевантажувального комплексу «БФ Термінал».
Про це повідомив на сторінці у фейсбуці керівник Закарпатської обласної військової адміністрації Віктор Микита.
Зазначається, що це підприємство дасть потужний імпульс для розвитку регіону.
«Над цим проєктом наші команди працювали в найважчий для країни час. Ми довели інвестору, що є надійними партнерами та разом із громадою готові створити найкращі умови для інвестицій і розвитку виробництва на кожному з етапів. Одночасно ми поставили крапку у штучно навʼязаному десятиліттями наративу про так звану безперспективність Закарпаття як регіону з високою часткою виробничої сфери», – написав Віктор Микита.
Про нове підприємство
Проєкт передбачає створення логістичного та виробничого кластера в Батівській громаді, основним видом діяльності якого буде перевезення, обробка деревини й експорт кінцевої продукції з високою доданою вартістю.
На заводі будуть встановлені сучасні автоматизовані та високоефективні технологічні лінії німецьких компаній.
На початкових етапах підприємство забезпечить близько двох тисяч робочих місць з перспективою збільшення кількості до чотирьох тисяч робочих місць пропорційно до зростання обсягів замовлень та розширення виробничої інфраструктури.
Читайте також: Вертикальна ферма, або Як виростити 600 кг салату без землі та пестицидів? Кейс успішного родинного бізнесу з Вінниці
Заробітна плата працівників залежно від кваліфікації стартуватиме від 20 тисяч гривень.
Виробництво на Закарпатті й багатомільйонні інвестиції дозволять збільшити виробничі потужності компанії до 700 тисяч м3 на рік і вийти на перспективні ринки Азії та Африки, забезпечивши кращі технологічні можливості для випуску продукції нового формату.
Окрім того, встановлення додаткової лінії суттєво збільшить питому вагу експортних продажів у структурі реалізованих товарів.
Водночас проєкт створить умови для подолання викликів щодо зміни логістичних шляхів через перекриття агресором морських портів України, та підвищення пропускної спроможності західних прикордонних переходів, пов’язаної передусім із необхідністю зміни ширини колії.
«Дякуємо всім залученим державним інституціям за підтримку, інвесторам за довіру та надійне партнерство, а також громаді й нашій великій команді, яка провела фундаментальну роботу для розвитку виробничої сфери краю», – підсумував Микита.
Нагадаємо, в Україні побудували новий завод із переробки ріпака.
Також ми повідомляли, що у Гостомелі на Київщині відновив роботу завод із виробництва скляної тари Vetropack.
Фото: фейсбук-сторінка Віктора Микити.