Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
City Race Rdam DSC 0170 e1559739304566 City Race Rdam DSC 0170 e1559739304566

Економіка

В ОТГ на Чернігівщині збудують картодром європейського зразка

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Жителі містечка Остер Чернігівської області масово захоплюються технічною творчістю, а надані децентралізацією можливості підштовхують громаду до створення власного картодрому європейського рівня. Про це повідомляє Укрінформ.

Зароблятимуть на оренді

“У наших планах – збудувати свій власний картодром європейського зразка для проведення змагань. Це може бути гарна інвестиція. Тому що в Україні такого рівня картодромів дуже мало, і якщо ми його створимо (а місце під нього у нас є), то зможемо приймати змагання навіть європейського рівня. Громада, звісно, на цьому зароблятиме – й на оренді картодрому, й на прийомі гостей”, – розповів заступник Остерського міського голови Андрій Скидан.

Читайте також: В ОТГ на Чернігівщині будуватимуть сміттєпереробний завод

За його словами, зараз у громаді обраховується вартість проектно-кошторисної документації. Коли з сумою визначаться, почнуть шукати кошти. Джерелами фінансування, зазначає Скидан, можуть бути як зацікавлені спонсори, так і різні міжнародні грантові програми. Крім того, проект можна буде подати на конкурс Державного фонду регіонального розвитку.

Звідки ідея?

Ідея будівництва картодрому в Острі виникла не на порожньому місці. Гурток “Карт” місцевої станції юних техніків – потужний осередок технічної творчості в громаді. Його відвідують як школярі, так і дорослі, які не полишили захоплення свого дитинства. Останні й самі займаються, і підростаюче покоління навчають. Крім того, підтримують гурток фінансово, оскільки заняття картингом – задоволення не з дешевих.

“На бензин і солярку, необхідні для участі у змаганнях, гроші нам дає місцева влада. А що стосується машин і обладнання, то тут все лежить на наших плечах. У нас є майстерня, ми багато чого робимо своїми руками. Хлопці тут фактично здобувають професію”, – зазначив керівник гуртка Олексій Жучко.

Він розповів, що на сьогодні “Карт” відвідують близько 60 осіб. Вони беруть участь у змаганнях усіх рівнів, у тому числі міжнародних, і виборюють там призові місця. Лише минулий рік приніс остерським картингістам приблизно 80 перемог.

“Щойно ми приїхали з обласних змагань, звідки привезли 11 дипломів. Перед цим у Тернополі взяли 2 призові місця і 2 – в Полтаві. На змагання їздять як діти від 6 років, так і дорослі до сорока – ті, хто раніше в нас займався”, – зауважив Жучко.

Ходив свого часу на цей гурток і заступник міського голови Андрій Скидан. Тому йому зрозумілі почуття любителів картингу і їхнє бажання мати картодром.

“Я знаю, який це адреналін і чому діти люблять цю справу”, – сказав він.

З технікою на “ти”

Завдяки наявності в громаді захоплених людей активно розвиваються в Острі й інші види технічної творчості, зокрема, радіозв’язок і авіамоделювання. Так, колективна радіостанція працює при Станції юних техніків (СЮТ) з 1984 року. Цей гурток радіооператорів і телеграфістів, який веде Ігор Борисенко, – один з кращих в Україні. Сформована тут команда дівчат на всеукраїнському рівні постійно посідає призові місця і має високий рейтинг. За час свого керування гуртком Борисенко виховав 4-х кандидатів у майстри спорту і одну першорозрядницю. Нещодавно на базі СЮТ проводився Кубок України з радіоспорту серед юніорів.

Остерська ОТГ була утворена в липні 2016 року шляхом об’єднання Остерської міської ради, Біликівської та Бірківської сільських рад Козелецького району. До її складу увійшли одне місто й 13 сіл з населенням понад 8 тис. осіб. Більша частина – майже 6,5 тис. – проживають в Острі.

Відео дня

Економіка

Rozetka запустила доставку товарів до Польщі

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Rozetka запустила доставку товарів до Польщі — покупці зможуть отримувати замовлення у польських поштових відділеннях.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці онлайн-ритейлера.

Щоб замовити товар, він повинен мати позначку «Доставляємо в Польщу!».

Доставка розповсюджується на харчові продукти, напої, засоби гігієни, одяг та інші товари широкого попиту. Згодом в Rozetka планує розширювати сервіси за кордоном.

Через митні обмеження замовлення до Польщі не повинне перевищувати 150 євро.

Оплатити товари та доставку можна банківською карткою онлайн. Після оформлення замовлення, клієнт отримає в SMS-повідомленні на свій телефонний номер.

Читайте також«Кава має бути бойовою». Херсонець запустив у Львові унікальний «кавотяг» та збирає сотні тисяч на ЗСУ

Рішення запустити доставку в Польщу ухвалили, оскільки Польща тимчасово прихистила вже понад 5 млн українських громадян.

Наагдаємо, торік Rozetka вийшла на ринок Узбекистану.

Також ми повідомляли, що в АТБ запустили безкоштовну доставку гуманітарних посилок.

Фото: pixabay.

Читати далі

Економіка

Кременчуцький завод запустив складальне виробництво вантажівок DAYUN

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Кременчуцький завод комунальної техніки АЛЬФАТЕКС запустив складальне виробництво автомобілів DAYUN вантажопідйомністю від 3,5 до 12 тонн.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці заводу.

Зазначається, що вперше з конвеєра вийшов автомобіль марки DAYUN, зібраний на виробничих потужностях заводу.

На підприємство вже прибула перша партія із 50 машинокомплектів, які надала компанія DAYUN. Загалом таких машинокомплектів буде доставлено 200 штук.

Збираючи автомобілі вантажопідйомністю від 3,5, до 12 тонн, на їхню базу установлюватимуть надбудови виробництва заводу Альфатекс. Це сміттєвози, автовишки, вакуумні, мулососні, каналопромивні автомобілі, аграрні самоскиди.

Читайте також«Кава має бути бойовою». Херсонець запустив у Львові унікальний «кавотяг» та збирає сотні тисяч на ЗСУ

«Сьогодні як ніколи важливо зберігати та створювати нові робочі місця в Україні та розвивати власне виробництво», — наголосили на заводі.

Нагадаємо, на Житомирщині запустили новий щебеневий завод з інвестиціями $22 млн.

Також ми повідомляли, що американська компанія Amsted Rail готується до запуску виробництва підшипників на Львівщині.

Фото: facebook.com/pkpalfateks.

Читати далі

Економіка

Український експорт в ЄС перевищив довоєнний рівень – Мінекономіки

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

За результатами серпня український експорт у країни ЄС майже досяг довоєнного рівня, а за результатами І-III кварталів навіть перевищив довоєнні показники.

Про це повідомив заступник міністра економіки Тарас Качка.

«На сьогодні торгівля між Україною і Євросоюзом фактично відновилася. У серпні експорт склав 90% від рівня експорту, зафіксованого у серпні 2021 року. А за три квартали 2022 року, попри війну, ми експортували до ЄС на кілька відсотків більше, ніж за І-ІІІ квартали минулого року», – зазначив Качка.

За його словами, торговельній активності українських експортерів сприяло посилення спроможності митної інфраструктури, скасування квот та мит ЄС на агропродукцію та «лінії солідарності», започатковані Європейською комісією. Крім того, вже з 1 жовтня запрацює митний безвіз, який дозволить вантажам ще швидше проходити кордони між Україною та ЄС.

Водночас загальний рівень українського експорту через війну скоротився майже вполовину. Найбільше скоротився експорт до країн Північної Африки та Азії. Наразі він відновлюється лише в контексті зернової ініціативи та відкриття портів. Також на зменшення загальних показників експорту впливає повна зупинка торгівлі з РФ та РБ.

«Український бізнес достатньо свідомо на практиці застосовував розрив торгових відносин з РФ. У перші тижні війни ми повністю заборонили імпорт з росії як відповідь на агресію. А зараз для того, аби посилити санкційний тиск та водночас забезпечити правові підстави для українських компаній, що мали контрактні зобов’язання, ми також запровадили заборону на експорт», – додав Тарас Качка.

Раніше ми писали, що а час роботи «зернового коридору» з українських морських портів експортували вже 4,1 млн тонн аграрної продукції.

Також нагадаємо, Україна отримала від експорту електроенергії $131 мільйон за перші два тижні вересня.

Фото: agravery.com.

Читати далі

Шопочитати

Суспільство8 години тому

Підтримуємо своїх. Переселенці з Луганщини запустили в Дніпрі шелтер та коворкінг для земляків

Сидіти склавши руки – це не про них. Держслужбовці разом із громадськими організаціями займались відновленням...

NewСхід3 дні тому

«Найскладніше – переконати людей виїхати». Як громада на Хмельниччині стала другою домівкою для переселенців зі сходу

У громаді на Хмельниччині мешкає ціле поселення переселенців зі сходу нашої країни. Більшість із них...

Суспільство5 днів тому

Заряджає 25 телефонів та Starlink. 15-річний винахідник зі Львова створює унікальні повербанки для ЗСУ

15-річний Захар зі Львова збирав гроші на ноутбук та велосипед. Однак на тлі вторгнення вирішив,...

Суспільство5 днів тому

«Пасіка – це постійна робота та інвестиції». Як бджоляр з Миколаївщини популяризує медовий бізнес в Україні

Олег Калінін – пасічник з Миколаївщини, якому вдалося розвинути медову справу в регіоні та підштовхнути...