Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

Українсько-американська ракета «Антарес» вивела на орбіту понад 3,7 тонни корисного вантажу NASA (ВІДЕО)

Опубліковано

У суботу, 19 лютого, о 19.40 за київським часом із Центру космічних польотів на острові Воллопс у США відбувся перший у 2022 році пуск ракети-носія середнього класу «Антарес».

Про це повідомили на фейсбук-сторінці КБ «Південне».

Ракета вивела на орбіту автоматичний вантажний транспортний корабель Cygnus, на борту якого 3729 кг корисного вантажу NASA для Міжнародної космічної станції (МКС).

Українсько-американська ракета-носій «Антарес» складається з двох ступенів. Основну конструкцію першого ступеня розробило ДП «КБ «Південне» та виготовило ДП «ВО ПМЗ» у кооперації з українськими підприємствами «Хартрон-АРКОС» (Харків), «Київприлад» (Київ), «Хартрон-ЮКОМ» (Запоріжжя), ТОВ «ЧЕЗАРА ТЕЛЕМЕТРІЯ», «РАПІД» (Чернігів) та iн. на замовлення Northrop Grumman Corporation (США).

Підготовку PH «Антарес», її випробування та пуск проведено за участю фахівців ДП «КБ «Південне», ДП «ВО ПМЗ» та НВО «Хартрон-АРКОС». На ДП «КБ «Південне» фахівці підприємства в режимі реального часу здійснювали технічну підтримку пуску, приймання та оброблення телеметричної інформації, і, як наслідок, в повному обсязі забезпечили виконання всіх операцій у своєму секторі відповідальності.

У рамках програми «Антарес» українська сторона виконала весь комплекс робіт із проєктування, відпрацювання та виготовлення матеріальної частини основної конструкції першого ступеня для ракети-носія.

Читайте також: Як українка рятує орбіту Землі від космосміття (ВІДЕО)

Космічний корабель Cygnus місії NG-17 отримав ім’я на честь астронавта Пірса Селлерса на знак пошани до його внеску у будівництво МКС та визначну роботу як кліматолога.

Основне завдання місії – доставлення корисного вантажу на МКС, вивезення з МКС та утилізація у щільних шарах атмосфери відпрацьованого вантажу.

Це перша місія Northrop Grumman Corporation, під час якої буде піднято орбіту МКС за допомогою підстикованого до станції вантажного корабля Cygnus.

Запуск Cygnus дозволить провести на борту МКС такі роботи:

  • дослідження, що вивчають вплив препарату на клітини раку;
  • випробування нового обладнання для МКС з утилізації сміття;
  • дослідження компанії Colgate-Palmolive, яке використовує прискорене старіння шкіри в умовах мікрогравітації, що допоможе створити та перевірити розроблену модель  біологічної тканини та створити платформу для тестування потенційних продуктів для захисту від старіння шкіри;
  • демонстрацію технології літій-іонних вторинних батарей, здатної безпечно, стабільно працювати за екстремальних температур і у вакуумі;
  • випробування нових датчиків водню для системи виробництва кисню космічної станції;
  • перевірку гідропонних та аеропонних методів вирощування рослин за допомогою доставленої системи, яка дозволить ученим за допомогою відео та фотографій спостерігати за зростанням коренів.

Усього з 2013 року ракета-носій «Антарес» стартувала 16 разів, 15 з них – успішно.

Завдяки спільній роботі українських і американських інженерів, які об’єднали дві різні школи створення ракетної техніки, вдалося у короткі строки створити надійну, ефективну і доступну комерційну ракету-носій для місій з доставляння корисного вантажу на МКС у рамках програм NASA COTS (комерційні послуги орбітального транспортування) і CRS (комерційні послуги постачання). Це забезпечило міжнародну команду астронавтів провізією та обладнанням, необхідним для функціонування МКС та реалізації на станції науково-дослідних програм.

Нагадаємо, на Львівщині модернізували радіотелескоп РТ-32.

Також запустили супутникову систему раннього виявлення пожеж.

Фото: nasaspaceflight.com.

Технології

16 стартапів представлять Україну на VivaTech 2025​ у Парижі: що про них відомо

Опубліковано

З 11 по 14 червня 2025 року в Парижі відбудеться одна з наймасштабніших технологічних подій Європи — Viva Technology. Цьогоріч 16 вітчизняних стартапів продемонструють свої інноваційні розробки світовій спільноті.​

Про це повідомили в Міністерстві цифрової трансформації.

Про VivaTech

Viva Technology — це щорічна технологічна конференція, яка збирає понад 150 000 учасників з усього світу, включаючи лідерів індустрії, інвесторів, глобальні корпорації та медіа. Це платформа для обміну ідеями, налагодження партнерств та залучення інвестицій.​

Читайте також: Учасники Brave1 провели масштабне тестування роботизованих платформ (ФОТО)

Україну представлятимуть такі стартапи:​

  • Anima: нейронауковий сервіс для скринінгу ментального здоров’я співробітників за допомогою вебкамери;
  • VITA325: ШІ-застосунок, що перетворює смартфон в інструмент для пришвидшеної реабілітації після ампутації нижніх кінцівок;
  • iLea: ШІ-застосунок, який допомагає знайти свій стиль, поєднати його з гардеробом і купувати речі розумно;
  • rekava: виробництво компостованих виробів з переробленої кавової гущі;
  • Apixmed: віртуальний асистент для аналізу генетичних і медичних даних та добору персоналізованого плану підтримки здоров’я;
  • Metatable.ai: ШІ-платформа для швидкої розробки та розгортання серверних застосунків;
  • In Tempo: музична гра, що допомагає контролювати рівень стресу через відтворення ритму улюблених композицій;
  • S.Lab: виробник біорозкладного пакування, яке може повністю замінити пінопласт;
  • SPOGAD: fashion-tech стартап, що розробляє технології рециклінгу пластикових відходів для створення продуктів високої моди;
  • obimy: платформа для емоційної та тактильної комунікації між близькими людьми.

Про всі 16 стартапів можна прочитати за посиланням.

Національний стенд України на Viva Technology 2025 організовує Міністерство цифрової трансформації України, Міністерство закордонних справ України, Посольство України у Франції, Український фонд стартапів, Асоціація IT Ukraine спільно з La French Tech Kyiv, Nazovni, CCIFU та Seeds of Bravery.​

Нагадаємо, що український сервіс CodeUA номінували на технологічну премію The Webby Awards.

Фото обкладинки: Viva Technology

Читати далі

Технології

Учасники Brave1 провели масштабне тестування роботизованих платформ (ФОТО)

Опубліковано

50 команд кластера Brave1 протестували свої розробки в умовах, максимально наближених до бойових. Роботи долали 10-кілометрову дистанцію, проходили випробування на вантажність та відповідність технічним характеристикам.

Про це повідомив міністр цифрової трансформації Михайло Федоров.

Як відбувалися випробування

Платформи проходили дистанцію з невідомим маршрутом, працювали під впливом радіоелектронної боротьби на змінюваних частотах та демонстрували свою вантажопідйомність. Такий формат тестування дозволив перевірити реальну готовність техніки до фронтових завдань.

Михайло Федоров зазначив, що більшість роботів підтвердили заявлені характеристики, показали витривалість і ефективність, зокрема в транспортуванні спорядження, продовольства й вибухівки.

Читайте також: В Україні створили робота з великокаліберним кулеметом для ЗСУ

Бойові підрозділи вже використовують роботизовані системи, створені командами Brave1. Серед них 3-тя, 5-та, 59-та й 92-га штурмові бригади, підрозділи Нацгвардії, ГУР та СБУ.

У майбутньому Brave1 планує перекласти усі логістичні функції на фронті на безпілотні платформи.

Нагадаємо, що понад 20 виробників БпЛА та роботів на оптоволокні протестували свої розробки (ФОТО).

Фото обкладинки: фейсбук-сторінка Михайла Федорова

Читати далі

Технології

У Києві вперше запустили прокат електровелосипедів 

Опубліковано

У столиці з’явилися перші електровелосипеди для шерінгу.

Про це повідомив Олександр Гречко з ГО «Пасажири Києва».

Електровелосипеди надає в оренду компанія Zelectra, яка займається дистанційною системою прокату мопедів і самокатів. Новий вид транспорту рухається за допомогою легкого обертання педалей, а електропривід одразу асистує.  Без обертання педалей велосипед лише на електродвигуні не їде.

Читайте також: Мешканці будинку у Львові встановили зовнішній ліфт для свого сусіда з інвалідністю (ФОТО)

«Навантаження на ноги мінімальне. Особливо приємно в такому режимі їхати вгору», — ділиться Олександр Гречко.

На тестовому заїзді визначили, що ці велосипеди не їдуть швидше 20-21 км/год. Після цієї швидкості асистент вимикається, а велосипед далі навіть педалями розігнати важко.

Старт на електровелосипеді коштує 15 грн, а кожна хвилина використання — 5 грн.

Нагадуємо, що на Мапу доступності в застосунку «Київ Цифровий» додали понад 1500 об’єктів.

Фото: фейсбук Олександра Гречка

Читати далі

Шопочитати

Суспільство2 дні тому

Писанкарка з Тернополя продає великодні набори, щоб підтримати чоловіка та його побратимів

Перед Великоднем світло у вікні квартири Ксенії горить до пізньої ночі. Жінка вкладає двох маленьких...

Суспільство5 днів тому

Плете понад 40 років: це майстер з Волині, який робить великодні кошики

«Цього мене навчив батько, якого в селі всі називали майстром, адже він мав золоті руки...

Суспільство1 тиждень тому

«Навіть якщо є лише одна рука, другою буде моя»: керамістка з Херсона ліпить разом із пораненими військовими

У Василя з позивним Метелик проблеми з моторикою. В нього не вистачає кількох пальців на...

Економіка і бізнес2 тижні тому

Їй казали: «Ти не зможеш». Підприємиця з інвалідністю отримала 5 грантів і створила косметичний бренд

У 13 років їй діагностували хворобу хребта, виявили вкорочення ноги та ураження центральної нервової системи....