Економіка
Українська компанія показала процес створення нового низькопідлогового трамвая (ФОТО)
Українська компанія “Татра-Юг”, що випускає трамваї на потужностях в Дніпрі, продемонструвала свою продукцію на різних етапах складання.
Як пише Центр транспортних стратегій, “Татра-Юг” показала кузов нового трисекційного трамвая зі 100% низької підлоги К-1Т206.
Якщо порівнювати з липневими фотографіями, то можна відзначити, що за минулі місяці трамвай був пофарбований, частково змонтовані електрообладнання та панелі усередині салону.
Після завершення збірки трамвай буде відправлений до Києва.
Нагадаємо, що “Татра-Юг” претендує на поставку Києву 20 низькопідлогових трамваїв, які столиця планує закупити за кошти ЄІБ. Кабіну водія і пасажирський салон обладнають кондиціонерами, також будуть змонтовані порти USB і буде доступний WiFi.
Читайте також: Румунія купує українські трамваї
Тим часом в Дніпрі на цьому тижні “Татра-Юг” продемонструвала і 15-й трамвай (див. Фото нижче), який перебуває на фінальній стадії складання і буде відправлений в Олександрію, завершуючи виконання контракту від 2017 року з цим єгипетським містом. Вагони для Єгипту – високопідлогові й мають довжину 22 м.
Що варто знати про компанію “Татра-Юг”?
ТОВ “Татра-Юг” — український виробник трамвайних вагонів з 1993 року. Компанія в Дніпрі виробляє сучасні трамвайні вагони, які за своїми технічними, ергономічними параметрами та дизайном не поступаються світовим виробникам.
Протягом багатьох років компанія “Татра-Юг” займає провідне місце серед виробників трамвайних вагонів у Східній Європі, будучи при цьому повністю українським виробником. Підприємство досягло локалізації виробництва до 95%.
Фото: cfts.org.ua
Економіка
Укрзалізниця у 2020 році придбала за власні кошти 28 пасажирських вагонів та 1406 – оновила різними видами ремонту.
Про це повідомили у пресслужбі Укрзалізниці.
Зокрема капітально-відновлювальний ремонт пройшли 13 вагонів, капітальний ремонт першого ступеня – 439, а в депо залізничники відремонтували 954 одиниці. Під час капітально-відновлювального ремонту вагони повністю оновлюються, встановлюються:
- новий кузов,
- даховий кондиціонер,
- вікна,
- системи контролю електрообладнання пасажирського вагона,
- облаштовуються біотуалети.
Також Укрзалізниця у 2020 році капітально відновила 4 дизель-поїзди та понад 50 секцій електропоїздів, провела понад 4 тис. поточних ремонтів приміських поїздів.
Читайте також: Кілька важливих правил. Як підприємцю домовитися про співпрацю з рестораном
Про плани
У 2021 році держава вперше інвестує в розвиток пасажирських залізничних перевезень, зокрема у придбання пасажирських вагонів. Також Укрзалізниця проведе КВР 50 пасажирських вагонів.
Також у 2021 році планує забезпечити власні потужності з ремонту вагонів, локомотивів та обладнання значним обсягом замовлень.
Читайте також: Як заробити на перепродажу квартири в новобудові – поради Сергія Степенка
Нагадаємо, Донецька залізниця відремонтувала 133,16 км колії.
Як ми повідомляли раніше, Укрзалізниця планує відновити курсування Інтерсіті Київ-Перемишль.
Головне фото: uz.gov.ua.
Економіка
Міністр цифррової трансформації анонсував нові послуги в «Дії» та проєкти Мінцифри у 2021 році – зокрема, найближчим часом у «Дії» з’являться послуги зміни місця реєстрації онлайн та електронний медичний висновок.
Про це пише Економічна правда.
Дія ID
Окрім перерахованих послуг, також анонсували послугу Дія ID – сучасний цифровий підпис, який полегшить українцям отримання послуг в онлайні.
Читайте також: Мінцифри створює сайт про український ІТ-бізнес
«У смартфоні за декілька кліків можна буде отримати КЕП. Ви зможете підписувати документи у смартфоні, отримувати адміністративні та фінансові послуги», – йдеться у повідомленні.
«Будівельні онлайн-послуги»
Також анонсували послугу «Будівельні онлайн-послуги» – початок виконання будівельних робіт та введення в експлуатацію об’єктів класу СС2 та СС3.
«Автоматична реєстрація бізнесу – автоматична реєстрація послуг для ФОП онлайн. Готуються відповідні зміни до законодавства про реєстрацію ФОП без участі реєстратора», – додали в «Дії».
Читайте також: Українці зможуть реєструвати місце проживання онлайн: що відомо про нову послугу
Також готується оптимізація на переведення в Дію послуг кабінету платника податків.
Нагадаємо, в Україні створили платформу для звернень до держорганів.
Як ми повідомляли раніше, в Україні запустять національну цифрову валюту.
Головне фото: epravda.com.ua.
Економіка
В Україні працює близько 60 тис. закладів громадського харчування. Це не просто хороший канал для збуту, а й можливість прорекламувати свою продукцію серед клієнтів. Як потра
пити в меню ресторану – розповідає Ольга Насонова
Заклади сегменту HoReCa (кафе, бари, ресторани) – ласий шматочок для виробників харчових продуктів і не тільки. У структурі продажів компаній цей канал, в залежності від сегмента, займає 10-15%. Але не тільки це привертає постачальників в кафе, бари і ресторани. Бути присутнім в меню відомого закладу – престижно не лише для великих компаній, але і для невеликих виробників.
Припустимо, виробник розширив лінійку продукції і розробив новий для споживачів продукт – яблучний сидр. Як зробити його популярним? Зрозуміло, що треба розмістити рекламу, влаштувати акції, викупити додаткові місця в супермаркетах. Але можна ще і ввести його в меню популярних ресторанів, де гості замовлять стаканчик-другий, а потім – стануть купувати в магазинах.
Що потрібно знати перед тим, як почати переговори з торговими мережами? ШоТам про це розповіла Ольга Насонова
Ольга Насонова
Генеральний директор компанії «Ресторанний консалтинг». З 2003 року її компанія допомагає створювати ресторани і кафе самого різного формату, а також розв’язати різні проблеми для бізнесу, що працює.
Проаналізувати продукт
Перед тим, як йти на переговори в ресторани, варто спочатку проаналізувати свій продукт. Потрібно відповісти на питання: яким закладам громадського харчування він підійде і чому. Наприклад, підприємець займається продажем газованої та негазованої води преміумкласу. Чи варто в цьому випадку пропонувати свій продукт фаст-фудам або закладам, де середня вартість страви становить 150 грн? Вочевидь, ні. Зате така вода буде доречна в закладах вище середньої категорії і преміумкласу, де відвідувачі готові витратити на вечерю не менше 1,5-2 тис. грн.
Бажано попередньо вивчити меню. Наприклад, підприємцю, який займається продажем м’яса, краще подивитися, чи є в закладі м’ясні продукти. І якщо так, то які. Це дозволить підібрати оптимальну для конкретного ресторану пропозицію.
Знайти «правильну» людину
Найпоширеніша помилка підприємців-новачків – вони не можуть знайти в ресторані людину, яка відповідає за закупівлю їх групи товарів. Представники алкогольних компаній, наприклад, часто вважають за краще спілкуватися виключно з барменами. У деяких закладах вони дійсно можуть приймати рішення, які напої вводити в меню, а які – ні. Але так буває не завжди. Нерідко розширення асортименту необхідно обговорювати з директором ресторану, а інформацію про нового постачальника йому просто можуть не передати.
Читайте також: Українські міста планують приєднати до міжнародного туристичного маршруту Camino de Santiago
Домовитись про зустріч
Підприємці часто думають, що досить розіслати пропозицію про можливу співпрацю на електронні адреси ресторанів – і контракт на постачання продукції в кишені. Але це не так. Найкраще зустрічатися з представником ресторану особисто. Під час зустрічі можна дізнатися про потреби закладу та запропонувати кращий варіант, презентувати компанію і що важливо – презентувати свою продукцію безкоштовно. Уявімо, що бізнесмен розміщує замовлення на виробництво серветок, туалетного паперу під своєю торговою маркою на великих паперових підприємствах і продає її ресторанам. Під час зустрічі він може, наприклад, запропонувати ресторану наносити на серветки логотип закладу і випускати їх у фірмових кольорах. Така пропозиція – перевага підприємця.
Передбачити всі нюанси в контракті
З кожним рестораном потрібно підписувати договір про постачання, для складання шаблону якого краще запросити юриста. Іноді в закладах пропонують скріпити домовленості «чесним словом», але краще все ж прописати їх на папері. Що потрібно передбачити в контракті:
– Чіткий перелік найменувань продукції, яка поставляється до закладу. Якщо мова, наприклад, йде про алкогольні напої, то вказати потрібно назву бренду і літраж.
– Відтермінування платежу, тобто період, за який ресторан повинен розрахуватися за постачання. Як правило, цей термін складає два-три тижні від дати поставки.
– Обсяг продажів в грошах, іншими словами, скільки продукції ресторан зобов’язаний продати за рік. Зазвичай контракт укладають на рік, але з позначкою, що угода може діяти і більш тривалий період. До тих пір, поки ресторан не виконає план.
-Різні маркетингові активності. Деякі виробники стають спонсорами вечірок, дегустацій або концертів, що теж прописується в договорі. Інші компанії надають витратні матеріали – келихи, фартухи, папки для меню та ін.
-Плата за вхід або ретро-бонус, розмір якого становить в середньому 10-20% від обсягу продажів товару в ресторані. Це найскладніший момент у переговорах: рідко який заклад готовий вводити продукцію в меню безкоштовно. Найбільше доводиться платити виробникам алкогольних напоїв, соків, води, чаю, кави тощо.
Читайте також: Підприємці думають про розвиток. 5 ідей для нового бізнесу
Найчастіше постачальники хочуть отримати ексклюзив. Наприклад, пивна компанія, якщо і укладає договір, то вимагає, щоб продукція конкурентів в закладі не продавалася. А ось постачальник, наприклад, м’яса птиці або свіжих грибів може працювати з закладом без внесків. Але для нього головне – надати якісний товар вчасно.
Існує цілий ряд популярних в Україні ресторанів, де продавати свою продукцію вважається модним.
Виконати всі умови договору
В ресторанах, як правило, немає великих складів, тому своєчасна доставка – дуже важлива для подальшої співпраці. Особливо важливо це в період, коли в ресторані планується провести великий захід – весілля, святкування Дня народження або корпоратив. Якщо постачальник не привезе товар вчасно і кухареві доведеться терміново їхати в магазин або на ринок для термінової закупівлі, ресторан може розірвати контракт або не продовжувати його після завершення терміну угоди.