Український студент здійснив прорив, розробивши технологію екопаперу з опалого листя

Українська Нова митниця приєдналася у тестовому режимі до блокчейн-платформи TradeLens і тепер стежитиме онлайн за переміщенням морських вантажів. Про це повідомляє пресслужба органу, передає mind.ua.

Як зазначається, Центральний апарат Державної митної служби отримав доступ до кабінету, який дозволяє відстежувати онлайн логістику контейнерів, а також бачити їх супровідні документи ще до прибуття товарів в Україну. 

Читайте також: Митниця запустила портал відкритих даних зі скаргами на її роботу

Що таке TradeLense?

«TradeLense – спільний проєкт датського транспортного конгломерату Maersk та американської IT-корпорації IBM. Це свого роду блокчейн-платформа, якою користуються понад 150 учасників для організації контейнерної логістики та відстеження вантажів», – зазначається в повідомленні.

У ДМС додали, що до екосистеми TradeLens входять більше 100 морських портів та портових операторів, більше 20 морських перевізників та інтермодальних операторів (перевізників, що транспортують товар кількома видами транспорту), більше десяти митниць інших країн та одна з провідних міжнародних банківських груп.

«Завдяки даним TradeLense митниця вже відправила на ретельнішу перевірку контейнер – перевищення ваги на 700 кг», – повідомили в ДМС.

Як це працює?

Зазначається, що всі сторони ланцюжка морських вантажних перевезень вже зараз можуть відстежувати онлайн логістику кожного контейнера.

Доступ до інформації у кожної сторони різний: хтось бачить усі етапи транспортування товару і зміни в ньому, а хтось – лише деякі з них. Найширший доступ мають відправник, отримувач і митниці (як у країні відправлення, так і у країні призначення).

Що ж зміниться?

Як наголошують у ДМС, у майбутньому митниця зможе аналізувати інформацію про транспортування товару з моменту появи відповідного замовлення, що має підвищити прозорість, ефективність та захищеність контейнерної логістики.

Окрім того, вантажі з низьким рівнем ризику проходитимуть митний контроль у портах швидше. Натомість блокчейн-платформа “сигналізуватиме” про вантажі, які потребуватимуть ретельнішої перевірки.

Зазначається, що наразі роботу блокчейн-платформи тестує головний офіс Нової митниці, але невдовзі доступ до неї отримають митниці, які мають вихід до портів. Робота у тестовому режимі триватиме близько року.

Українська армія отримала партію відремонтованих самохідних артилерійських установок 2С1 «Гвоздика». Про це повідомляє пресслужба ДК «Укроборонпром».

“«Шепетівський ремонтний завод», що входить до складу ДК «Укроборонпром», передав для Збройних Сил України чергову партію з п’яти відремонтованих самохідних артилерійських установок 2С1 «Гвоздика»”, – йдеться у повідомленні.

Читайте також: Українська армія отримала партію модернізованих БМП (ФОТО)

Зазначається, що ремонтні роботи виконано вчасно, згідно з договором про державні гарантії за 2019 рік, реалізація якого закінчується у червні поточного року. За словами директора Шепетівського ремонтного заводу Олега Туринського, в умовах карантину підприємство змушено вийшло на простій, але частина працівників, залучених до виконання ДОЗ, вправно виконувала свою роботу з дотриманням безпекового режиму.

Усього в першому кварталі 2020-го Шепетівський ремонтний завод відвантажив Міноборони України 20 відремонтованих одиниць техніки, з них 16 самохідних артилерійських установок 2С1 «Гвоздика» та 4 самохідні гаубиці 2С3М «Акація». 

Українців запрошують створити ІТ-проєкти під час карантину. Міністерство цифрової трансформації запускає національний конкурс IT-проєктів та ідей для полегшення життя громадян і бізнесу під час пандемії коронавірусу, призовий фонд для переможців становить 4 мільйона гривень. 

Про це йдеться у пресрелізі відомства, пише Економічна правда.

Серед жюрі конкурсу, зокрема, CEO Petcube Ярослав Ажнюк, співзасновник Monobank Олег Гороховський, засновник маркетингової компанії FEDORIV Андрій Федорів,  а також міністр Мінцифри Михайло Федоров.

До участі у конкурсі запрошуються розробники, стартапери, маркетологи, дослідники та громадські активісти.

Читайте також: Карантин з гумором: підбірка найкращих українських мемів про коронавірус

Які напрямки?

Учасники можуть подати проєкти за такими напрямками:

• Протидія коронавірусу. Електронні сервіси, спрямовані на протидію поширення епідемії COVID19 
• Е-послуги для громадян. Соціальні, освітні, адміністративні та інші публічні послуги для громадян, які особливо актуальні під час карантину.
• Соціальне підприємництво. Інноваційні ідеї для розвитку цифрового соціального підприємництва в умовах карантину, які можуть бути реалізовані шляхом дистанційного залучення вразливих громадян.
• Взаємодопомога. Сервіси, спрямовані на підтримку та забезпечення життєдіяльності найбільш груп населення в умовах карантину.

Яке фінансування?

Це можуть бути яr нові продукти, так і вдосконалені рішення. Найкращі ідеї отримають фінансування, загальний призовий фонд для переможців становить 4 млн грн. Також учасники отримають менторську підтримку та можливість втілити свій проєкт протягом наступного місяця. 

У відомстві відмічають IT-рішення з подолання пандемії інших країн: у Південній Кореї створили мобільний застосунок для сповіщень, якщо поряд знаходиться інфікована особа; Італія запровадила кампанію “цифрова солідарність”; Сінгапур розробив мапу захворювань, а Ізраїль впровадив дистанційний моніторинг за пересуванням хворих по геолокації.

Заявки приймаються до 6 квітня. 9 квітня члени журі оберуть переможців. Надіслати ідею можна за посиланням.

На Львівщині модернізували багатоповерхівку, зробивши її енергоощадною. Будинок у місті Новояворівську став першим за пілотним проєктом «Перші ластівки», профінансованим за ґрантами ЄС та уряду Німеччини. Про це повідомляє видання “Хмарочос”.

Роботи коштували 4,1 мільйона гривень. Ґрант покрив 70% від загальної вартості, тобто майже три мільйона.

Фото: eefund.org.ua

До модернізації будинок споживав забагато тепла через пошкодження та відсутність теплоізоляції зовнішніх стін; тепловтрати через вікна та зовнішні двері; відсутність термоізоляції інженерних систем.

«Шлях до модернізації будинку був досить нелегким, бо спілкування зі співвласниками завжди потребує часу і переконливих аргументів… Багато часу і сил було використано для того, щоб пояснити і вислухати співвласників будинку, десь переконати і показати на власному прикладі, що енергомодернізація принесе нам спільну вигоду», – розповідає Галина Джулай, управителька ОСББ.

В результаті клас енергоефективності будівлі змінився з найнижчого G до Е. Базове споживання енергії до модернізації становило 224 кВт*год/м2, а після енергії знизилося до 121 кВт*год/м2 – на 46%.

Зокрема, споживання системи опалення скоротилося на 50%, а викиди СО2 – на 25%.

Фото: eefund.org.ua

До впровадження проєкту «Перші ластівки» було відібрано 15 ОСББ з усієї України. Наразі 11 із них продовжили роботу в проєкті.

У селі Жданівка на Дніпропетровщині завершили будівництво сонячної електростанції потужністю 7 МВт.

Проєкт “Жданівка” реалізувала українська компанія EDS-Engineering (“ЕРС-Інжиніринг”), передає ecotown.com.ua з посиланням на eds-ltd.com.ua. 

Зазначається, що на території 14 га було встановлено 24 867 фотоелектричних панелей Jinko Solar 330Вт, 40 стрінгових інверторів Huawei SUN2000 одиничною потужністю 175 кВт, 4 комплектних трансформаторних підстанції 2000/10/0,8 і розподільний пункт 10 кВ.

Читайте також: У Запоріжжі політехнікум встановив на даху сонячну станцію

Компанія оновила обладнання на електричній підстанції “Урожайна” 150 кВ для за підключення СЕС до загальної мережі.

Як повідомляється, СЕС введуть в експлуатацію до кінця травня 2020 року.

Підприємство “Українська бронетехніка” достроково виконало державний контракт і передає партію спеціалізованих броньованих автомобілів «Новатор» для Національної гвардії України. Про це повідомляє пресслужба підприємства.

Технічні характеристики

Згідно з технічним завданням замовника, машини укомплектовані радіостанцією, приладами нічного бачення, автоматичною системою пожежогасіння, відео-реєстратором спеціального типу і напівавтоматичною системою підкачки шин.

Читайте також: НАТО залучило українські літаки для боротьби з коронавірусом

СБА «Новатор» пристосований до експлуатації в складних умовах бездоріжжя. Автомобіль з колісною формулою 4×4 і 6,7-літровим турбодизельним двигуном здатен долати без підготовки водні перешкоди глибиною до 1,4 м і підйоми до 60%, а також розвивати швидкість по шосе від 140 до 170 км/год залежно від типу двигуна. Запас ходу по пересіченій місцевості становить 700 км, по автошляхах – 1000 км.

«Завдяки злагодженим і професійним діям команди підприємства і незважаючи на складну ситуацію в країні, нам вдалося на місяць раніше терміну завершити виробництво броньовиків для Нацгвардії», – зазначив голова Наглядової ради ТОВ «Українська бронетехніка» Андрій Сенченко.

Наразі на базі рухомої платформи «Новатор» ведеться розробка лінійки бойових і транспортних машин для потреб Збройних Сил і силових структур України. Презентацію заплановано наступного місяця.