16-та окрема бригада армійської авіації «Броди» провела планові польоти ескадрилій на вертольотах Мі-8 і Мі-2 у сніжну погоду.
Про це пише пресслужба Міністерства оборони України.
За інформацією, пілотам доводилося злітати та садити свої вертольоти на сніг, який щойно випав. А це передбачає певний алгоритм дій.
Як розповів командир бригади полковник Павло Бардаков, за таких умов підіймання в небо й посадка на злітну смугу відбуваються поетапно:
- пілоти роздувають сніг лопатями вертольотів ще під час рулювання,
- трохи піднявшись над смугою, ще раз, і знову трохи піднявшись, зависають, щоб очистити під гелікоптером ще більшу площу,
- лише після цього здіймаються у височінь.
Так само пілоти поступово і приземляються — наче сходинками опускаючись з неба на землю.
Якщо не діяти саме так, то снігова хмара може просто накрити вертоліт, тож видимість може бути навіть нульовою.
Слід додати, що і сама смуга слизька. Тому увага за таких погодних умов у льотчиків особлива.
Наголошується, що екіпажі літали не просто в особливих умовах зими. До цього додалося пілотування в нічних умовах в окулярах нічного бачення.
Читайте також: Нацгвардійка поборола ПТСР завдяки лялькам (ВІДЕО)
Ускладнювала завдання робота в парах, обкатку проходили і молоді льотчики.
Працювали пілоти на висотах від 30 до 600 метрів. У середньому тільки за цю льотну зміну екіпажі вертольотів збільшили свій наліт в середньому на годину.
Читайте також: Спецкостюми, берці і кобура: які новинки отримає українське військо вже цього року
Нагадаємо, у небі над Говерлою випробували військовий літак Іл-76МД.
Окрім того, українські пілоти тренувалися на МіГ-29 під час складних метеоумов.
Як ШОТАМ писав раніше, до українсько-американських навчань «Сі Бриз-2020» долучаться три нові країни.
