Україна починає модернізувати річковий флот Дунайського пароплавства спільно з міжнародними партнерами.
Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України.
Підготовчі роботи на суднах, призначених до модернізації, проведуть в Україні на заводі ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» (УДП), а заміна двигунів відбудеться в Австрії. Перше судно типу «Капітан Антіпов» вже готується до відправлення до Австрії.
Зазначається, що економічний ефект від модернізації одного судна на рік – понад 800 тисяч євро і 20-25% палива. Також завдяки цьому буде можливо забезпечити скорочення простоїв в ремонті та витрат на пошук та купівлю запчастин.
Читайте також: «План народився просто в дорозі». Як компанія «ТАНА» з Луганщини евакуювала не лише виробництво, а й всю команду
В рамках договору законтрактовані японські двигуни Mitsubishi. В Україні наявні сертифікованих компанії, що можуть забезпечити їх сервісне обслуговування. Вже у квітні їх мають поставити на завод ÖSWAG.
Завдання інженерів – провести заміну двигунів таким чином, щоб це не вплинуло на ходові якості судна. Крім того, двигуни мають дообладнати для відповідності екологічним вимогам Stage5.
Одночасно з проєктом модернізації перших 5 суден тривають перемовини щодо модернізації інших серій самохідних суден. Стратегічна задача – модернізувати увесь тяговий флот Дунайського пароплавства, який на сьогодні налічує 45 одиниць (25 в експлуатації, 20 в резерві).
Нагадаємо, у Миколаєві будують перший розмінувальний катер для водолазної групи ДСНС.
Окрім того, водна поліція Київщини отримала 5 сучасних катерів від меценатрів.
Також ми повідомляли, що ЗСУ передали два бойові човни українського виробництва від благодійників.
Фото: Міністерство відновлення України.
