Суспільство
У Запоріжжі випустили на лінію два трамваї місцевого виробництва (ФОТО)
У Запоріжжі вийшли на лінію 9-й та 10-й трамваї місцевого виробництва. Як розповіли у міській раді, транспорт зібрали на базі депо комунального підприємства «Запоріжелектротранс» у межах реалізації програми «Запорізький трамвай».
Що відомо про трамваї Запоріжжя?
Програма спрямована на оновлення рухомого складу трамвайних вагонів. Наразі запоріжців вже перевозять 13 європейських трамваїв, 5 капітально відремонтованих вагонів та 8 трамваїв, виготовлених силами КП «Запоріжелектротранс». Ще два таких – вийшли на лінію 6 грудня.
Читайте також: У Вінниці тестують новий тролейбус власного виробництва: подробиці
Над вагонами працювали у депо протягом двох місяців – усе «начиння» трамваю збирали місцеві працівники самостійно, корпуси зі склом замовляли в київських постачальників.
Які переваги власного виробництва?
Такий транспорт пристосований для людей з інвалідністю, має сучасний салон та більш економний за інші в використанні електроенергії.
Трамвай запорізького виробництва завдяки якісному електродвигуну може розвивати швидкість до 75 кілометрів на годину. До того ж коштує в три рази дешевше, ніж новий, за який довелось би віддати не менше 20 мільйонів гривень.
“На сьогодні в депо рухомий склад трамваїв вже оновлений на 70%. Щодня на лінію виходять близько 60 трамваїв, загалом у парку в наявності – 100. Це і придбаний у Європі транспорт, і капітально відремонтований, і трамваї нашого виробництва. Завдяки ініціативі міського голови Володимира Буряка ми цю роботу продовжуватимемо. Вже на наступний рік запланували капітально відремонтувати щонайменше 6 трамваїв”, – розповів начальник служби рухомого складу КП «Запоріжелетротранс» Дмитро Чеверда.
Як розвивають транспорт міста?
Програма «Запорізький трамвай» – лише частина масштабного проєкту розвитку комунального громадського транспорту. Він передбачає придбання великих автобусів, тролейбусів, відкриття нових маршрутів з автобусами великої місткості.
Цього року місто отримало 5 тролейбусів з автономним ходом, які вже працюють на маршрутах. У тому числі й на новому тролейбусному маршруті №1, який з’єднав острів Хортицю з центром міста. Наступний крок – отримання 9 європейських тролейбусів, 2 з них вже надійшли до міста. У межах співробітництва з Європейським інвестиційним банком місто розраховує закупити і 26 електробусів, ще 12 – за рахунок так званих «зелених інвестицій».
Упродовж кількох років вже було придбано 95 великих автобусів. Відкрито автобусні маршрути № 17, 18, 29, 39, 56, 59, 72, 86, 94. Наступного року планується відкрити маршрут, який курсуватиме між аеропортом та центром міста.
Суспільство
Суспільство
Суспільство
У Києві на вулиці Костянтинівській 6/8 планують відреставрувати кам’яницю київського війта — пам’ятку архітектури XVII–XVIII століть. Споруду ще називають “будинок Яна Биковського” або “будинок Петра I”.
Про це стало відомо з оголошення на сайті публічних закупівель Prozorro.
Тендер на реставрацію оголосив київський науково-методичний центр з охорони, реставрації та використанню пам’яток історії, культури й заповідних територій. Очікувана вартість робіт — понад 3 мільйони гривень.
Читайте також: Українські бібліотекарі почали співпрацю з “Вікіпедією”, та займуться написанням статей
Відкриті торги відбудуться 6 травня. Переможець має виконати реставраційні роботи до 10 грудня 2024 року.
Нагадаємо, Jamala буде речницею від України на Євробаченні 2024.
Фото: Наш Київ