Керівник компанії Murmuration Technology з Кривого Рогу Віталій Бризгалов розповів про стан проєкту українського комерційного електромобіля. Про це повідомляє Авто24. Віталій Бризгалов показав перший прототип та розповів про технологічний двигун.
На якій стадії проєкт?
За словами Віталія, карантин суттєво загальмував проєкт, але не зупинив його. Наразі йде процес проєктування, вимірювання та тестування головних агрегатів та моделі в цілому.
Як виглядає електровантажівка?
Віталій Бризгалов на своїй сторінці в Фейсбук показав один з варіантів майбутнього міського комерційного електромобіля CoolOn. Він має довжину 5 м, ширину 1,7 м, висоту – 2,1 м.
Вантажний відсік може бути як відкритим кузовом, так і обладнаний спецзасобами для прибирання вулиць, маніпулятором, вишкою для ремонту тощо.
Машина матиме літієвий акумулятор LiFePO4 ємністю 40 кВт*год. Одного заряду АКБ вистачить на 200 км ходу. Втім, конструкцією передбачено використання кількох видів АКБ різної ємності.
Особливості двигуна
Для електромобіля в компанії Murmuration Technology створили власний електродвигун, який за конструкцією суттєво відрізняється від подібних.
Розробники його називають “модернізований Вентильний Реактивний Двигун”.
За словами Бризгалова, “модернізований двигун повністю позбавлений пульсації моменту, а також не потребує складного інвертора. Електродвигун також не містить магнітів, “білячої” клітки і має повністю пасивний ротор. Окрім того, в двигуні використовується вдвічі менше міді, ніж у подібних вузлах, що суттєво знижує його вартість. Динамічно керована рекуперація з контрольованою інтенсивністтю гальмування дозволяє майже повністю відмовитись від механічних гальм”.
Ще одна перевага електродвигуна, розробленого криворізькими умільцями – використання максимальної кількості українських комплектуючих.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що за вартістю такі автомобілі будуть аналогічні бензиновим чи дизельним авто такого ж класу.
Про компанію
Компанія Murmuration Technology – це український стартап під керівництвом Віталія Бризгалова. Вона розпочала роботу з 2014 року з виробництва дронів для армії.
У 2016 році фахівці компанії переробили списаний турецький мікроавтобус на електробус. Виходячи з досвіду створення цього транспорту, вирішили створити комерційний електротранспорт та вийти на промислові об’єми.
Усі фото: facebook.com/Vitaliy.Bryzhalov
