Проєкт Вокзальної площі розробили у київській школі міських проектів «Урбанина».
Простір включає комфортну пішохідну зону, озеленення та швидкий доступ до громадського транспорту. Про це повідомили на Facebook-сторінці організації.
Що передбачає проєкт?
Автори проєкту розробили маршрути для пішоходів від вокзалу до станції метро «Вокзальна» та приміського вокзалу, до північних платформ приміських електричок, вулицею Петлюри і в напрямку вулиці Льва Толстого. Вздовж Вокзальної вулиці додали велодоріжки, які закінчуються велопарковкою.
Через постійні затори на вулицях Жилянській та Льва Толстого архітектори пропонують закрити в’їзд з вулиці Симона Петлюри для індивідуального транспорту і дозволили його лише для громадського транспорту. Також пропонують повернути на площу трамвай, який там їздив до 1996 року. Недобудований паркінг, згідно проєкту, використано для тимчасової та довготривалої парковки.
Вздовж зелених зон та основних пішохідних маршрутів спроєктували алеї з деревами, вздовж вулиці Петлюри – бульвар, який поєднує Вокзальну площу з Ботанічним садом, а всередині смуг громадського транспорту розташовані сквери з відкритим ґрунтом.
Читайте також: У Києві відкрили другий підземний перехід з яскравими муралами
Також пропонують вулицю Старовокзальну та трамвайний маршрут продовжити вздовж залізничних колій та об’єднати з виїздом на вулицю Льва Толстого.
Автори роблять висновок, що повернення трамваю, відкриття другого виходу зі станції метро «Вокзальна», а також компактне розміщення та перенесення автостанції ближче до залізничного вокзалу перетворить Вокзальну на головний транспортний вузол міста.
Фото: facebook.com/urbanyna
