У Києві планують побудувати зовнішній залізничний обхід. Про це йдеться у проєкті Генерального плану міста, повідомляє пресслужба КМДА.
Згідно з документом, пропонується спорудити зовнішній залізничний обхід від Ніжинського до Коростенського напрямків для пропуску транзитних вантажних потоків, якими нині перенасичений столичний вузол залізничного транспорту. Крім того, серед основних заходів розвитку залізничного вузла пропонують:
- будівництво залізничної розв’язки в різних рівнях у районі зупинного пункту Лівий Берег;
- спорудження додаткових головних колій на ділянках: Київ-Деміївський – Дарниця, Жуляни – Глеваха, Київ – Миронівка;
- закриття 66 малодіяльних під’їзних колій на 10-ти вантажних станціях;
- створення трьох транспортно-складських комплексів: у районі с. Кожухівка Васильківського району, с. Калинівка Броварського району, м. Українка в комплексі з новими вантажними районами річкового порту;
- закриття вантажних станцій і дворів «Київ-Товарний», «Київ-Дніпровський», вантажного двору «Київ-Почайна», вантажної роботи на ст. «Київ-Пасажирський», сортувальної роботи на ст. «Дарниця».
Нагадаємо, що проєктом Генерального плану Києва передбачається припинення роботи Центрального автовокзалу та будівництво двох нових — у районі жилмасиву “Теремки” (південний і західний напрямки) та в районі Харківської площі (північний, східний і південно-східний напрямки).
Фото: railinsider.com.ua
