Наприкінці літа в Хмельницькому планують відкрити музей раритетних автомобілів. Його створюють на базі базі міського комітету товариства сприяння обороні України. Наразі у колекції понад 60 старовинних автівок, передає місцеве видання “Є”.
Як розповів директор організації Володимир Ковальчук, автівки збирають вже майже 7 років. Не всі вони «на ходу», але до офіційного відкриття музею це мають виправити.
«Усі автомобілі – це експонати. Збираємо ми їх довго – майже сім років. Буває, люди просто передають нам автомобілі безкоштовно. Є такі, що дають в якості виставкового зразка, але залишають за собою право власності. Ми ж приводимо експонат до ладу. Деякі купуємо за кошти волонтерів, власні збереження та кошти інших юридичних осіб», – розповідає Володимир Іванович.
Читайте також: Українські майстри зробили гібрид автомобіля і мотоцикла (ФОТО)
Про колекцію
На базі є 64 автомобілі, випущені до 70-х років. Відсотків 30% з них уже в робочому стані. Зараз чекають закінчення карантину аби ремонт продовжити, зайнятись технічною частиною. Володимир Ковальчук зазначає, для відновлення старовинних транспортних засобів мають усі необхідні деталі. Є й так звані автомобілі донори – коли з двох однакових не робочих авто збирають одне, яке працюватиме.
«Товариство культивує сім видів спорту, серед яких мотокрос та автоспорт. Ремонтні роботи проводять наші спортсмени-любителі, які є аматорами. Вони вечорами, а або у вільний від роботи час, збираються і ремонтують. На базі є своя майстерня. Наявне обладнання, що дозволяє проводити такі роботи», – додає директор.
Автомобілі КДБ і не тільки
Володимир Іванович зізнається, кожен експонат у колекції майбутнього музею має свою історію. Адже в окремий період виконував ті чи інші завдання – для когось був помічником сім’ї, а для когось ставав незамінним у роботі, і, навіть, на секретних завданнях. Наприклад «ГАЗ 21» працював у структурі Комітету державної безпеки і призначався для виконання держаних доручень.
«Це спецавтомобіль, який випускався не серією, а одиничними партіями у 50их-70их роках. У нього хороший двигун і можливість розвивати швидкість до 220 кілометрів на годину. На той час це був дуже потужний автомобіль», – ділиться Володимир Ковальчук.
Є серед експонатів всюдихід «Москвич 403», яких на території тодішнього радянського союзу випустили тільки 500 штук. Він в стадії реставрації. Авто запропонував забрати на базу музею сам власник, оскільки не може його відновити.
«Один із найстаріших автомобілів, які у нас є «Олімпія» 1939 року випуску. Він теж чекає поки закінчиться карантин і хлопці зможуть працювати над ним», – коментує керівник.
Частина раритетних авто стоїть прямо на подвір’ї Хмельницького міського комітету товариства сприяння обороні України, що на вулиці Березневій, 3. Інші помістили у музей, який розташували у приміщенні, що знаходиться за тією ж адресою. Це триповерхове приміщення, де на першому поверсі тир, а на другому та третьому облаштовують музей. Володимир Іванович каже, що крім завдання привести до ладу експонати, є чимало роботи і над самою спорудою, адже вона будується понад десять років й досі не завершена. Керівник має надію, що до кінця літа вдасться зі всім впоратись і показати колекційні автомобілі хмельничанам.
