У Харкові створюють сучасне трамвайне перехрестя

У Львові боєць батальйону патрульної служби поліції особливого призначення «Львів» Зореслав Каїнський за 51 хвилину виконав так званий «Комплекс Мерфі».

Про це повідомили у пресслужбі поліції Львівської області.

Зазначається, що Зореслав Каїнський постійно займається спортом,  на підготовку саме до цього комплексу  витратив майже три місяці.

Читайте також: П’ять яскравих онлайн-вечірок цього світу, які не гірші за живі

Відомо, що всі завдання челленджу він виконав за 51 хвилину, що є дуже хорошим результатом. Раніше боєць встановив рекорд із бігу у бронежилеті на дистанцію у 21 км.   

Свою участь у #TheMurphChallenge2020 боєць Каїнський присвятив полеглим побратимам – бійцям батальйону «Львів», а також всім українським воїнам, що загинули у боях за незалежність та територіальну цілісність України. 

Читайте також: У Броварах відкрили сезон поліцейські велопатрулі

Про батальйон

За час існування батальйону патрульної служби поліції особливого призначення «Львів» Головного управління Національної поліції у Львівській області загинули шестеро бійців підрозділу. Це:

• молодший сержант міліції Володимир Попович,
• сержант міліції Тарас Дорош,
• прапорщик міліції Ігор Лехмінко,
• молодший сержант міліції Владислав Домченко,
• сержант поліції Олег Кубра,
• старший сержант поліції Ігор Гуменчук.

Ще четверо – отримали поранення. Шестеро бійців підрозділу були представлені до високих державних нагород – орденів «За мужність» ІІІ ступеня, троє з них – посмертно.

Довідка

«Комплекс Мерф» – комплекс фізичних вправ, який впровадив лейтенант військово-морських сил США Майкл Мерфі (загинув у 2005 році в Афганістані у віці 29 років). У  всьому світі «Комплекс Мерфі» виконують щороку 25 травня в пам’ять воїнів, які загинули в боях. Він складається з:

• 1,6 кілометрів бігу,
• 100 підтягувань,
• 200 відтискань від землі,
• 300 присідань,
• та знов 1,6 кілометрів бігу.

Усі вправи виконуються  у бронежилеті (вага – 7 кілограмів) та протягом години. Взяти участь у челленджі може будь-хто з охочих.

Читайте також: Кияни заспівали з балконів пісню Тіни Кароль “Україна – це ти” (ВІДЕО)

Нагадаємо, для спілкування з поліцією на Донеччині запустили мобільний додаток.

Також в Україні оголосили набір до авіаційного загону поліції.

Як ми писали раніше, українська поліція отримає нову модифікацію Airbus Helicopters Н145 D3.

Усі фото: lv.npu.gov.ua.

Підприємство «ТАФ СЕРВІС», що базується неподалік Миколаєва, має в асортименті 800 тонн заморожених ягід, фруктів та овочів у сезон, а ще різноманітні мікси на будь-який смак. У його холодильниках є все, що можна заморозити. А ягідну та плодоовочеву сировину купує по всій Україні: дикороси в західній частині країни, суницю-малину – в центральній, вишні-персики-абрикоси – з Миколаївської та інших південних областей, гриби – з херсонських лісів, модний аспарагус – з херсонських полів. Про це розповідається на сайті uhbdp.org.

Основні споживачі – великі трейдери, кафе та ресторани України. У період карантину, коли HoReCa призупинила замовлення, «ТАФ СЕРВІС» переключився на онлайн-продажі кінцевому споживачу, благо, база для цього була: сайт www.yagidka.in.ua, акаунти в соціальних мережах: @Інтернет-магазин заморожених продуктів та @yagidkainua.

За п’ять тижнів карантину через власні Інтернет-ресурси вдалося реалізувати близько 6 тисяч упаковок продукції. Онлайн-продажі збільшилися в 10 разів, звичайно, в порівнянні з офлайн-продажами – це крапля в морі, але цікавий сам досвід роботи безпосередньо з кінцевим споживачем.

Як все починалось

«ТАФ СЕРВІС» – за першими трьома літерами «ховається» Татарінов Олександр Федорович, він власник і директор компанії. Починав колись із заготівлі ягід, фруктів для великих переробних підприємств: купував у дрібних, агрегував партію, привозив на «Сандору», інші підприємства переробної промисловості.

Трансформація в холодний бізнес – справа випадку. Партнери попросили допомогти з реалізацією замороженої вишні. Олександр орендував на час холодильник, ягоди успішно розпродали компаніям, які співпрацюють з пекарнями – це вже разом з дружиною Юлією, яку залучив на допомогу. Так, «ТАФ СЕРВІС» став сімейним бізнесом, який створює продукцію з доданою вартістю.

Підприємство почали будувати в 2016-м і за 4 роки основні процеси досить впевнено налагодили. Сьогодні в асортименті «ТАФ СЕРВІС» 75 найменувань. Напрацьовували поступово. Починали з заморозки вишні, а за нею пішла суниця садова, чорна смородина, малина, обліпиха, ожина, журавлина. Так поступово дійшли до заморожених манго, ананаса, маракуйя з насінням і без – на вибір.

Як прийшли популярність і попит

Суміш овочів з гарячою назвою “Мексиканська” стала відома вітчизняному покупцеві завдяки бренду «Bonduelle», це найпопулярніший овочевий мікс у світі. 

“Нещодавно додали такі позиції, як заморожені деруни, заморожене картопляне пюре – лінійка для ледачих”, – посміхається Олександр.

Традиційно найпопулярніші позиції – це вишня, чорна смородина, суниця садова, малина. В овочевій групі – броколі, кукурудза, квасоля стручкова. Кілька років тому заморозили серйозний обсяг абрикосів і наполегливо пропонували місцевим кулінарам і рестораторам.

«ТАФ СЕРВІС» зайняв своє місце і на Інтернет-ринку. Торгова марка, сайт зі зручним інтерфейсом, спілкування з потенційними клієнтами в соціальних мережах, просування продукції через власні акаунти і блогерів, невеликі інвестиції в Інтернет-рекламу – всі ці кроки дозволили підприємству продемонструвати переваги своєї продукції більш широкому колу споживачів.

Комунальне підприємство «Миколаївелектротранс» ремонтує рухомий склад, модернізує інфраструктуру та приводить до ладу адміністративні приміщення. Зокрема, робота кипить в трамвайному депо, інформують у міськраді.

5 нових-старих вагонів

Директор підприємства Володимир Євтушенко, розповів, що фахівці «Миколаївелектротрансу» капітально ремонтують 5 трамваїв. Роботи чимало, адже деякі вагони доводиться відновлювати фактично з нуля.

“Одному з трамваїв вже понад 30 років. В ньому ми повністю замінюємо салон: обшивку, освітлення, сидіння. Після закінчення всіх робіт ми отримаємо практично новий вагон. Трамвай буде комфортним, безшумним”, – зазначив Володимир Євтушенко, директор КП «Миколаївелектротранс».

Скільки це коштує?

Один новий трамвай коштує біля 25 млн.грн, це ціна п’яти тролейбусів. Капітальний ремонт одного вагону власними силами  коштує біля 300 тис.грн.

На те, щоб капітально відновити одну одиницю рейкового транспорту, йде 2 місяці.

Фахівці комунального підприємства не просто замінюють вузли та ремонтують окремі елементи. Вони ще й розробляють новий дизайн.

Крім цього, КП «Миколаївелектротранс» ремонтує переїзди, роблячи їх безшумними, замінює рейкошпальні решітки.

Фото: mkrada.gov.ua

В Івано-Франківську на базі “Промприлад.Реновація” відкриється виробництво та центр з розробки й тестування одягу FRAMIORE. Про це повідомляє офіційна сторінка проєкту “Промприлад.Реновація” у фейсбуці, передає kurs.if.ua.

Робота на експорт

Framiore позиціонується як сталий бренд жіночого одягу, що дотримується принципів ощадливого виробництва, екологічних норм і стандартів. Бренд оголошує про початок комплексної роботи над побудовою експортно орієнтованої компанії за підтримки Програма USAID «Конкурентоспроможна економіка України».

Для цього на базі “Промприлад.Реновація” буде створено постійний цех та центр з розробки й тестування одягу. Функціонування R&D (research and development) центру, вважають у компанії, сприятиме оптимізації технологічних процесів виробництва: розробці нових моделей та конструкцій одягу, тестуванню матеріалів та технік обробки, створенню технічних карт для виробництва без втрат, а також управлінню відходами.

Що варто знати про бренд?

З 2018 року бренд створює одяг за принципами сталого та етичного виробництва. FRAMIORE випускає лише дві колекції на рік. Кожна з них присвячена культурі та традиціям маловідомих народів світу чи таких, що перебувають на межі культурного знищення. Команда бренду вивчає та інтерпретує традиції цих людей у сучасний одяг для жінок.

«У своїх колекціях ми використовуємо тканини нового покоління, які можуть на 100% перероблятися повторно, або ж стокові тканини, і тим самим зменшуємо перевиробництво. У FRAMIORE при швейному виробництві буде функціонувати R&D цех. Після створення колекцій їх протестують на кількість циклів прання, зносостійкість, розрив швів і т. д. У самому виробництві буде використовуватись Lean production – оперативна та водночас якісна розробка нових колекцій, навчання персоналу вузькоспеціалізованих технік обробки текстилю, виявлення та усунення слабких місць дизайну. FRAMIORE вже представляє Україну на ринках Британії, Німеччини та Шотландії, і це підштовхує нас до постійного вдосконалення продукції», – говорить Наталія Найда, засновниця та керівниця FRAMIORE.

Фото: facebook.com

Увесь світ знає про 16-річну шведку Ґрету Тунберг та її «Шкільний страйк за клімат». Після того, як дівчинка виступила на Конференції ООН з питань клімату, про неї не говорив тільки лінивий. Ми у  #ШоТам віримо, що молодь здатна зробити дуже багато. І хочемо, щоб Україна і світ знали ще й про наших, українських дітей, які в своєму віці вже зробили неймовірні відкриття.

У своїх публікаціях знайомимо вас з українськими школярами і студентами, які мають надзвичайні здобутки у медицині, інформатиці, фізиці, математиці тощо. Ці діти змінюють не тільки життя своєї школи чи міста, а й свідомість інших людей. Надихають на дії, спрямовані на розвиток громадянського суспільства в країні.

Щоб і далі розповідати історії про цих неймовірних підлітків, нам теж потрібна ваша підтримка. Підтримайте нас на 29.99 грн, 49.99 грн чи 99.99 грн. Зробити це можна за посиланням.
Ми продовжимо розповідати про молодь, яка здатна «змінити світ». 

Робот-безпілотник, який допоможе хворим, папір з листя, бандаж, який замінює МРТ – це все зробили школярі. Та ні, не американські, як можна було б подумати. Ці винаходи справа рук українських школярів, які вже з малих років роблять свій внесок у розвиток країни і майструють щось дуже унікальне. 

Окуляри для незрячих ветеранів, вітрогенератор для військових та розумний годинник – це не повний перелік винаходів, які втілює в життя 15-річний юнак із Дніпра Ігор Шибка.

Студенти КПІ Анатолій Бурлаков і Павло Чернушенко придумали систему, яка зможе зробити з будь-якого автомобіля електрокар. Зараз хлопці співпрацюють з комерційними підприємствами і заробляють близько $5000 за апгрейд одного авто. 

У Краматорську та Лисичанську уже більш, ніж півроку, працюють дві шкільні фірми – зі своїми директорами, цехом та відділом маркетингу. 

Чотирнадцятирічна Софія-Христина Борисюк  запустила разом зі своїм напарником Нікітою Шульгою проєкт “Компола” з компостування відходів. Сьогодні завдяки “Комполі” понад 230 шкіл не викидають картопляні пюре, макарони та шкірки від бананів на смітник, а переробляють їх на якісне добриво.

Ольга Харасахал створила прилад для інноваційної діагностики метастазів онкології на ранніх стадіях. І цей винахід ще й у 100 разів дешевше за іноземний аналог!

У 15 років Андрій Киркач став супергероєм міста. У Слов’янську тепер не палять листя, а віддають цьому школяру.

Як підтримати ШоТам?

Ви можете обрати для себе зручну суму, обравши з трьох варіантів: 

• 29.99 гривень
• 49.99 гривень
• 99.99 гривень.

Це щомісячний платіж, який стягується автоматично. 

Просто перейдіть за посиланням –  “Підтримати”. Оберіть для себе суму, яку вважаєте за потрібну, та зручний спосіб оплати.

Чекаємо на вашу підтримку і вже готуємо наступні матеріали про те, що навколо існує не тільки велика #зрада, а багато-багато маленьких #перемог українців, які рухають Україну вперед. 

Будьте з нами й щодня переконуйтесь у тому, що наша держава заслуговує на те, щоб вкладати в неї час і гроші.

Підписуйтеся на нас у Twitter, Instagram, Telegram, Facebook,  YouTube!

У місті Костопіль на Рівненщині оновлюють стадіон «Колос». Споруда розрахована на 1330 глядацьких місць, матиме сучасні легкоатлетичні доріжки та велике електронне табло. Про це повідомляє пресслужба облдержадміністрації.

«Спортивна споруда включена проєкт «Велике Будівництво». І основна задача для департаменту архітектури і будівництва – здати об’єкт до кінця літа. Великих перепон для цього немає, головне – це дофінансування», – розповів голова ОДА Віталій Коваль, який ознайомився із станом реконструкції стадіону.

На сьогодні об’єкт готовий на 63%. Будівельники уже частково відновили підтрибунні приміщення, забетонували трибуни, вклали бігові доріжки, влаштували зовнішню каналізацію і водопровід, встановили стільці для глядачів, облаштували огорожі трибун.

Читайте також: На будівництво сучасного біатлонного комплексу в Яремчі виділять 70 млн грн

Загальна вартість проекту понад 14 млн грн. З цієї суми більше 9 млн грн уже спрямували, ще 5,5 млн, для закінчення реконструкції стадіону виділять з місцевого бюджету і з ДФРР.

Фото: rv.gov.ua