Технології
Туреччина успішно випробувала бойовий безпілотник з українським двигуном
У Туреччині пройшли вдалі випробування бойового безпілотника Akinci, який працює на двигуні, виробленому в Україні.
Про це повідомив технічний директор турецької авіабудівельної компанії Baykar Сельджук Байрактар у Twitter, передає «Укрінформ».
Тестування безпілотника відбулися поблизу Стамбула – на аеродромі в Чорлу.
«Випробування продовжуються. Сьогодні вперше без управління з наземної станції було успішно здійснено повністю автономні зліт та посадку», – розповів технічний директор компанії.
Читайте також: У мережі з’явився фільм про створення українсько-турецького безпілотника AKINCi
“Ми провели тестування на ідентифікацію систем на середній висоті 20 тисяч футів. Пізніше зробили посадку на віддаленому аеродромі. Після неї БПЛА здійснив повторний зліт та повернувся до Чорлу”, – уточнив технічний директор компанії.
Що відомо про безпілотник?
Апарат максимальною вагою до 3,5 тонни може піднятися на висоту більше ніж 12 кілометрів і перебувати в повітрі до 5 годин.
Управляти літаком можна за допомогою супутникових систем. Маса озброєння чи корисного навантаження сягає однієї тонни. Безпілотник повинен знищувати як наземні, так і повітряні цілі. Також апарат може розвивати швидкість у понад 900 кілометрів на годину. Це мають забезпечити доопрацьовані українські турбореактивні двигуни Al-25TLТ від запоріжського підприємства “Івченко-Прогрес”.
Ударний безпілотний винищувач – наступний перспективний проєкт для турецького підприємства Baykar. Напередодні був оперативно-стратегічний розвідувально-ударний безпілотник Akıncı, який 6 грудня 2019 року вперше піднявся в небо за допомогою українських двигунів АІ-450Т від запорізького підприємства.
Фото: 24tv.ua
Технології
Українець переробив позашляховик Jeep Commander на величезний кабріолет.
Про це пише mmr.net.ua.
Розміри авто можна порівняти з Rolls-Royce.
Кабріолет отримав двигун і коробку передач від Mersedes E-class в 210 кузові.
Кабріолет виглядає дуже футуристично, і без сумніву привертає увагу на дорогах.
Автомобіль виставлений на продаж. За нього просять 10 тис. доларів.
Читайте також: Як в Україні триває робота над вітчизняною електричною вантажівкою (ФОТО)
Нагадаємо, у Дніпрі пенсіонер відновив унікальну автівку.
Також в американському виданні вийшов огляд про український танк-амфібію Storm.
Як ми повідомляли раніше, українець самотужки зібрав унікальний позашляховик.
Усі фото: mmr.net.ua.
Технології
Це ALLY, і він робот-фермер, або агробот.
ALLY займатиметься вирощуванням фруктів і ягід.
Кількість фермерів щороку меншає, а населення, навпаки, зростає, тому невдовзі городина може стати делікатесом.
Робототехніки Євген Третяк і Антон Варавін вигадали, як цьому зарадити.
ALLY покликаний тягати вантажі замість людини.
А згодом він зможе обробялити поля та збирати урожай.
І матиме автопілот, як у Tesla!
Читайте також: Натуральний лимонад у вас вдома. П’ять українських виробників та рецепти для приготування
Піднімає така штука до 200 кг, а катати їх здатна на 45 – 60 км.
Також винахідники вчать ALLY виконувати дрібний ремонт доріг.
І планують виходити на міжнародний ринок.
Точніше, виїжджати!
Читайте також: Українські винахідники створили садового робота
Нагадаємо, Укравтодор тестує на дорогах Львівщини робота-помічника ALLY.
Як ми повідомляли раніше, у затоплені шахти на Закарпатті запустили робота-дослідника.
Технології
Уперше літак авіакомпанії Windrose, що виконував рейс із Києва, сів в аеропорту Ужгорода з використанням аеронавігаційних приладів.
Про це повідомили у пресслужбі Украероруху на фейсбук-сторінці.
Раніше повітряні судна обслуговували за правилами візуальних польотів.
Зазначається, що можливості використання аеродрому для авіакомпаній в Ужгороді розширено.
Зазначається, що це дало можливість аеропорту «Ужгород» стати більш доступним для виконання польотів, зокрема у разі ускладнених метеоумовах та у нічний час.
Читайте також: Kohaniy.jewelry: історія бренду прикрас із сушених квітів
Система інструментального заходу літаків на посадку – це система, що посилає радіохвилі від кінця злітно-посадкової смуги до літаків, щоб направити їх на злітно-посадкову смугу.
Читайте також: «Хочу дати можливість ромам навчатись». Як Тиберій Йонаш відкрив художню школу та столярну майстерню
Нагадаємо, українська авіакомпанія Windrose отримала шостий турбогвинтовий літак.
Як ми повідомляли раніше, «Мотор Січ» отримав від «Антонов» замовлення на $34 млн.
Усі фото: facebook.com/UkSATSE.official.