Технології
Туреччина успішно випробувала бойовий безпілотник з українським двигуном
У Туреччині пройшли вдалі випробування бойового безпілотника Akinci, який працює на двигуні, виробленому в Україні.
Про це повідомив технічний директор турецької авіабудівельної компанії Baykar Сельджук Байрактар у Twitter, передає «Укрінформ».
Тестування безпілотника відбулися поблизу Стамбула – на аеродромі в Чорлу.
«Випробування продовжуються. Сьогодні вперше без управління з наземної станції було успішно здійснено повністю автономні зліт та посадку», – розповів технічний директор компанії.
Читайте також: У мережі з’явився фільм про створення українсько-турецького безпілотника AKINCi
“Ми провели тестування на ідентифікацію систем на середній висоті 20 тисяч футів. Пізніше зробили посадку на віддаленому аеродромі. Після неї БПЛА здійснив повторний зліт та повернувся до Чорлу”, – уточнив технічний директор компанії.
Що відомо про безпілотник?
Апарат максимальною вагою до 3,5 тонни може піднятися на висоту більше ніж 12 кілометрів і перебувати в повітрі до 5 годин.
Управляти літаком можна за допомогою супутникових систем. Маса озброєння чи корисного навантаження сягає однієї тонни. Безпілотник повинен знищувати як наземні, так і повітряні цілі. Також апарат може розвивати швидкість у понад 900 кілометрів на годину. Це мають забезпечити доопрацьовані українські турбореактивні двигуни Al-25TLТ від запоріжського підприємства “Івченко-Прогрес”.
Ударний безпілотний винищувач – наступний перспективний проєкт для турецького підприємства Baykar. Напередодні був оперативно-стратегічний розвідувально-ударний безпілотник Akıncı, який 6 грудня 2019 року вперше піднявся в небо за допомогою українських двигунів АІ-450Т від запорізького підприємства.
Фото: 24tv.ua
Технології
Спеціалісти заводу «Маяк» спільно з колегами із «Аеророзвідки» почали процедуру постановки на озброєння авіаційного боєприпасу для ударних дронів.
Про це пише defence-ua.com.
За інформацією, відповідні дані оприлюднив на офіційній сторінці Facebook підприємства головний конструктор заводу Олександр Гордєєв.
За його словами, подібна зброя має гарні перспективи, оскільки основою для такого боєприпасу є радянські кумулятивні гранати РКГ-3, сотні тисяч яких лежить на військових складах ЗСУ й ніким не використовується.
Фахівці заводу «Маяк» спільно з «Аеророзвідкою» створили систему технічного переводу цих кумулятивних гранат у стан сучасного авіаційного боєприпасу за всіма чинними стандартами НАТО й довели перспективність, надійність та сучасність таких боєприпасів.
Читайте також: Читати та слухати одночасно. Як українські айтішники створили додаток для аудіокниг Lingart
Олександр Гордєєв повідомив, що потужності кумулятивної РКГ-1600 достатньо для знешкодження будь-якої сучасної легкої бронетехніки атакою зверху. Крім того, такий боєприпас з легкістю знешкоджує будь-який опорний пункт, бліндаж та інше підземне укріплення завдяки потужній кумулятивній силі, яка пробиває насип з її бетонними або дерев’яними елементами.
Нагадаємо, українську сигнальну міну «Спалах» приймуть на озброєння армії.
Як ми повідомляли раніше, США передали Військово-Морським Силам України 84 човни.
Усі фото: defence-ua.com.
Технології
Вінницькі айтішники створили додаток Remo app, який дозволяє отримувати відгуки від клієнтів за їхніми емоціями. Про це пише День.
Над застосунком працювали магістерка Вінницького національного технічного університету Ярослава Марущак та аспірант цього вишу Ярослав Яхимович.
Що відомо про додаток?
Зазначається, що за допомогою камери та мікрофону додаток зчитує вираз обличчя і тембр голосу, а потім визначає рівень задоволеності клієнта.
Читайте також: Прикарпатець створив мобільний додаток для походів у Карпати
Свою розробку вінничани презентували на міжнародному хакатоні Developer Week Global, що мав проходити в США(Сан-Франциско), але через карантин відбувався в онлайн-форматі. Remo app отримав численні схвальні відгуки від організаторів хакатону, а також пропозиції від однодумців, як і де його можна було б використовувати із суспільною користю.
«Суть хакатону була представити ідею, яка покращить твоє місто, – розповідає Ярослава Марущак. – Ми задумували цей додаток, як ідею для вінницьких «Прозорих офісів», що допомогло б дуже швидко робити аналітику по задоволеності громадян наданням адміністративних послуг. Також такий вид оцінювання може бути запроваджений в лікарнях, ресторанах, чи інших установах, що було б дуже зручно, оскільки отримати відгук можна за кілька секунд. А відтак майбутні відвідувачі можуть одразу побачити найсвіжіші реакції і оцінити той, чи інший заклад. Зараз додаток проходить тестування, ми його удосконалюємо і готуємо до запуску на український ринок».
Нагадаємо, у столиці запустили застосунок міських сервісів «Київ Цифровий».
Фото: lexinform.com.ua
Технології
Прикарпатець Роман Гелемб’юк розробив мобільний додаток для походів у Карпати.
На платформі “В похід Карпатами” зібрано все, що потрібно для гірської мандрівки, повідомляє Суспільне Карпати.
Чим особливий додаток?
Над створенням додатку програміст Роман Гелемб’юк працює впродовж двох років. Своїм хобі займається у вільний від роботи час.
“Я не використовую якихось методологій розробки. Коли в мене є вільних пів години, я сів за ком`ютер і роблю”, – каже розробник.
Читайте також: Понад 100 маршрутів українськими Карпатами відтворять у 3D-форматі
Додаток містить карти, якими можна користуватися без інтернету, якщо попередньо їх завантажити, чат, де мандрівники можуть спілкуватися або звертатися за допомогою в екстрених ситуаціях.
“Ви бачите по додатку, де ви знаходитеся, можете обрати маршрут для походу в Карпати. Маршрути описані, там розписані окремо вершини гірські. Самі користувачі додатку можуть позначати, де є джерела, колиби, місця привалів. Можна обмінюватися коментарями, фотографіями”, – розповідає Роман Гелемб’юк.
Читайте також: Відомі й не дуже: 10 українських вершин, які варто підкорити цього літа в Карпатах
Інформацію для маршрутів автор шукає з різних джерел, треки складає по картах і супутникових знімках, 3D анімацію бере з програми Google Earth.
“Я написав модуль, який натисканням кнопки експортує мені спеціальний файл, в якому записаний маршрут. Тобто сам трек, назви гір по дорозі, їхні координати, висоти. Оце все експортую, а потім я відкриваю програму Google Earth, яка є безкоштовною”, – ділиться автор.
Загалом розробник планує створити 108 віртуальних маршрутів, а також розробити версію для IOS.
Додаток безкоштовний, його можна завантажити з Google Play.
Фото: suspilne.media