На момент ухвалення законів про розмитнення авто в Україні перебувало близько 630 тис. автомобілів на єврономерах. Від розмитнення цих автівок державний бюджет може отримати від 5 до 10 мільярдів гривень. Про це повідомляє прес-служба Мінфіну.
“Державний бюджет може отримати з них від 5 до 10 мільярдів гривень, але багато залежить від того, коли саме їх легалізують і чи легалізують взагалі. При цьому, в законі є чітка норма, яка співвідноситься з Бюджетним кодексом і з Законом про Державний бюджет, за якою всі ці платежі підуть у Пенсійний фонд”, – наголошують у Мінфіні.
Читайте також: Держава отримала 890 тисяч грн за розмитнення перших 15 “євроблях”
У Міністерстві зауважують, що встановлені законом умови розмитнення автомобілів є ексклюзивними. Ситуацію з автівками на єврономерах пояснюють тим, що після 90-х ринок вживаних автомобілів в Україні був дещо деформований і не розвивався так, як розвивається в інших країнах.
“В українців, фактично, був вибір між потриманим ВАЗом і “Ланосом”. З іншого боку, оскільки не було можливості офіційно купити авто з Європи, то його не можна було й офіційно розмитнити”, – пояснюють представники Мінфіну.
Як відомо, на початку листопада Верховна Рада ухвалила закон про зниження вартості розмитнення автомобілів на єврономерах. Згідно з документом, встановлюється пільговий термін розмитнення автомобілів, ввезених в Україну. А саме, в перші 90 днів після введення закону в дію водіям надаватиметься 50%-ова знижка на митне оформлення “євроблях”. Окрім того, решту 90 днів будуть діяти ставки акцизного податку, передбачені у цьому законі, але “без застосування штрафних санкцій”.
