Ви читаєте:
На річці Південний Буг планують запустити перевезення на електрокатерах
4хв на читання
Назад
На річці Південний Буг планують запустити перевезення на електрокатерах
4хв на читання

На річці Південний Буг планують запустити перевезення на електрокатерах

5 Лютого 2020, 08:30
Галина Мельник
Поділилися
0

На річці Південний Буг у Вінниці хочуть запустити катери для прогулянок туристів та перевезення пасажирів по воді. Плавзасоби планують обладнати електродвигунами, щоб не забруднювати ані річку, ані довкілля, передає видання Veжа.

Що відомо про проєкт?

Проєкт таких малотоннажних плавзасобів розробили на місцевому заводі “Аналог”. Керівництво заводу навіть внесло на розгляд міської ради відповідний інвестиційний проєкт – “Створення додаткової туристичної інфраструктури у Вінниці”. Також зазначається, що проєкт запровадження річкового транспорту у Вінниці оприлюднять до кінця першої половини 2020-го року.

Відомо, що він передбачає, що шлях річкових катерів пролягатиме від села Сабарів до Коло-Михайлівки, що на іншому кінці міста, і там навіть визначені конкретні місця зупинок по обидва береги річки.

На підприємстві також показали частину виготовлених корпусів до двох катерів на 70 місць.

Що це за катери?

Особливістю річкового транспорту, який пропонує “Аналог”, будуть електродвигуни. На підприємстві пояснили, що їхні малотоннажні катери стануть першими, які використовуватимуть електрику для руху по воді. Крім того двигуни на електротязі знімуть проблему забруднення, і вони швидші.

Читайте також: Новий український корабель-розвідник вперше вийшов у море

Зі слів заступника міського голови Сергія Матусяка, можливості Південного Бугу розглядають у Вінниці не тільки як місце для відпочинку та рекреації, а й як потенційну складову загальноміської транспортної мережі. Стосовно малих суден, то один напрямок — це водний відпочинок, туризм, прогулянки, а інший — запровадження річкових трамваїв та їх адаптація у загальноміську транспортну мережу.

За словами посадовця, проєкт дорогий, тож його будуть втілювати його за принципом державно-приватного партнерства.

“Частина коштів з бюджету, решта — заводу «Аналог» і не тільки. Залучатимемо інші підприємницькі структури, — розповів Сергій Матусяк. —  Адже, повторюю, справа надзвичайно актуальна для міста. Надалі вона ставатиме ще актуальніша — міські вулиці переповнені транспортом, затори, на жаль, уже стали звичним явищем. На водному шляху їх не буде. Для частини мешканців це стане зручним способом пересування”.

Вінниця Кораблебудування
По темі
Читайте також

Регбі та волейбол на кріслах колісних, що повертають до життя. Як ветеран з ампутацією виборює медалі в США

Гуркіт металевих крісел колісних, жорстке зіткнення, падіння — і щирий сміх: «Чуєш, ти мене слабо вдарив, давай...
13 Березня 2026
01:13
Як допомогти дітям в умовах війни

Як допомогти дітям в умовах війни

19 годин тому
01:49
Як історик Леонід Марущак рятує українське мистецтво під час війни

Як історик Леонід Марущак рятує українське мистецтво під час війни

19 годин тому