Суспільство
Метро Києва у 2020: «добрі» турнікети та інші зміни
Вечірня година пік в метро Києва. Після стресового насиченого дня нарешті дорога додому. Думки вже летять до зручного диванчика, запашної вечері… А тут він! І холоне кров від передчуття удару міцним металевим коліном. Турнікети в київському метро. Таке враження, що у них своє життя. Нудне, жорстоке, повне розчарувань. І тому вони доволі часто “зганяють злість” на пасажирах метрополітену, незважаючи на те, як було сплачено за проїзд: карткою Kyiv Smart Card, жетоном і чи було сплачено взагалі.
Нарешті прийшов край фобіям та синцям від турнікетів! Київський метрополітен змінює старі турнікети зразка 1970 року на “добрі” сучасні моделі.
Нові турнікети в метро Києва: які і звідки
Нові турнікети було замовлено владою Києва у компанії Riko (Словенія). За типом нові моделі належать до турнікетів-триподів та оснащені трьома штангами, які обертаються навколо перпендикулярної осі самого турнікета. Основна частина моделі — масивний високий блок. У метрополітені говорять, що така конструкція виконує ще й антивандальну функцію: через подібний турнікет майже неможливо перескочити, як роблять це зараз “зайці”-неплатники.
Подібні моделі, але українського виробництва, було встановлено ще на початку 2019 року на станції метро Льва Толстого.
Е-квиток Kyiv Smart Card і не тільки
“Добрі” турнікети прийматимуть оплату у будь-який спосіб. Це має на меті спростити користування київським метро для усіх груп населення та повністю відмовитись від жетонів.
Для сплати за проїзд підійдуть :
- е-квиток Kyiv Smart Card
- банківська карта
- телефон з NFC-модулем
- Карта киянина
- разовий квиток з QR-кодом
Читайте також: Створили єдину мапу точок продажу та поповнення е‑квитка
Де шукати нові турнікети?
З 52 станцій метро Києва, у 2020 нові турнікети буде встановлено на 15 з них (всього 173 турнікети):
- “Либідська”
- “Площа Льва Толстого”
- “Контрактова площа”
- “Тараса Шевченка”
- “Почайна”
- “Оболонь”
- “Героїв Дніпра”
- “Кловська”
- “Палац спорту”
- “Дружби народів”
- “Видубичі”
- “Славутич”
- “Осокорки”
- “Позняки”
- “Харківська”
На порозі змін: великі плани КМДА та метрополітену
14 нових станцій метро. Згідно з новим Генпланом Києва, планується відкриття 14 нових станцій метро та прокладення 16, 4 км лінії. Окрім продовження існуючих гілок, у планах влади відкрити ще одну, четверту, гілку київського метрополітену. За прогнозами, для цього знадобиться 7 років, але процес почнеться вже у 2020.
Довгоочікуваний Wi-Fi. Після невдалого запуску у 2016, КМДА обіцяє вже у квітні наявність Wi-Fi-доступу на 12 станціях київського метро. Перший, пілотний комплект забезпечуватиме «вай-фаєм» 12 станцій, 7 перегонів та 33 поїзди.
“Прозорий офіс поліції”. Виходячи з позитивних результатів (зменшення кількості правопорушень) роботи пілотного об’єкту на “Лук’янівці”, прийнято рішення розвивати програму надалі.
Нагадаємо, у 2019 році було відкрито “Прозорий офіс поліції в метро” на станції “Лук’янівська”. Це прозора скляна будівля для правоохоронців. Офіс оснащено моніторами камер спостереження, всією необхідною технікою для роботи та дефібрилятором для надання невідкладної допомоги пасажирам.
Е-квиток на повну. Повний запуск системи «Е-квиток» було анонсовано на 1 квітня 2020. Саме з цього дня можна буде безперешкодно сплачувати за проїзд у Києві за допомогою єдиної Kyiv Smart Card.
Транспортна інфраструктура Києва напряму впливає на рейтинг комфортності міста. Сучасне метро з широкою розгалуженістю здатне підвищити статус міста та зробити Київ зручним і приємним як для жителів, так і для гостей міста.
Суспільство
Як реставруватимуть пам’ятку
Коментарі
Суспільство
В Україні стартував безплатний онлайн-курс «Не стій — вмикай: світло, тепло, інтернет». У навчальних відео знялися музиканти гурту ТНМК Олег «Фагот» Михайлюта та Олександр «Фоззі» Сидоренко, а також пресофіцер ДСНС Олександр Хорунжий.
Про це повідомили у пресслужбі ДСНС.
Про створення курсу
Курс розробили працівники ДСНС за підтримки Фонду Східна Європа та Програми EGAP, що фінансується Швейцарією.
«Упоратися із такими проблемами у холодну пору року стає складніше, тому важливо мати альтернативні джерела живлення. Однак неправильне використання приладів, перевантаження систем та і просто незнання ключових правил безпеки призводять до пожеж, надзвичайних ситуацій, а іноді — й до нових жертв», — написали в ДСНС.
Читайте також: У Києві та регіонах побудують «розумні» електромережі: що це значить
Мета навчальних відео
Після проходження навчання українці зможуть краще пережити осінньо-зимовий період. У ньому люди зможуть вивчити правила безпеки при використанні альтернативних джерел живлення та зменшити кількість побутових надзвичайних ситуацій. Під час курсу українці також дізнаються про те, як мати безперебійний доступ до інтернету, коли немає світла.
Читайте також: Японія та ПРООН передадуть Одесі та Харкову критично важливе енергообладнання: подробиці
У восьми випусках ведучі розповіли:
- як заживити квартиру та приватний будинок;
- як підготуватися до відключень у багатоквартирному будинку;
- як заживити роутер та якого провайдера обрати, щоб мати доступ до інтернету;
- як використовувати різні прилади у різних умовах;
- на що звертати увагу під час вибору пристрою;
- які є заходи безпеки під час користування різними приладами.
«Я — гуманітарій, а потрібно готуватися до зими. Мамі в Харкові думаю, як провести інтернет. Тож цей курс дійсно став мені у пригоді. Впевнений, слухачі теж отримають чимало корисної та нової інформації», — поділився Олександр Михайлюта.
Зареєструватися на курс «Не стій – вмикай: світло, тепло, інтернет» можна за посиланням.
Як відзначили у ДСНС навчання безплатне. А після навчання українці зможуть отримати сертифікат на 0,2 кредиту ЄКТС, це шість академічних годин.
Нагадаємо, що у Києві відбувся перший Форум Теплоенергетичного кластера.
Фото обкладинки: ютуб-канал Фонд Східна Європа
Коментарі
Суспільство
Нові рейси до Карпат
- поїзд № 33/34 Кривий Ріг — Ясіня: це нове додатково сполучення між Кривим Рогом, Львовом та популярними туристичними напрямками в Карпатах;
- поїзд № 61/62 Дніпро — Рахів (через день): нове сполучення для людей, які подорожують із Придніпров’я до Львова та Карпат;
- поїзд № 83/84 Київ — Солотвино (через день): на цьому напрямку збільшать кількість квитків на 50%;
- поїзд № 125/126-129/130 Полтава, Кременчук — Ужгород (через день): рейс поєднає Полтавщину зі Славськом та Закарпаттям;
- поїзд № 85/86 Запоріжжя — Львів — Рахів: маршрут продовжили до станції Рахів;
- поїзд № 145/146 Харків — Чернівці (через день): це сполучення дозволить жителям Слобожанщини дістатися Буковини.
Потяги до Харкова
Покращення маршрутів
Скорочення рейсів
- Поїзд №13/14 Київ — Солотвино на 1 годину 9 хвилин;
- Поїзд №55/56 Київ — Рахів на 57 хвилин з Києва до Рахова;
- Поїзд №45/46 Ужгород — Харків на 51 хвилин із Ужгородадо Харкова;
- Поїзд №39/40 Запоріжжя — Солотвино на 45 хвилин із Запоріжжя до Солотвина та на 42 хвилин із Солотвина до Запоріжжя;
- Поїзд № 3/4 Запоріжжя — Ужгород на 41 хвилин із Ужгорода до Запоріжжя.
Коментарі