Укрзалізниця запустила програму «Залізна українізація», аби позбутися російських і радянських назв та позначок.
Про це повідомили в телеграм-каналі перевізника.
Зазначається, що програма розрахована на три роки. Її мета – позбутися імперських та російських назв, позначок, зображень на будь-яких об’єктах залізничного транспорту.
Зокрема в межах програми в кілька етапів прибиратимуть радянські й російські назви регіональних філій і станцій, позначки кілометражу, сигнальні позначки, радянські барельєфи. Водночас це має бути не просто зміна назв, а «фундаментальна зміна української залізниці», наголошує голова правління УЗ Олександр Камишін.
«Так, це буде велика робота, до проведення якої ми вже готові. Але ж і ефект від неї однозначно вартий і ціни, і зусиль. І її навіть порівняти не можна з ціною, яку всі ми платимо сьогодні за остаточне “прощавай, росіє”», – зазначив Камишін.
Як відбуватиметься дерусифікація
- У 2023 рокі УЗ планує позбутися назв «Південна залізниця» та «Південно-Західна залізниця», оскільки географічне положення регіональних філій української залізниці в 19 столітті визначали відносно Москви.
- Цього ж року перевізник прибере написи російською мовою з усіх квитків, натомість українську дублюватиме англійська мова.
- У 2023-2024 роках відбудеться перейменування зупинок та станцій, які досі носять російські та радянські імена. Також з фасадів станцій приберуть переклад назв міст російською мовою.
- Протягом цього періоду Укрзалізниця також планує перейти від радянської системи залізничних умовних позначень та сигналів до загальноєвропейської. Для цього буде змінено не лише візуальний їх вигляд, а й всю технічну та експлуатаційну документацію.
Раніше ми повідомляли, що Укрзалізниця розширює сполучення між населеними пунктами Донецької та Харківської областей.
Крім того, Укрзалізниця після 17-річної перерви запустила поїзд до румунської станції Валя Вішеулуй.
Фото: t.me/UkrzalInfo.
