Економіка і бізнес
До Дніпра прибула партія трамваїв із Німеччини
На вулиці Дніпра незабаром вийдуть трамваї, придбані в Німеччині. Цього року місто закупило 20 трамвайних вагонів у Лейпцигу.
Як повідомила пресслужба міськради, наразі до міста надійшла вже друга партія в кількості семи одиниць. Їх адаптують до роботи на наших коліях.
«Минулого року ми отримали 20 вагонів, які повністю переобладнали, й вони курсують на 15 та 11 маршрутах. Після вдалого досвіду, мер Борис Філатов прийняв рішення продовжити програму оновлення муніципального транспорту. Тож закупили ще 20 вагонів. Ми розглядаємо запуск цих трамваїв на 12 маршрут. Таким чином ми повністю оновимо рухомий склад за цим напрямком. Також розглядається доповнення вагонами маршрутів № 7, 17 та 19», – розповів директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев.
Читайте також: У Полтаві на маршрути вийшли нові тролейбуси
Трамваї переобладнують у міській вагоноремонтній майстерні – єдиній в Україні, де виконують такі адаптаційні роботи. Після ремонту термін експлуатації таких вагонів подовжується на 10-15 років.
У якому стані трамваї?
Зазначається, що вагони у хорошому стані. У кабіні водія передбачена система кондиціонування. У салоні всі елементи, які потребують заміни, будуть замінені.
“Перед виходом на маршрут трамваї будуть перефарбовані в колір бренду нашого міста. Трамваї у Німеччині пройшли глибоку модернізацію і мають сучасну систему управління, що дозволяє економити електроенергію на 40%. На маршрут трамваї вийдуть після повного добору вагонів і попереднього обкатування”, – розповів директор КП «Дніпровський електротранспорт» Володимир Кобець.
Зазначимо, що вісім вагонів уже прибули до міста місяць тому і ще п’ять доставлять у середині жовтня.
Чому не нові?
Зазначається, що купувати нові трамваї наразі занадто дорого. Так, один новий коштує близько 1 млн євро. За ці гроші можна придбати близько 25 вагонів, що були у вжитку. Однак головна причина – стан міських колій. 90% потребують повного переоснащення. Водночас, щоб зробити лише один кілометр колії такого рівня, як нині є, скажімо, на вулиці Курчатова, потрібно 35 млн грн.
За останні роки в Дніпрі вдалося кардинально змінити ситуацію з муніципальним електротранспортом. Днями місто отримало фінальну частину замовленої партії з 33 нових тролейбусів, зібраних на Південному машинобудівному заводі.
Загалом, за п’ять років місто придбало близько сотні тролейбусів різного виробництва та розширило мапу маршрутів.
Економіка і бізнес
Як долучитися до «Зеленої пʼятниці»
Товари з вигодою
- ґаджети Apple — 10%;
- побутова техніка — 10% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard;
- енергоощадні товари — 10% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard;
- квитки в театри, кінотеатри та на концерти — 10% кешбеку;
- МСС краса та здоровʼя — 8% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard.
Про програму лояльності «Привіт»
Коментарі
Економіка і бізнес
Головні теми конференції
- енергонезалежність та покращення української інфраструктури;
- інновації в теплотехніці;
- нові підходи до енергоефективного будівництва;
- підтримка локального виробництва.
Енергетичний сектор і держава
Про «Теплоенергетичний кластер України»
Коментарі
Економіка і бізнес
Що змінилося?
- автоматичні двері;
- ліфт для зручності пересування;
- місця для людей на кріслах колісних;
- тактильна плитка;
- таблички шрифтом Брайля;
- безбар’єрні вбиральні.
Нові можливості для відвідувачів
- 11 терміналів самообслуговування;
- касу;
- експрес-вікно.
Коментарі