Суспільство
Будівництво метро на Виноградар: нові подробиці і яскраві фото
Роботи з будівництва метро на Виноградар тривають за графіком. Дві нових станції – «Мостицьку» та «Проспект Правди» планують відкрити в 2021 році. Про це повідомляє пресслужба КМДА,
Будівництво тунелю між станціями «Сирець» і «Мостицькою» здійснюватиметься закритим способом – під землею. А між «Мостицькою» та «Проспектом Правди» – відкритим. Тунель на глибині 18 метрів буде двоярусним, на відміну від усіх інших станцій метрополітену. Така конструкція пов’язана з особливостями інфраструктури району.
Планується, що пасажиропотік на нових станціях сягне 34 тис. пасажирів на годину. Загальна кошторисна вартість будівництва двох станцій – понад 6 млрд грн. Довжина ділянки метро для двох нових станцій – 3,7 кілометрів.
За словами головного інженера проекту будівництва метро на Виноградар Євгена Шатайкіна, щит для будівництва тунелю між станціями «Сирець» та «Мостицька» знаходиться на виробничій базі «Київметробуду», на початку осені розпочнеться його монтаж на будівельному майданчику. Сьогодні на майданчику відбуваються підготовчі будівельні роботи.
«До кінця року розпочнуться роботи з влаштування перегінного тунелю між станціями «Мостицька» та «Сирець», – зауважив Євген Шатайкін.
Довжина цієї ділянки – 1,3 км. Діаметр щита – 6 метрів.
Суспільство
Що зміниться
- Київ – Ужгород (№ 81/82);
- Київ – Рахів (№ 95/96);
- Запоріжжя – Солотвино (№ 39/40);
- Запоріжжя – Львів (№ 127/128);
- Миколаїв – Київ (№ 121/122).
Коментарі
Суспільство
Що відомо про нову історію
Коментарі
Суспільство
- стіни, перекриття та фасад будівлі;
- вікна, двері та балкони;
- покрівлю з утепленням, парапетами й огородженням;
- системи водовідведення, опалення та блискавкозахист;
- місця загального користування та сходові майданчики;
- пандуси й тактильно-навігаційну систему для безбар’єрного доступу.
Коментарі