Технології
В аеропорту Запоріжжя ввели в експлуатацію нове обладнання
Аеропорт Запоріжжя ввів в експлуатацію нову інструментальну систему посадки у комплекті з далекомірним радіомаяком виробництва фірми Thales. Про це повідомляє avianews.com.
Обладнання було встановлено на штучній злітно-посадковій смузі 20 (магнітний курс посадки 196 °) у липні 2019 року і почало працювати з 22 жовтня 2019 року.
Що змінилося
Нова система посадки ILS420/DME замінила стару СП-75 в комплекті з маркерними радіомаяками типу МРМ 1982 року випуску.
Вона після остаточної сертифікації забезпечить точний захід на посадку по першій категорії ICAO у директорному й автоматичному режимі до висоти 30 метрів при горизонтальній видимості не менше 400 метрів.
Читайте також: На реконструкцію аеродрому “Запоріжжя” виділять понад пів мільярда
Посадка літаків при більш поганій видимості
Це дозволить зменшити число затримок і скасувань рейсів, а також відходів літаків на запасний аеродром, пов’язаних з туманом, оскільки повітряні судна зможуть здійснювати посадку при більш поганій видимості.
Нагадаємо, що в аеропорту Запоріжжя завершили капітальний ремонт аеродрому, який включав ремонт смуги, рульової доріжки та перону. Також в аеропорту ведеться будівництво нового пасажирського термінала. Роботи планують завершити до кінця року.
Технології
Про розробку
Плани на майбутнє
Технології
Ось які терміни вони називають:
- У компанії “Київстар” вказують, що це “викликаний технічний процес”, який може зайняти близько двох років.
- У “Vodafone Україна” передбачають, що використання eSIM на смарт-годинниках буде доступно для користувачів в Україні вже наступного року. Наразі ведуться обговорення з виробниками таких годинників.
- В lifecell говорять, що запустять цю функцію, щойно матимуть змогу. В компанії зазначили, що вже кілька років працюють над цим, і підтримка eSIM годинниками Apple напряму залежить від вендора.