Аеропорт Запоріжжя ввів в експлуатацію нову інструментальну систему посадки у комплекті з далекомірним радіомаяком виробництва фірми Thales. Про це повідомляє avianews.com.
Обладнання було встановлено на штучній злітно-посадковій смузі 20 (магнітний курс посадки 196 °) у липні 2019 року і почало працювати з 22 жовтня 2019 року.
Що змінилося
Нова система посадки ILS420/DME замінила стару СП-75 в комплекті з маркерними радіомаяками типу МРМ 1982 року випуску.
Вона після остаточної сертифікації забезпечить точний захід на посадку по першій категорії ICAO у директорному й автоматичному режимі до висоти 30 метрів при горизонтальній видимості не менше 400 метрів.
Читайте також: На реконструкцію аеродрому “Запоріжжя” виділять понад пів мільярда
Посадка літаків при більш поганій видимості
Це дозволить зменшити число затримок і скасувань рейсів, а також відходів літаків на запасний аеродром, пов’язаних з туманом, оскільки повітряні судна зможуть здійснювати посадку при більш поганій видимості.
Нагадаємо, що в аеропорту Запоріжжя завершили капітальний ремонт аеродрому, який включав ремонт смуги, рульової доріжки та перону. Також в аеропорту ведеться будівництво нового пасажирського термінала. Роботи планують завершити до кінця року.
