Завершено електрифікацію майже 7-кілометрового перегону ім. Тараса Шевченка — Сміла. Це частина дільниці Черкаси — ім. Тараса Шевченка.
Про це повідомили у пресслужбі перевізника.
Зазначається, що у тестовому режимі була здійснена пробна поїздка електровозом для визначення технічного стану готовності новозбудованої контактної мережі цієї дільниці.
Читайте також: «Нас виганяли й підпалювали, але ми не здалися». Як фонд «Запорука» вже 14 років рятує онкохворих дітей та їхні родини
Роботи з електрифікації перегону ім. Тараса Шевченка — Сміла здійснені за участі працівників Знам`янської, Помічнянської та Шевченківської дистанцій електропостачання регіональної філії «Одеська залізниця» та філії «Енергоремтранс» АТ «Укрзалізниця». У рамках виконання робіт було встановлено 120 опор та змонтовано майже 7 км контактної мережі.
Всього в роботі було задіяно 5 автомотрис (самохідний залізничний пасажирський або службовий вагон), 3 будівельні комплекси (кран та будівельна установка). Щодня в роботах на дільниці було залучено до 50 залізничників. Крім того, уже встановлено 650 опор у напрямку Черкас.
Роботи з електрифікації 34-кілометрової дільниці ім. Тараса Шевченка — Черкаси розпочалися 6 серпня 2021року.
Довідка
Наразі на між Черкасами та станцією ім. Тараса Шевченка на теплотязі курсують приміські поїзди, 4 регіональні поїзди, 2 поїзди, які прямують з Києва до Одеси та зі Львова до Черкас, і вантажні поїзди. На дільниці крім станцій ім. Тараса Шевченка та Черкаси розташовані ще дві залізничні станції: Сміла та Білозір’я.
Нагадаємо, Укрзалізниця запускає «Слобожанський експрес», який з’єднає східні регіони країни.
Як ми повідомляли раніше, Укрзалізниця показала оновлену залізничну станцію «Татарів-Буковель».
Фото: facebook.com/Ukrzaliznytsia.
