Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
21fecf18 b2c9 42f7 a9f7 591264b87219 w1023 r1 s 21fecf18 b2c9 42f7 a9f7 591264b87219 w1023 r1 s

Економіка

Україну з Польщею з’єднає ще один залізничний маршрут

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Українські чиновники звернулися до польських колег з проханням розглянути можливість відновлення залізничного сполучення на відрізку Хирів (Львівська область, Україна) – Загуж (Підкарпатське воєводство, Польща). Про це повідомляє ЦТС.

У переговорах із Польщею братимуть участь міністр інфраструктури України, голова транспортного комітету ВРУ та керівництво Львівської обласної ради.

“Був період, і після відновлення української державності, коли цією залізницею курсував потяг, який з’єднував дві держави. Але стан рухомого складу було незадовільним, скарги на недотримання умов і процедур проходження митного та прикордонного контролю припинили це повідомлення у 2010 році. Однак з того часу багато чого змінилося: Асоціація з ЄС, отримання безвізу, зростання туристів та трудова міграція, бізнес і транскордонне співробітництво створили велике навантаження на в е пункти пропуску на західному кордоні України з ЄС. Тому ми змушені разом з нашими польськими колегами шукати варіанти, як збільшити можливості точок, які будуть нас об’єднувати”, – зазначає голова Львівської облради.

Так виникла ідея реанімації залізничного сполучення Хирів-Загуж. 25-26 березня це питання буде обговорюватися в Варшаві на засіданні міжпарламентської групи Україна-Польща.

Як це реалізовуватимуть?

Як пояснив голова Львівської облради, в разі реалізації проекту, на маршруті буде залучений польський рухомий склад. Тому позитивне рішення залежить від маршалка Підкарпатського воєводства, який відповідає за організацію перевезень власним рухомим складом в даній адміністративно-територіальній одиниці.

Читайте також: У польські банкомати додали українську мову

Рішення про надання залізничної інфраструктури, у свою чергу, повинні прийняти Міністерство інфраструктури Польщі та компанія PKP.

“У разі прийнятого позитивного рішення відповідальні особи з залізниць двох країн повинні домовитися про тарифи. Паралельно, органи митної та прикордонної служб — про свої процедурах і умовах їх здійснення. У випадку з “Київ-Львів-Перемишль” на це пішло не так уже й багато часу. З огляду на, що поруч очікуємо відкриття пункту пропуску “Нижанковичі-Мальховіце”, діалог там сьогодні інтенсивний”, – наголосив голова Львівської облради.

Нагадаємо, з 20 грудня 2018 року Укрзалізниця запустила новий поїзд № 90/89 Львів – Перемишль.

Відео дня

Економіка

Rozetka запустила доставку товарів до Польщі

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Rozetka запустила доставку товарів до Польщі — покупці зможуть отримувати замовлення у польських поштових відділеннях.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці онлайн-ритейлера.

Щоб замовити товар, він повинен мати позначку «Доставляємо в Польщу!».

Доставка розповсюджується на харчові продукти, напої, засоби гігієни, одяг та інші товари широкого попиту. Згодом в Rozetka планує розширювати сервіси за кордоном.

Через митні обмеження замовлення до Польщі не повинне перевищувати 150 євро.

Оплатити товари та доставку можна банківською карткою онлайн. Після оформлення замовлення, клієнт отримає в SMS-повідомленні на свій телефонний номер.

Читайте також«Кава має бути бойовою». Херсонець запустив у Львові унікальний «кавотяг» та збирає сотні тисяч на ЗСУ

Рішення запустити доставку в Польщу ухвалили, оскільки Польща тимчасово прихистила вже понад 5 млн українських громадян.

Наагдаємо, торік Rozetka вийшла на ринок Узбекистану.

Також ми повідомляли, що в АТБ запустили безкоштовну доставку гуманітарних посилок.

Фото: pixabay.

Читати далі

Економіка

Кременчуцький завод запустив складальне виробництво вантажівок DAYUN

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Кременчуцький завод комунальної техніки АЛЬФАТЕКС запустив складальне виробництво автомобілів DAYUN вантажопідйомністю від 3,5 до 12 тонн.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці заводу.

Зазначається, що вперше з конвеєра вийшов автомобіль марки DAYUN, зібраний на виробничих потужностях заводу.

На підприємство вже прибула перша партія із 50 машинокомплектів, які надала компанія DAYUN. Загалом таких машинокомплектів буде доставлено 200 штук.

Збираючи автомобілі вантажопідйомністю від 3,5, до 12 тонн, на їхню базу установлюватимуть надбудови виробництва заводу Альфатекс. Це сміттєвози, автовишки, вакуумні, мулососні, каналопромивні автомобілі, аграрні самоскиди.

Читайте також«Кава має бути бойовою». Херсонець запустив у Львові унікальний «кавотяг» та збирає сотні тисяч на ЗСУ

«Сьогодні як ніколи важливо зберігати та створювати нові робочі місця в Україні та розвивати власне виробництво», — наголосили на заводі.

Нагадаємо, на Житомирщині запустили новий щебеневий завод з інвестиціями $22 млн.

Також ми повідомляли, що американська компанія Amsted Rail готується до запуску виробництва підшипників на Львівщині.

Фото: facebook.com/pkpalfateks.

Читати далі

Економіка

Український експорт в ЄС перевищив довоєнний рівень – Мінекономіки

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

За результатами серпня український експорт у країни ЄС майже досяг довоєнного рівня, а за результатами І-III кварталів навіть перевищив довоєнні показники.

Про це повідомив заступник міністра економіки Тарас Качка.

«На сьогодні торгівля між Україною і Євросоюзом фактично відновилася. У серпні експорт склав 90% від рівня експорту, зафіксованого у серпні 2021 року. А за три квартали 2022 року, попри війну, ми експортували до ЄС на кілька відсотків більше, ніж за І-ІІІ квартали минулого року», – зазначив Качка.

За його словами, торговельній активності українських експортерів сприяло посилення спроможності митної інфраструктури, скасування квот та мит ЄС на агропродукцію та «лінії солідарності», започатковані Європейською комісією. Крім того, вже з 1 жовтня запрацює митний безвіз, який дозволить вантажам ще швидше проходити кордони між Україною та ЄС.

Водночас загальний рівень українського експорту через війну скоротився майже вполовину. Найбільше скоротився експорт до країн Північної Африки та Азії. Наразі він відновлюється лише в контексті зернової ініціативи та відкриття портів. Також на зменшення загальних показників експорту впливає повна зупинка торгівлі з РФ та РБ.

«Український бізнес достатньо свідомо на практиці застосовував розрив торгових відносин з РФ. У перші тижні війни ми повністю заборонили імпорт з росії як відповідь на агресію. А зараз для того, аби посилити санкційний тиск та водночас забезпечити правові підстави для українських компаній, що мали контрактні зобов’язання, ми також запровадили заборону на експорт», – додав Тарас Качка.

Раніше ми писали, що а час роботи «зернового коридору» з українських морських портів експортували вже 4,1 млн тонн аграрної продукції.

Також нагадаємо, Україна отримала від експорту електроенергії $131 мільйон за перші два тижні вересня.

Фото: agravery.com.

Читати далі

Шопочитати

Суспільство9 години тому

Шкарпетки, які об’єднують. Знищена окупантами Рубіжанська панчішна мануфактура відновлює роботу у Львові

За 25 років роботи Рубіжанська панчішна мануфактура стала абсолютним лідером в Україні та поступово почала...

Суспільство14 години тому

«Надійний тил має рятувати економіку». Як Хотинська громада стала фортецею для релокованого бізнесу

Попри невеликі розміри Хотинська громада, що в Чернівецькій області, прийняла вже шість релокованих підприємств. Більшість...

Суспільство1 день тому

Підтримуємо своїх. Переселенці з Луганщини запустили в Дніпрі шелтер та коворкінг для земляків

Сидіти склавши руки – це не про них. Держслужбовці разом із громадськими організаціями займались відновленням...

NewСхід4 дні тому

«Найскладніше – переконати людей виїхати». Як громада на Хмельниччині стала другою домівкою для переселенців зі сходу

У громаді на Хмельниччині мешкає ціле поселення переселенців зі сходу нашої країни. Більшість із них...