Програма з повернення в експлуатацію новітнього покоління середньомагістральних літаків Boeing успішно виконується за участю української інженерної команди.
Про це пишуть Крила.
Зазначається, що це стверджує Антон Кульчицький, директор Прогресстех-Україна. Він нагадав, що в грудні 2020 року 737 MAX виконав перші комерційні рейси після скасування мораторію на його польоти Федеральною авіаційною адміністрацією США (Federal Aviation Administration, FAA).
Як очікується, в найближчі місяці процес повернення повітряного судна в експлуатацію значно прискориться. Крім цього, Boeing вже відновив поставки літака і отримав перший після 20-місячної перерви велике замовлення на 737 MAX.
Читайте також: Логістична компанія почала виконувати вантажні авіарейси з Гонконгу до України
Кульчицький деталізував українську складову в реалізації програми по рестарту польотів 737 MAX.
За його словами, Прогресстех-Україна надає підтримку Boeing в комунікації з експлуатантами з питань поточного обслуговування та підготовки до польотів раніше придбаних повітряних суден, що не піднімалися в небо майже 2 роки.
Інженери української компанії також обробляють і узагальнюють результати розрахунків на міцність елементів конструкції літака.
Це допоможе сервісного центру Boeing швидко і ефективно реагувати на запити авіакомпаній, які поетапно повертають свої 737 МАХ в розклад авіарейсів.
Читайте також: Аеропорт Бориспіль отримає 270 млн євро на вдосконалення інфраструктури
До того ж Прогресстех-Україна бере участь в роботах по відновленню постачань вже зібраних повітряних суден після їх тривалого зберігання виробником.
Комплекс робіт включає інженерну оцінку технічного стану парку 737 MAX, звіти і передачу даних інспекторам FAA і замовникам, розробку техвимоги до повторного тестування бортових систем.
Читайте також: В Україні показали новий бойовий модуль «Воля» (ВІДЕО)
Також, за потреби, формується замовлення на додаткове обладнання та комплект запчастин для літаків.
“Флагман середньомагістрального флоту Boeing отримав реальний шанс повернутися в експлуатацію в статусі самого безпечного і надійного літака в історії цивільної авіації. Це – результат масштабної командної роботи, консолідації зусиль всієї галузі, включаючи виробника і його партнерів, регуляторів і авіаперевізників у всьому світі, – підкреслив Антон Кульчицький.
Нагадаємо, новий український лоукостер анонсував перші рейси.
Як ми повідомляли раніше, на реконструкцію аеродрому в Одесі виділили 703 мільйони гривень.
Головне фото: wing.com.ua.
