

Технології
Українська компанія виготовляє амарантові вершки за технологією гідроудару
Українська компанія «Жидкие фрукты» вивела на ринок новий продукт – амарантові вершки, пише newfood.media.
Під час виготовлення продукту використовують запатентований метод гідроудару.
Зазначається, що завдяки цій технології засвоюються практично всі 100% властивостей натуральної сировини, стають доступними організму вміст кісточок (ядерець) і шкірки фруктів, овочів, ягід, насіння, горіхів та бобів.
Про технологію
«Насіння б’ється одне об одне з невеликою кількістю води. Відбувається тертя за певного тиску, в замкнутому контурі, без кисню та без нагріву. Жодного руйнування, ніяких міксерів та металу. Ми не додаємо до маси ні цукру, ні підсилювачів смаку. Завдяки унікальній технології, переводимо насіння в рідку, питну форму», — розповіла засновниця компанії Тетяна Осипенко.
Читайте також: Флейти для медитації: як майстер з України підкорив своїми виробами Європу та Тибет
За її словами, після цього збільшується кількість поживних речовин, адже в кінцевому продукті міститься все, що не перетравлюється в первісному вигляді. Це вміст кісточки і шкірки з безліччю корисних поліфенолів, жирних ненасичених кислот, вітамінів та мінералів тощо.

Чому саме амарант
Насіння рослини має високоякісний рослинний білок і сквален. Останній володіє антиоксидантними та адаптогенними властивостями, регенерує клітини.
Сквален був доступний винятково для дуже заможної частини населення. Нещодавно цю речовину знайшли в насінні амаранту.
Компанія займається мережевим маркетингом. Їхніми клієнтами є близько 200-300 сімей з різних куточків України.
Нагадаємо, в Умані почали вирощувати фіолетові томати.
Як ми повідомляли раніше, українську спаржу почали відправляти замовникам.
Усі фото: newfood.media.
Технології

Державне агентство відновлення підписало меморандум про співпрацю з провідним виробником асфальтобетону в Південної Кореї компанією SG. Українська сторона перейматиме досвід екологічного дорожнього будівництва з міцнішим та дешевшим покриттям.
Про це повідомили в пресслужбі агентства.
«Перейматимемо для Агентства відновлення 10-річний досвід Кореї — екологічну технологію EcoSteel Ascon», – зазначив голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин.
Читайте також: Данський урбаніст оголосив конкурс на найкращий дизайн арту для Контрактової (ВІДЕО)
EcoSteel Ascon — це екологічна технологія асфальтового покриття з використанням побічного продукту металургії — шлаку. Завдяки цьому дорожнє полотно стає довговічним та дешевшим на етапі будівництва.
Дві сторони планують обмінятися технологіями та реалізувати спільні проєкти в Україні на магістралях, як Р-55 — автомобільний шлях в Одеській та Миколаївській областях.

Нагадуємо, що в Києві з’явиться новий безбар’єрний маршрут: деталі.
Фото обкладинки: Unsplash
Фото: фейсбук-сторінка Державного агентства відновлення
Технології

Турнікет українського виробництва компанії «СІЧ Україна» представили на міжнародній виставці FEINDEF-2025 у Мадриді. Це одна з найбільших галузевих подій, де збираються представники з 65 країн.
Про це повідомляє пресслужба виробника.
Інтерес до українського досвіду
Українська компанія представила на стенді свій запатентований кровоспинний турнікет SICH. Гості виставки могли протестувати його на манекенах або накладаючи на себе — так оцінювали механізм фіксації та матеріали. Іспанці вже були знайомі з цим турнікетом та до повномасштабного вторгнення активно купували їх через дилерські мережі.
Читайте також: Українські розвідники з ампутаціями зійшли на Гімалаї, щоб закрити збір для ветеранів (ФОТО)
На події зібралися понад 500 компаній, а це 35 000 відвідувачі, серед яких оборонні фахівці, представники армій, міжнародні делегації та інвестори. В українській делегації компанії говорять, що міжнародній спільноті цікавий наш практичний досвід порятунку життя військових та цивільних в умовах активних воєнних дій. Тактичні медики, військові, рятувальники часто підходили, тестували, лишали позитивні відгуки та обмінювалися з компанією контактами.
«Цей інтерес найкращий показник довіри, що українське на високому рівні визнають і цінують», — зазначають працівники «СІЧ Україна».
Про виставку та нашого виробника
Виставку FEINDEF проводять, аби розвивати єдиний європейський оборонний ринок та підтримку інновацій у сфері безпеки. Її організовує приватний неприбутковий фонд Feindef Foundation, заснований Міністерством оборони Іспанії спільно з галузевими асоціаціями.
«СІЧ Україна» — найбільший український виробник кровоспинних джгутів SICH-Tourniquet. З 2014 року компанія виробляє інструмент «номер один» у сучасних цивільних і військових аптечках. Це офіційний постачальник Міністерства оборони України, Нацгвардії та поліції.
Нагадуємо, що у Києві з’явиться новий безбар’єрний маршрут: деталі.
Фото надали в пресслужбі «СІЧ Україна»
Технології

Україна активно впроваджує штучний інтелект у всі сфери — від оборони до держпослуг. Зокрема, вже тестують ШІ-асистента міністра.
Про це заявив міністр цифрової трансформації Михайло Федоров під час виступу на DOU Day.
Рішення для ШІ
«Кожен бізнес має стати AI-бізнесом, кожен уряд — AI-урядом», — наголосив Федоров. За його словами, уже створений WINWIN AI Center of Excellence (Центр передового досвіду з розробки та інтеграції ШІ), який розробляє національну LLM-модель та рішення для різних сфер — від HR до юриспруденції.
Читайте також: Маркетинг зі змістом: у Києві проведуть марафон інсайтів для креативників і комунікаційників
Сфери використання
AI вже трансформує поле бою — Україна створює дрони й оборонні продукти на базі ШІ. Окрім цього, у червні планується запуск першої ШІ-послуги в застосунку «Дія». У майбутньому користувач зможе спілкуватися з цифровою державою так само просто, як з ChatGPT.
У команді вже тестують ШІ-асистент міністра, заснований на Claude.ai — він працює у WhatsApp. Це, за словами Федорова, дозволить пришвидшити ухвалення рішень і зекономити час.
«AI — це шанс не тільки перемогти на полі бою, а й створити найефективнішу цифрову державу», — зазначив міністр.
Нагадуємо, що музей Івана Гончара зацифрував 100 вишитих сорочок з усієї України: де переглянути (ФОТО).
Фото: Михайло Федоров