fbpx
Звяжіться з нами
У Львові встановлять контейнери для органічних відходів У Львові встановлять контейнери для органічних відходів

Технології

У Львові встановлять контейнери для органічних відходів

У Львові сміттєві майданчики біля житлових будинків обладнають спеціальними контейнерами для збору харчових відходів. Як уточнили у департаменті з питань поводження з відходами міськради, баки для органіки з’являться лише у Франківському районі обласного центру у межах комунального підприємства  “Південне” до 1 березня, передає Львівський портал.

Відтак до 1 березня контейнери для харчових відходів встановлять на сміттєвих майданчиках біля 9 житлових будинків: на вул. В. Великого, 65, 79, 83-89, 85-А, 91, 113 і 117, а також на вул. Наукова, 54-А та Симоненка, 3.

Читайте також: У Києві зведуть перший в Україні сміттєпереробний завод. Коли він запрацює?

До весни баки для органіки мають з’явитися і на міських майданчиках для збору великогабаритних і дрібних будівельних відходів, що на вул. Льва, 4-А і на вул. Жовківській, 18.

На компостери – понад 2,6 млн грн.

Органічні відходи збиратиме і возитиме до компостерів окремий сміттєвоз “Львівспецкомунтрансу”. Передбачається, що станція компостування розташується поруч із майбутнім сміттєпереробним заводом на вулиці Пластовій, 13.

На купівлю двох компостерів, які вміщатимуть до 20 тонн відходів і на 90% зменшуватимуть неприємний запах, у бюджеті Львова передбачили понад 2,6 млн грн.

Читайте також: Тернополян зобов’язали сортувати сміття

Пілотний проект зі збору харчових і садових відходів передбачає використання компосту на власні потреби міста, пояснюють у департаменті з питань поводження з відходами, додаючи, що рішення щодо реалізації добрива населенню може бути розглянуте після аналізу проекту.

Зазначимо, що баки для збору органіки до 1 березня встановлять не лише біля визначених будинків у Франківському районі, а й на міських майданчиках для збору великогабаритних і дрібних будівельних відходів, що на вул. Льва, 4-А і на вул. Жовківській, 18.

Коли саме в інших районах Львова з’являться окремі контейнери для органіки, поки невідомо, адже для цього потрібне окреме рішення мерії. Наразі біля будинків львів’ян є баки для роздільного збору скла, пластику, змішаних відходів, подекуди є ще облаштовані контейнери для паперу.


Коментарі

Коментарі

Технології

Електрокар зі старої Таврії: як троє друзів з Дніпра збивають ціну на Tesla

Електромобілі поступово входять в моду вітчизняного авторинку. Станом на 1 січня цього року в Україні офіційно зареєстровано 10 700 електромобілів. Але легко купити новенький електрокар, а що якщо зробити самому? Саме так вирішили троє друзів ентузіастів із Дніпра, взявши за піддослідну стареньку Таврію, що раніше їздила на бензині. Кім Ченбау, Олексій Полтавець та Володимир Карпенко створили електрокар українського виробництва, який розвиває швидкість 70 км/год.

А це самі ті троє ентузіастів, які перетворили стареньку Таврію в електрокар – Володимир Карпенко (ліворуч), Олексій Полтавець (по центру) та Кім Ченбау (праворуч)

Деталі апгрейду старої Таврії у екологічний транспорт, вартість такого експерименту та всі плюси електромобілів нам розповів один із розробників – Кім Ченбау.

Електротаврія із запасом ходу у 150 км

У старенький гараж, який жартома чоловіки називають лабораторією, завезли стареньку вантажну Таврію. А вже за чотири місяці ця старенька красуня перетворилась у справжнє ноу-хау, екологічний та економічний електрокар.

Саме стільки часу троє друзів витратили на апгрейд автомобілю. Тепер тут немає труби, а під капотом ані баку, ані радіатора.

Це та сама Таврія, на якій тепер можна їздити, не витративши ні копійки

Машина була побудована на базі двигуна ДС 3,6. Гаражні конструктори поставили правильний заводський контролер, який допрацювали спеціалісти, взяли батареї із електрокару серійного виробництва та адаптували коробку передач під двигун.

Читайте також: Купити Nissan Leaf і запустити службу таксі. Історія успіху з Лозової

Електродвигун розміщений під батареями, тому його не видно. Він з’єднаний з рідною коробкою передач. На ньому стоять батареї та є контролер, який управляє зарядом та мотором.

Так електротаврія виглядає під капотом

Спочатку чоловіки планували, що їх електрокар зможе проїжджати без підзарядки не менше 100 кілометрів. Але перші випробування машини виправдали всі очікування – в холодну погоду електрокар може їздити 120 км і до 150 у теплу.

Загальні витрати на перетворення автобабусі на сучасний економний транспорт склали …. 90 тисяч гривень.

Читайте також: Українець змайстрував електромобіль за півтори тисячі доларів

Троє ентузіастів мають підприємство, яке займається закупівлею матеріалів. Саме постійні поїздки та витрати на паливо наштовхнуло чоловіків на створення електрокару, який є дуже економічним. Адже раніше доводилось викладати зі своєї кишені кругленьку суму на обслуговування, заміну масла, свічок. Апгрейд бензинового автомобіля на електрокар дозволила скоротити витрати на мінімум.

“Тільки один з нас “варився” у цій темі. Я за освітою механік. Тому ми вирішили об’єднати зусилля усіх трьох, плюс наші підприємницькі здібності”.

Спочатку натхнення та інформацію черпали з відеороликів на YouTube, аналізували з якими потребами вони зіштовхувались як споживачі, а вже потім шукали вже необхідне комплектувальне обладнання в Україні.

Чому саме Таврія?

Незважаючи на економічність та екологічність транспорту все ж багатьох водіїв лякають новомодні електрокари. Багатьох зупиняє те, що в Україні немає сервісу і запчастин для ремонту автомобіля. Але коли твій електромобіль – це колишня Таврія, таких проблем у тебе немає апріорі.

Читайте також: В Україні росте попит на електрокари: топ-5 авто

Розробники електротаврії кажуть, що нюансів в обслуговуванні мінімум, просто заряджаєш і їздиш. Під час апгрейду авто чоловіки врахували, щоб обслуговування електрокару було максимально простим, а всі необхідні частини можна було легко знайти у нашій країні.

“Ми тестуємо свою машину і в дощ, холод і на ямах, підйомах, навантаженнях. До машини немає ніяких питань. І з кожним днем розуміємо, що вдало зробили ставку на електрокар”.

За п’ять днів експериментальних поїздок колишня Таврія проїхала 700 км шляху. За цей час жодних технічних зауважень до роботи автомобіля не було, всі агрегати працювали нормально.

“Для нас як для підприємців це чудовий результат, економиться дуже значна частина коштів. Водій навіть повертається на півгодини раніше, ніж до апгрейду. Ми вважаємо, що електрокар для бізнесу – це велика перемога”.

Міфи про електрокар

Заряду 16-кіловатної батареї електрокару вистачить на 150 км пробігу у теплу пору року. Відповідно, якщо їздити в режимі “дім-робота-дім”, то жителю Дніпра цього може вистачити майже на тиждень. Взимку, звісно, цифри відрізняються – 120 км.

Зараз для того, щоб зарядити свій електрокар чоловіки витрачають 4 години часу. Взимку на це потрібно 6 годин.

Після того батареях ще можна й заробити і здати їх як сировину.

Загалом, за словами розробників, однієї батареї вистачить на півмільйона кілометрів.

“У нас є спеціальний контролер, який обмежує заряд і розряд батареї. І при цьому батарея окуповується уже на 20 тисячах кілометрів”.

Читайте також: Український студент створив електричний велосипед

Багато водіїв вважають, що електрокар – це непрактично, тому що швидких станцій зарядки в Україні дуже мало. Але дніпровські розробники розвінчують цей міф.

“Насправді, доступ до електроенергії набагато легше, ніж до бензину. У кожного ж в домі є розетка? От від неї ми спокійно можемо заряджати свій автомобіль. До того ж, є мережа заправок, де можна зарядитись і там навіть не беруть за це оплату”.

Ще один міф, який розвіяв Кім Ченбау, те, що електрокар – це виключно транспорт для міських жителів, тому що через зарядку на ньому далеко не поїдеш.

“Звичайно, якщо ви живете в місті, то поїхати у село до батьків на електрокарі буде важко. Але, це ідеальний транспорт для селян, бо в селах заправок майже немає, а розетки є. Фермеру вистачить заряду, щоб доїхати до поля і повернутись додому. І відповідність електроенергії, яка потрібна для електрокару незначна, у порівнянні, наприклад, з електропилою чи електрокосою, якою користуються в селі”.

Проїхали 5000 км абсолютно безкоштовно

Свою Таврію чоловіки вже встигли зареєструвати.

“Ми подали документи, надали всі креслення і експерти прийняли рішення, що автомобіль придатний для експлуатації. Наш транспорт має техпаспорт, зареєстрований в ДАІ і може пересуватись по дорогам суспільного значення”.

Читайте також: На Львівщині пенсіонер змайстрував автомобіль-амфібію

Новомодна Таврія, переобладнання якої коштувало близько 90 тисяч гривень, окупиться вже протягом року, кажуть розробники.

“Електрокар – це дуже економічний транспорт. Ми їздили з Дніпра до Харкова і не витратили нічого. Знайшли по дорозі безкоштовні заправки і заплатили нуль гривень”. Така поїздка на звичайному легковому автомобілі, який працює на дизельному паливі, коштуватиме приблизно 1200 гривень.

Оновлена Таврія працює кожного дня і виконує роботу повноцінного транспорту. Уже з лютого проїхала 5 тисяч кілометрів.

Зручний салон електротаврії

Ще одним величезним плюсом електрокару є екологічність. Автомобіль після апгрейду не забруднює повітря, рідко ламається і працює тихіше комп’ютера. Адже в ньому немає ні баку для пального, ні радіатора.

“Звичайно, електрокар має і мінуси. Один з головних – швидкість. Якщо ти їдеш на підйомі і попереду тебе фура, то обігнати її неможливо. І, далекі поїздки на електрокарі теж не зробиш. Тут потрібний хоча б запас батареї у 250 км. Але ми працюємо над збільшенням пробігу і швидкості”.

Зараз чоловіки працюють над переобладнанням ще однієї Таврії. У перспективі можливо почнуть виготовляти такі ж автівки під замовлення, щоб більше українських водіїв переходили на електрокари вітчизняного виробництва.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Технології

Марафон стартапів у поїзді: стали відомі переможці

У потязі “Маріуоль-Львів” відбувся перший у східній Європі хакатон – марафон створення креативних стартапів. Про це повідомляє Бізнес-Схід.

Під час поїздки Hack-a-Train, яка тривала 28 годин, народилося 8 стартапів. Участь у хакатоні брали п’ятдесят ІТ-представників та дизайнерів з України, Естонії та Молдови.

Читайте також: Мозковий штурм у поїзді: стартаперам Донбасу пропонують генерувати ідеї в дорозі

Переможець – агрегатор якісних новин

Переможцем хакатону став проект “Briefly”, його команда отримала 500 євро та підтримку від відомого акселератора “Startup Wise Guys”.

“Briefly” – це агрегатор новин, що формує стрічку без реклами, відповідно до вподобань користувача. Автори ідеї провели дослідження і з’ясували, що українці готові платити за якісні новини 10 доларів на місяць.

У команді переможців – студент 2 курсу Сумського державного університету Микола Шубенко. Хлопець розвиває стартап-клуб у своєму навчальному закладі.

“Тема стартапів не нова для мене. Я організовую стартап- клуб “YEP” у себе в університеті. Їхати на хакатон вирішив в останній момент, тому навіть довелося пожертвувати своїм голосом на виборах Президента. Але я вважаю, що наш проект про якісні новини матиме величезну користь для країни”, – поділився Микола Шубенко.

Читайте також: Українські програмісти – найуніверсальніші в Східній Європі

Учасники заходу планують завершити свої розробки і через краудфандингові платформи або грантову допомогу вийти з ними на ринок.

Подібні хакатони організатори планують проводити і надалі, щоб розвивати ІТ-бізнес і приваблювати інвестиції в Україну завдяки інноваційним розробкам у різних галузях.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Технології

В Україні запрацювала система електронної ідентифікації: що це означає?

В Україні стартувала система електронної ідентифікації, повідомляє Державне агентство з питань електронного урядування України у Facebook.

“Державне агентство з питань електронного врядування створило інтегровану систему електронної ідентифікації https://id.gov.ua/, яка вже працює в дослідній експлуатації і забезпечує ідентифікацію такими засобами, як електронний підпис, Mobile ID, Bank ID”, – йдеться в повідомленні.

Для чого потрібна система електронної ідентифікації?

Система електронної ідентифікації – це майданчик, який об’єднує всіх надавачів послуг електронної ідентифікації (електронний підпис, Mobile ID, Bank ID, ID-картка).

Вона забезпечує доступну та безпечну електронну ідентифікацію та автентифікацію громадян та бізнес-структур у зручний для них спосіб у захищеному кіберсередовищі.

Читайте також: Стали відомі переможці національного IT-конкурсу

Що відомо про проект?

Проект постанови Кабінету міністрів України “Про затвердження Положення про інтегровану систему електронної ідентифікації” , який пропонується для обговорення, визначає механізм функціонування системи, її структуру, порядок формування та використання.

Наразі можна надсилати свої зауваження та пропозиції щодо роботи системи. Пропозиції приймаються до 18 травня 2019 року на адресу е-пошти: konoval@e.gov.ua.

Нагадаємо, кіберполіція України запустила кампанію щодо запобігання шахрайства під час купівлі-продажу в інтернеті і захисту персональних даних.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Технології

В Україні налагодять виробництво бойових гелікоптерів

“Укроборонпром” і “Мотор Січ” здатні налагодити виробництво українських бойових вертольотів, передає ЦТС.

“Запорізьким підприємством на сьогодні розроблено програму створення українських бойових вертольотів. Переконаний, що у тісній кооперації із підприємствами авіаційного кластера концерну, а також з іншими оборонними приватними підприємствами, можна досягнути якісні результати та створити надійну бойову машину”, – зазначив гендиректор “Укроборонпрому”.

Плідний результат роботи концерну уже є

Наразі підприємствами концерну створено дві гіростабілізуючі платформи для вертольотів типу «Мі». А у ДП НВК «Фотоприлад» розробили підвісний модуль ПМ-ЛКТ, який забезпечує пошук, виявлення, розпізнавання наземних цілей типу танк, бронемашина та ін., а також наведення на них високоточних ракет. У 2018 році цей модуль вже пройшов польові випробування.

Читайте також: ВМС України отримали новий розвідувальний корабель

Водночас ДП «Ізюмський приладобудівний завод», у співпраці з іншими підприємствами оборонно-промислового комплексу України, розробив новітню оптико-прицільну станцію нового покоління ОПСН-І. Наразі станція проходить перші етапи випробувань, які мають підтвердити її високі технічні характеристики та здатність працювати за екстремальних умов.

“Застосування цих платформ дозволяє здійснювати прицільне наведення керованих ракет ракетного комплексу «Бар’єр-В», розробки ДККБ «Луч», за лазерними каналом із вертольотів, а у перспективі – і зі штурмовиків”, – зазначають в “Укроборонпромі”.

Підтримка держави вкрай важлива

Також голова концерну наголосив на важливості державної підтримки в реалізації проекту, оскільки це дозволить безперешкодно забезпечувати Збройні сили й інші силові відомства України необхідними зразками техніки.

Нагадаємо, Укроборонпром представляв новий БТР із безпілотниками. Бойова машина призначена для управління підрозділами в умовах сучасного поля бою.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Технології

В Україні запрацює перенесення номера: як це зробити

Уже першого травня українці зможуть переносити свій номер при зміні оператора. Ця послуга має назву MNP (Mobile Number Portability – перенесення мобільного номера).

Як пише видання AIN.UA, закордоном вже давно користуються MNP. В Україні про це говорять вже кілька років, однак із її запровадженням виникли певні труднощі.

Як працюватиме MNP?

В Україні відповідний закон прийнятий ще в 2010 році, але її включення постійно відкладали. Наразі оператори тестують обладнання, та запевняють, що все готове до запуску з 1 травня.

Ця функція працює завдяки роботі централізованої бази даних, де є інформація про усі збережені номери. Тож номер будуть переносити з однієї мережі в іншу повністю, включаючи код мережі оператора (перші три цифри).

Послуга буде доступною для усіх абонентів.

Як налаштувати послугу?

Користувачеві потрібно зареєструватися, надавши SIM-карту та документи (паспорт, права, податковий номер тощо). Після цього потрібно буде подати заявку оператору. Юридичні особи можуть подавати групові заявки на перенесення номера. Після цього абонент отримує нову SIM-карту зі старим номером.

Читайте також: Український мобільний оператор встановив у Києві станцію для 5G

До речі, якщо інший абонент буде дзвонити на цей номер, він буде чути голосове повідомлення про це. Перевірити, чи був номер перенесений, можна буде за допомогою USSD-запиту.

Як вже повідомили в “Київстар” та “Vodafone Україна”, ця послуга для абонентів буде безкоштовною. При переході в нову мережу абонент зможе сам вибрати собі тариф. Важливо, що кошти зі старого рахунку не перенесуться автоматично. Аби їх перенести, потрібно звернутись до старого оператора і подати відповідну заяву.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Технології

Харківський автозавод відновив понад 600 одиниць військової техніки

“Харківський автомобільний завод”, що входить до складу ДК “Укроборонпром” та спеціалізується на ремонті колісних та гусеничних тягачів, бронетранспортерів, за роки війни відновив понад 600 одиниць військової техніки. Про це повідомляє прес-служба концерну.

“Харківський автомобільний завод” за роки війни відновив та модернізував понад 600 одиниць військової техніки. Зокрема завдяки зусиллям 200 робітників заводу до українського війська надійшли понад 250 одиниць МТ-ЛБ та понад 60 одиниць землерийних машин ПЗМ-2 та екскаваторів ЕОВ-4421, вкрай необхідних для облаштування оборонних позицій”, – йдеться в повідомленні.

Читайте також: Укроборонпром представив новий БТР із безпілотниками

Як зазначається, харківське підприємство також на постійній основі проводить модернізацію БТР-60 та БТР-70. Модернізовані бойові машини, замість архаїчної системи з двох застарілих бензинових карбюраторних двигунів, оснащуються одним дизельним двигуном. За роки війни завод направив до українського війська понад 40 відремонтованих та модернізованих БТР-60 та БТР-70.

У прес-службі нагадали, що до 2017 року це підприємство не було завантажено на повну потужність та не мало чіткої стратегії. Але після завершення формування бронетанкового кластеру “Укроборонпрому”, “Харківський автомобільний завод” отримав чіткий план розвитку та розпочав опанування ремонту та модернізації нових видів техніки, адаптувавши свою спеціалізацію під нагальні потреби українського війська.Як наголошують в концерні, загалом підприємство може ремонтувати та модернізувати понад 30 найменувань гусеничної, автомобільної, інженерної та бронетехніки, а також понад 10 найменувань двигунів до неї.

“Харківський автомобільний завод” за останні роки значно розширив можливості з відновлення спеціалізованих інженерних машин, які необхідні українській армії для створення фортифікаційних споруд, важливих інфраструктурних об‘єктів, а також проведення робіт з розмінування території.

Коментарі

Коментарі

Читати далі
Суспільство40 хв. ago

Хімія та фізика без нудних підручників: як побудувати бізнес на наукових шоу

Технології2 години ago

Електрокар зі старої Таврії: як троє друзів з Дніпра збивають ціну на Tesla

Суспільство14 години ago

У Києві цьогоріч відреставрують архітектурну пам’ятку національного значення

Суспільство15 години ago

У Запоріжжі презентували туристичну мапу європейського зразка

Суспільство15 години ago

В Україні з’явиться “Луцьке море” і новий пляж

Технології15 години ago

Марафон стартапів у поїзді: стали відомі переможці

Економіка16 години ago

Як будують новий чотирисмуговий автобан, що з’єднає Київ і Дніпро

Технології16 години ago

В Україні запрацювала система електронної ідентифікації: що це означає?

Економіка16 години ago

Уряд направив 2,1 млрд грн на підтримку ОТГ

Суспільство17 години ago

Українська дитяча книжка потрапила у список найкращих світових видань

NewСхід17 години ago

На Донеччині ремонтують великий міст через Сіверський Донець

Суспільство17 години ago

Балкани та Південна Америка: українці подорожуватимуть ще до двох країн без віз

Економіка18 години ago

У Києві на Троєщині зведуть багаторівневий паркінг

NewСхід18 години ago

На Луганщині планують звести сонячну електростанцію

Економіка18 години ago

Українські прикордонники отримають чотири безпілотні авіаційні комплекси

Суспільство19 години ago

На Контрактовій площі відбудеться масштабна реконструкція зупинок та переходів

Економіка19 години ago

Обсяги будівництва в Україні зросли на чверть

Суспільство19 години ago

На Закарпатті на травневі свята відкриють пункт пропуску до Польщі

Суспільство20 години ago

Магазини Житомира замінять пакети екоторбами

Економіка20 години ago

З травня в Україні знизяться ціни на газ

Економіка20 години ago

В Україні запустили нову електронну послугу для водіїв

NewСхід21 годину ago

У Краматорську презентують кав’ярню ветеранів АТО

Економіка21 годину ago

У Вінниці будують нову енергоефективну школу на 1200 дітей

Технології21 годину ago

В Україні налагодять виробництво бойових гелікоптерів

Технології22 години ago

В Україні запрацює перенесення номера: як це зробити

Суспільство22 години ago

У травні з Харкова відкриються авіарейси в Баку

Суспільство22 години ago

На Вінниччині будують гуртожитки для військовослужбовців-контрактників

Суспільство23 години ago

У Зеленій академії в Карпатах навчатимуть екологічним та гендерним цінностям

Суспільство23 години ago

Про легендарний рейд десантників 2014-го року знімуть кіно

NewСхід1 день ago

Фільм про матір-одиначку на Донбасі змагатиметься у Каннах

Суспільство1 день ago

Гурт Rammstein показав Херсон у тизері нового альбому

Суспільство1 день ago

У Чернігові запускають екскурсії на велорикшах для людей з інвалідністю

Суспільство2 дні ago

Бориспільський експрес перевіз рекордну кількість пасажирів

Економіка2 дні ago

Українська авіакомпанія отримала новий літак Airbus

NewСхід2 дні ago

У Маріуполі оновлюють парк громадського транспорту

Технології2 дні ago

Харківський автозавод відновив понад 600 одиниць військової техніки

Економіка2 дні ago

Власники домашніх сонячних електростанцій в Києві заробили майже 400 тис. гривень

Технології2 дні ago

На Херсонщині планують збудувати космодром

Технології2 дні ago

Від глечиків на 3D-принтері до друку людських кісток: історія стартапу Kwambio з Одеси

NewСхід2 дні ago

У Краматорську будують сквер імені Скрябіна

Суспільство2 дні ago

Ветеран АТО відкрив власне кафе у Миколаєві

Технології2 дні ago

Український мобільний оператор встановив у Києві станцію для 5G

Суспільство2 дні ago

У приватних клініках та пологових безкоштовно робитимуть щеплення

NewСхід2 дні ago

У Маріуполі безкоштовно вакцинують безхатніх тварин

Економіка2 дні ago

У Києві ремонтують мости через Дніпро

Суспільство2 дні ago

Українець виготовляє з агровідходів екологічний одноразовий посуд

Економіка2 дні ago

В Україні поступово відмовляться від ямкового ремонту доріг

Суспільство2 дні ago

У кам’янецьких підземеллях відкрили Музей зброї

Економіка2 дні ago

В аеропорту Києва відкриють після ремонту міжнародний термінал

Суспільство2 дні ago

У Києві зведуть новий музичний фонтан: мешканцям пропонують обрати музику

Технології2 дні ago

В українські стартапи інвестували 337 млн доларів

Технології2 дні ago

На Львівщині пенсіонер змайстрував автомобіль-амфібію

Технології2 дні ago

ВМС України отримали новий розвідувальний корабель

Суспільство2 дні ago

Три найбільші аеропорти Польщі змінили написання назв українських міст

Суспільство2 дні ago

Воїн АТО успішно розвиває аграрний бізнес на Львівщині

Економіка2 дні ago

На українському заводі провели перший енергоаудит, на черзі – ще 59

Технології2 дні ago

Стали відомі переможці національного IT-конкурсу

Економіка2 дні ago

В ОТГ на Закарпатті лікарі отримуватимуть зарплату у 18 тисяч гривень

Суспільство2 дні ago

У Києві працюють над створенням безбар’єрного середовища

Суспільство2 дні ago

“Музей Мужніх” створять у Вінниці

Економіка2 дні ago

На Житомирщині за сонячні електростанції платитимуть компенсацію

Суспільство2 дні ago

На заправках в Україні почали продавати біопосуд

Суспільство3 дні ago

У громадських закладах обов’язково проектуватимуть вбиральні для людей з інвалідністю

NewСхід3 дні ago

Учасник АТО планує розвивати мережу електрозаправок на Донеччині

Суспільство3 дні ago

Український авіаперевізник анонсував перший прямий рейс на китайські острови

Суспільство3 дні ago

У ЗНО-2019 візьме участь рекордна кількість учасників

Суспільство3 дні ago

Україна отримає 600 тисяч євро для популяризації Карпат

Суспільство3 дні ago

Українки презентують свої творчі роботи на виставці у Нью-Йорку

Суспільство3 дні ago

Трьох українських письменників номінували на премію ЄС

Технології3 дні ago

Українські ракетні комплекси користуються попитом в Саудівській Аравії

Економіка2 тижні ago

Фермер перетворив покинутий сад-смітник на Черкащині на успішне господарство

NewСхід2 тижні ago

Переселенець збудував бізнес на чипсах із помідорів

NewСхід3 тижні ago

Шахтарське містечко на Донбасі заманює туристів “Тролейбусом”

Технології3 тижні ago

Українці розробили розумний шолом для танкістів, який бачить крізь броню

Суспільство3 тижні ago

Як на Волині центр іпотерапії рятує діток із ДЦП

Технології3 тижні ago

Українець виробляє з очерету екопанелі для стін

NewСхід3 тижні ago

Як мама двох дітей у декреті заснувала швейний бізнес

Економіка3 тижні ago

Як на вирощуванні хрону заробити 100 тисяч доларів

Економіка3 тижні ago

Садівник на Одещині заробляє на екзотичних фруктах

Суспільство3 тижні ago

Дві киянки відкрили благодійний магазин для порятунку онкохворих

Суспільство3 тижні ago

Крижане іглу в українських Карпатах: у Буковелі існує унікальний готель

Суспільство3 тижні ago

У Києві люди з інвалідністю печуть кекси для Google

Економіка3 тижні ago

У Сумах готують цукерки з гречки та смаженої цибулі

Суспільство3 тижні ago

Жителька Лисичанська підняла з руїн центр учнівської творчості

Економіка3 тижні ago

Крафтове печиво з Одеси купують в Ізраїлі, Німеччині і Штатах

Економіка3 тижні ago

В Україні побудували завод із фракціонування плазми крові

NewСхід3 тижні ago

Переселенка заснувала на Донбасі ранчо з биками

Економіка1 місяць ago

Сім українських заводів піднялись з економічного дна

Технології1 місяць ago

Українські школярі створили “вічний” блокнот

Технології1 місяць ago

Незрячий український програміст підкорив інтернет

Економіка1 місяць ago

Полтавська фабрика шкарпеток співпрацює із DISNEY

Технології1 місяць ago

Як український фермер кинув виклик агрохолдингам

NewСхід1 місяць ago

Переселенец создал легендарный бренд пива на старой лесопилке

Технології1 місяць ago

На Тернопільщині фермер зібрав радіокеровану електротачку

NewСхід2 місяці ago

Как священник-переселенец в Доброполье воду очищает

Технології2 місяці ago

Українці створили авіасимулятори, які продають у Німеччину за 900 євро

Суспільство2 місяці ago

Завдяки бандуристці про Україну заговорила Італія

Суспільство2 місяці ago

Скульптор із Коломиї майструє гігантських динозаврів

Суспільство2 місяці ago

Водять екскурсії: пенсіонер перетворив під’їзд у Києві на Версаль

Суспільство2 місяці ago

Як село стає центром українського мотоболу

NewСхід2 місяці ago

Переселенка организовала в Старобельске первый центр детского развития

NewСхід2 місяці ago

В Украине создали реабилитационный центр для раненых львов

NewСхід2 місяці ago

Житель Селидово уволился из шахты и делает мебель для Испании

NewСхід2 місяці ago

На Донбассе бывший химик основал сыроварню. Как у него получилось?

Економіка2 місяці ago

Як на Закарпатті вирощують морозостійкі ківі

Суспільство2 місяці ago

Ветерани АТО організували англомовний театр

Суспільство2 місяці ago

Двійник Тараса Шевченка воює в 93-й бригаді на Донбасі

Технології2 місяці ago

У Славутичі спільнокоштом збудують сонячну станцію. Яка вигода?

Економіка2 місяці ago

Італієць залишив європейський бізнес і відкрив піцерію в Україні

Суспільство2 місяці ago

В українському “сільському Луврі” зберігають оригінали кращих художників світу

Економіка2 місяці ago

На Поділлі заробляють на ягодах і відроджують село

бюджет участі
Суспільство2 місяці ago

Українці можуть самі обирати, як розподілити кошти місцевого бюджету

Cardiomo
Економіка2 місяці ago

Українець створив кардіомонітор, що передає дані на смартфон

Суспільство2 місяці ago

Волинський Фаберже з бронзи і срібла кує мереживо для писанок

Суспільство2 місяці ago

Навіщо у Вінниці вирощують крокодилів

Суспільство2 місяці ago

Студенти зібрали з автомотлоху снігопрогортач

Суспільство2 місяці ago

Боєць АТО зробив камінг-аут

Суспільство2 місяці ago

В Україні є власне “Мертве море” з лікувальними властивостями

Суспільство2 місяці ago

Під землею на Волині вирощують кілограмові цитрусові

Суспільство2 місяці ago

У Чигирині жінка віддала власну квартиру під хаб для дітей

Суспільство2 місяці ago

Колишній історик створив на Черкащині сільський луна-парк

Економіка2 місяці ago

Ветерани АТО перетворюють мед на гроші

Суспільство2 місяці ago

Чому нічний ринок вишиванок у Коломиї приваблює туристів з усієї країни

Суспільство2 місяці ago

Студенти у Краматорську виграли грант і збудували притулок для собак

NewСхід2 місяці ago

Діти, які постраждали від війни на Донбасі, підкорять Гімалаї

Суспільство2 місяці ago

В Івано-Франківську активісти збирають зі смітників столітні двері і реставрують

NewСхід2 місяці ago

Переселенка продает шерстяные вещи по всему миру: как ей удалось

Економіка2 місяці ago

Українську “розумну” розетку купують у 12 країнах світу

Суспільство2 місяці ago

Свіжа й корисна: як роблять вінницьку олію з конопель і малини

NewСхід2 місяці ago

Гімназія у Краматорську стала мультимедійною і повністю інклюзивною

Суспільство2 місяці ago

Жінка самотужки створила притулок для літніх людей під Кропивницьким

Суспільство2 місяці ago

Український завод виробляє найдовшу дощувальну машину

Суспільство3 місяці ago

У Запоріжжі археологію викладатимуть під водою на турецьких кораблях

NewСхід3 місяці ago

Переселенка создала собственный бренд детской одежды и слингов

Шо реально маланка
Суспільство3 місяці ago

Блогер показав унікальний буковинський карнавал

Економіка3 місяці ago

Ветеран АТО робить бізнес на засобах для укладки волосся

NewСхід3 місяці ago

Как на Донбассе молодая мать стала сапером

NewСхід3 місяці ago

Житель Константиновки торгует эко-сумками с Берлином

Суспільство3 місяці ago

У Львові студент вчить бабусь акторської майстерності

NewСхід3 місяці ago

В Константиновке переселенка дает надежду для детей с особыми потребностями

Тренди