Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Соціальний експеримент: українцям збираються виплачувати по 500 доларів щомісяця

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Українцям планують виплачувати по 500 доларів щомісяця. Поки що в рамках експерименту з базовим доходом.

У жовтні 2020 року в Україні стартує збір пожертв на проведення соціального експерименту з базовим доходом. Зібрані кошти підуть на виплату базового доходу і організацію дослідження. Проведення експерименту – це приватна ініціатива.

Хто організатор?

Ініціатор експерименту, айтішник Ілля Ніколаєнко. Останні 6 років Ілля розробляє комп’ютерні ігри, раніше багато років пропрацював у сфері вищої освіти та молодіжної політики. За освітою маркетолог. Переселенець з Луганська, мешкає у Києві.

Яку проблему вирішуємо?

У 2020 році, на тлі пандемії і зростання безробіття, у багатьох країнах заговорили про виплати всьому населенню щомісячної допомоги і навіть впровадження базового доходу, який може стати ефективною зброєю проти бідності та безробіття.

Прихильники і противники концепції базового доходу апелюють переважно припущеннями щодо наслідків такого впровадження. У деяких країнах пішли далі і стали проводити експерименти з базовим доходом, щоб на власні очі побачити наслідки.

Тим часом в Україні про впровадження базового доходу говорять рідко. Критики концепції припускають, що незароблені гроші тільки погіршать утриманство населення, і що в державному бюджеті немає грошей навіть на експеримент, не кажучи вже про масштабні виплати. Прихильники концепції пропонують впроваджувати базовий дохід поетапно і з чогось вже починати.

Варіанти вирішення проблеми?

Проєкт “БУДУ” покликаний активізувати обговорення в суспільстві перспектив масштабного впровадження базового доходу. Щоб обговорення були масштабними, а суперечки конструктивними, ініціатор пропонує провести соціальний експеримент про вплив базового доходу на поведінку людей, зокрема дізнатися як може змінитися власний дохід українців. Результати експерименту дадуть аргументи за чи проти масштабного впровадженню базового доходу в країні.

“Ми збираємо на корову вашому сусіду”, – кажуть організатори

Ініціатор експерименту стверджує, що не придумав нічого нового, просто вивчив досвід інших країн і адаптував під Україну. Подібний проект “Мій основний дохід” вже шість років успішно функціонує в Німеччині. У 2014 році 425 німців зібрали перші 12 тисяч євро за 22 дня. На сьогодні зібрано 600 базових доходів по 12 тисяч євро кожен. Щомісяця 130 тисяч осіб збирають понад 350 тисяч євро, середній розмір пожертви 3 євро.

Навіщо проводити експеримент в Україні? Чи можна просто взяти результати інших країн?

“Вочевидь, що сліпо спиратися на результати досліджень в інших країнах недоцільно. Результати можуть бути нерелевантними по відношенню до України через істотні відмінності в розвитку економіки, соціальних і культурних сферах життя. Наш експеримент, в тому числі покликаний порівняти вітчизняні результати із зарубіжними” – каже Ілля.

Як це працює?

Гроші на виплату базового доходу будуть збиратися за допомогою краудфандингу. 80% від пожертв піде на виплату доходу, решта 20% – на просування проекту і організацію дослідження. Кожен раз, коли збереться $12 000, цю суму віддадуть як базовий дохід двом випадковим особам: по $500 в місяць кожному протягом року. Натомість вони розкажуть як змінилося їхнє життя.
Одержувачів базового доходу визначають випадковим чином шляхом жеребкування. Будь-який бажаючий може взяти в ньому участь. Для цього потрібно просто зареєструватися в жеребкуванні на сайті проекту.

Зареєструватися можна вже зараз! Участь абсолютно безкоштовна! Жеребкування буде проводитися в громадському місці і транслюватиметься онлайн.

Читайте також: Харків’янам дають до 100 тис. грн на соціальні проєкти

Чому українці будуть робити пожертви?

“Тому що українців багато і всі ми різні, а значить знайдуться ті, кому це буде цікаво. На початку їх буде не багато, але завоювавши довіру, стане простіше. Головне робити проект цікавим і прозорим.

Люди вже по різному ставляться до нього: хтось як до наукового дослідження, хтось як до гри або реаліті шоу, хтось як до каси взаємодопомоги. Це означає, що потенційна аудиторія проекту величезна. Звичайно є багато тих, хто говорить що це утопія чи “ви просто граєтесь”. Але всі без винятку виявляють інтерес, тому що такого ще не було в Україні. І навіть хейтери в очікуванні провалу проекту підписуються на нас в соцмережах” – каже Ілля.

Що вже зроблено?

Зроблено сайт. Розроблено дизайн дослідження і юридичні документи проекту, зареєстрована благодійна організація. Зараз йде підготовка до запуску краудфандингу.

Як підтримати проект?

Зробити три дії:

1. Зареєструватися на сайті budu.club та за бажанням, у жеребкуванні;

2. Написати, що ви будете робити, якщо станете отримувати базовий дохід;

3. Дочекатися початку збору коштів і зробити пожертву – краще невелику, але щомісячну.

Це лотерея або піраміда?

Це не лотерея – за участь у жеребкуванні не треба нічого платити. Ті, хто жертвують не мають більше шансів на перемогу, ніж ті хто не жертвують.

Це не піраміда – шанси і умови участі однакові для всіх, незалежно від того, чи були вони зареєстровані у спільноті протягом тривалого часу або тільки один день, пожертвували вони гроші чи ні.

Організатори та пов’язані з ними особи не мають права отримувати базовий дохід. Це некомерційний проект, гроші збираються на рахунку благодійного фонду.

Фото: надане організаторами

Підтримай ШоТам

Економіка

Україна отримає €200 млн на оновлення громадського транспорту у містах

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Україна отримає 200 млн євро кредитних коштів від міжнародних фінансових організацій у межах реалізації проєкту «Міський громадський транспорт України ІІ».

Про це повідомили у пресслужбі Міністерства фінансів України.

Кредит надаватиме Європейський інвестиційний банк та Європейський банк реконструкцій та розвитку.

На ці кошти мають побудувати й модернізувати трамвайні та тролейбусні лінії у Черкасах, Білій Церкві, Кам’янському, Дніпрі, Львові, Кременчузі та Запоріжжі.

Читайте також: У Кропивницькому курсує маршрутка, у якій читають поезію (ВІДЕО)

Крім того, мають придбати нові автобуси, тролейбуси, трамваї та вагони метро для таких міст: Сєвєродонецьк, Вінниця, Ужгород, Черкаси, Кременчук, Біла Церква, Мелітополь, Кам’янське, Хмельницький, Тернопіль, Кривий Ріг, Дніпро, Луцьк, Запоріжжя, Львів, Полтава, Одеса, Чернівці.

Зазначається, що проект «Міський громадський транспорт України ІІ» є продовженням спільного з Європейським інвестиційним банком та Європейським банком реконструкції та розвитку проекту «Міський громадський транспорт України І», який з травня 2017 року вже реалізується у Києві, Харкові, Луцьку, Одесі, Львові, Запоріжжі, Сумах, Івано-Франківську, Миколаєві, Тернополі та Чернігові.

Нагадаємо, у Харкові на рейсові маршрути вийшли нові турецькі автобуси Karsan.

Фото: lcci.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Нова українська авіакомпанія Air Ocean Airlines виконала перший рейс із Чернівців до Києва (ВІДЕО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

З аеропорту Чернівці до Києва здійснила перший рейс нова українська авіакомпанія Air Ocean Airlines.

Про це у фейсбуці повідомив заступник міського голови Чернівців.

За його словами, авіакомпанія тимчасово орендувала літак Мотор-Січі. Повідомляється, що це було зроблено, щоб не відкладати рейси та почати надавати послуги згідно з обіцяним графіком.

Читайте також«Перш за все, я спортсмен». Як двірник із Херсона у 49 років став чемпіоном світу з джиу-джитсу

Нова українська авіакомпанія Air Ocean Airlines 21 листопада здійснила перший комерційний рейс. Ним став рейс Київ-Запоріжжя, виконаний із столичного аеропорту Київ імені Сікорського (Жуляни). Цей напрямок обслуговуватиметься щодня.

Наступними напрямками, які планувала розпочати обслуговувати Air Ocean Airlines, мали стати Київ-Чернівці, Львів-Дніпро, Львів-Харків.

Нагадаємо, «Мотор Січ» будуватиме пасажирський гелікоптер на 8 пасажирів.

Як ми повідомляли раніше, Україна модернізує Мі-8 турецькими оптико-прицільними станціями і ракетами.

Фото: avianews.com.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Дорожники завершили ремонт траси Н-12 «Суми – Полтава» (ФОТО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

У Сумській області відремонтували автомобільну дорогу Н-12 «Суми – Полтава». Йдеться про ділянку дороги від с. Верхня Сироватка до м. Охтирка.

Про це повідомили у пресслужбі Укравтодору.

За інформацією, загалом упродовж 2020-2021 років ремонтували майже 60 км дороги Н-12 Суми – Полтава.

Читайте такожПодарунки, що прямують на Донбас. Як «Олені Святого Миколая» втілюють мрії дітей з прифронтових сіл та містечок

Що було зроблено:

  • відфрезеровано зношене асфальтобетонне покриття;
  • посилено основу дорожнього одягу;
  • влаштовано нижній шар асфальтобетону;
  • влаштовано верхній шар зі ЩМА;
  • нанесено дорожню розмітку;
  • влаштовані нові автопавільйони та посадкові майданчики;
  • змонтовано освітлення, бар’єрне огородження та дорожні знаки.

Роботи виконувала підрядна організація ТОВ «Автомагістраль-Південь».

Про трасу

Траса Н-12, протяжністю 193,7 км, є важливим транспортним коридором, який з’єднує Суми та Полтаву, а також великі районні центри двох областей. Нині 209 км доріг державного значення у Сумській області вже з верхнім шаром покриття.

Нагадаємо, на трасі М-14 відремонтували 30-кілометрову ділянку біля Мелітополя.

Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Шопочитати

Суспільство10 години тому

#ЩедрийВівторок. Як українські діти долучаються до благодійності та допомагають іншим

Здавалося б, робити добрі справи, допомагати та змінювати світ на краще можуть здебільшого дорослі, адже...

Суспільство3 дні тому

«Ніхто не очікував, що монахині відкриють бізнес». Як черниці з Івано-Франківщини запустили успішну власну справу

Колись вона уявляла монастир місцем, де лише моляться. Тому довго не наважувалася прийти до нього....

Суспільство4 дні тому

Шукає добро на війні. Як радянський дисидент Анатолій Лютюк почав волонтерити на Донбасі, та до чого тут казки

Дисидент та художник Анатолій Лютюк переїхав до Естонії понад 40 років тому. Після боротьби з...

Суспільство6 днів тому

«Нас вважали диваками, а ми хотіли свободи». Історія родинної екоферми «Лиманська коза» на Херсонщині

Залишити місто та створити екоферму з виробництвом сиру – це не було планом, але стало...

Спорт1 тиждень тому

«Перш за все, я спортсмен». Як двірник із Херсона у 49 років став чемпіоном світу з джиу-джитсу

Двірник став чемпіоном світу. Або ж чемпіон світу працює двірником? Це історія про 49-річного херсонця,...