Економіка
Шість українських доріг зроблять приватними: що це означає
В Україні планують запустити перші пілотні проєкти державно-приватного партнерства в автодорожній галузі, передавши в концесію шість автодоріг.
Про це повідомляє Економічна правда з посиланням на “Інтерфакс-Україна”.
Які українські дороги можуть стати приватними?
Першими для реалізації ДПП будуть запропоновані:
– ділянка дороги М-03 від Борисполя до Полтави;
– ділянка дороги М-06 від Києва до Рівного;
– маршрут від Дніпра до Кривого Рогу і Миколаєва (М-04, Н-11);
– маршрут Ягодин – Ковель – Луцьк (М-07, М-19);
– маршрут Харків – Дніпро – Запоріжжя (М-29, M-04, M-18);
– ділянка дороги М-14 від Херсона до Миколаєва.
Що зміниться?
Приватний інвестор візьме на себе зобов’язання оновлювати і розвивати існуючу дорогу, а з Дорожнього фонду виділятимуться кошти на підтримку інвестора за умови дотримання ним усіх зобов’язань за якістю утримання дороги.
Замість справляння плати за проїзд планується, що інвестор буде заробляти за рахунок розвитку придорожньої інфраструктури: АЗС, закладів громадського харчування, рекламних площ і т.д.
Читайте також: На Миколаївщині побудували 66 км бетонної дороги (ФОТО)
У Мінінфраструктури припускають, що реалізація всієї програми дозволить в середньостроковій перспективі залучити понад 9 млрд доларів приватних інвестицій у відновлення і утримання більше 4500 кілометрів автомобільних доріг державного значення.
Презентувати першу програму державно-приватного партнерства в секторі автомобільних доріг планують в Києві 29 жовтня 2020 року.
А що таке концесія?
Концесія – це форма державно-приватного партнерства, що передбачає передачу об’єктів державної власності (таких як дороги, аеропорти, підприємства тощо) у тимчасове користування приватним підприємствам.
Для держави концесія цікава тим, що залучаються кошти приватної компанії, але держава зберігає контроль над самим об’єктом концесії. Також завдяки компанії-концесіонеру об’єкт може підвищити свою конкурентну спроможність і посилити якість послуг.
Сам концесіонер отримує державні гарантії повернення значної частини тих коштів, які він вклав та розподіл ризиків.
У 2020 році в Україні вже почали передавати у концесію великі об’єкти — першим став Херсонський морський порт. Його отримала компанія «Рисоіл-Херсон», яка інвестує у розвиток порту близько 300 млн грн. Ще понад 18 млн грн буде вкладено в місцеву інфраструктуру, переконують в уряді. Пізніше порт «Ольвія» у Миколаєві теж передали у концесію.
Фото: cfts.org.ua
Економіка
«Укроборонпром», державна компанія «Артем» спільно з канадськими компаніями Waterbury Farrel та GL Munitions INC запустять підприємство з виробництва боєприпасів для стрілецької зброї.
Про це повідомила пресслужба «Укроборонпрому».
Зазначається, що компанії вже підписали меморандум про співпрацю. Ще 1 червня «Укроборонпром» і компанія «Артем» підписали з канадськими партнерами Угоду щодо співпраці в питаннях виробництва боєприпасів для стрілецької зброї. Це дозволить разом побудувати завод, де вироблятимуть патрони.
Компанію Waterbury заснували в 1851 році. Вона є підрозділом Magnum Integrated Technologies Inc. Наразі Waterbury Farrel бере участь одразу в декількох великих міжнародних проєктах в оборонній галузі.
Співпраця з міжнародними партнерами
«Укроборонпром» останні 5 років тісно співпрацює з іноземними партнерами й укладає домовленості про розгортання виробництва на території України.
Читайте також: Ветеран війни на Сході України виготовляє тортики та арахісову пасту (ВІДЕО)
У вересні 2015 року «Укроборонпром» домовився про співпрацю з американською компанією Textro у сфері виробництва важкої броньованої техніки.
А вже наступного року підприємство «Антонов», яке входить до Концерну, та аравійська компанія Taqnia домовилися про кооперацію стосовно зведення літакобудівного комплексу та організації виробництва літаків Ан-132 у Королівстві Саудівська Аравія.
Нагадаємо, Міноборони проводить випробування великокаліберної стрілецької зброї українського виробництва.
Головне фото: defence-ua.com.
Економіка
Мінцифра відкрила новий центр підтримки підприємців Дія.Бізнес в Одесі, повідомили у пресслужбі відомства.
Зазначається, що відтепер підприємці Одещини можуть отримати безкоштовні консультації з питань переведення бізнесу в онлайн, маркетингу, фінансів, HR, продажів, юридичної підтримки, фандрейзингу тощо.
Центр Дія.Бізнес в Одесі розташований за адресою: вул. Грецька, 1а.
Читайте також: Aкустична система з кокоса, або Як одеський фізик став партнером світового техгіганта
Крім отримання консультацій, підприємці Одещини можуть:
- брати участь у бізнес-конференціях та освітніх заходах
- орендувати простір для власних подій
- протестувати продукт на pop-up локації перед виходом на ринок
- обмінятися досвідом із іншими підприємцями, встановити нові бізнес-зв’язки, знайти інвестиції для бізнесу.
Партнер — Odessa Business Club. Технічний партнер — ХУАВЕЙ УКРАЇНА.
Партнери-компанії:
- ПТК «Шабо», Гіоргі Іукурідзе
- ТОВ «Нортроп», Андрій Варваренко
- Foundation Coffee Roasters, Тимур Козонов
- Betonwood, Дмитро Буберман
- ЮК «Де-Юре», Григорій Трипульский
- БК «Атмосфера», Олександр Верник та Дмитро Полiщук
- Компанія «Buro 201», Максим Лагунов
- CLIXAR, Дмитро Казавчинський
- мережа парфумерних магазинів «ЖАН», Олексiй Радян
- Ribas Hotels Group, Артур Лупашко
- NETPEAK Group, Артем Бородатюк
- Онлайн-ресторан SMILEFOOD, Олександр Соколов
- Інтегра-груп, рекламно-поліграфічна компанія, Сергій Гур’єв
Меценати проєкту: Георгій Бочорішвілі, Олександр Верник, Єгор Гребенніков, Костянтин Соболь, Вадим Стрюк, Максим Лагунов.
Читайте також: 10 держпослуг за 15 хвилин: як працює електронний сервіс єМалятко для батьків
Сторінки центру Дія.Бізнес в Одесі у соціальних мережах:
Про центри в Україні
У 2020 році були відкриті центри підтримки підприємців Дія.Бізнес у Харкові та Миколаєві, а також центр для студентів і майбутніх підприємців Дія.Бізнес на базі Київського національного університету імені Тараса Шевченка.
1 березня 2021 року стартував новий пілотний формат консультаційного стенду Дія.Бізнес у Черкасах. Загалом у 2021 році планується відкрити 7-15 центрів Дія.Бізнес. Незабаром — Ужгород, Буча, Кременчук, Полтава, Кривий Ріг, Львів.
Нагадаємо, мінцифри запустило соціальну рекламу про платформу «Дія».
Окрім того, в Україні запустили безкоштовний онлайн-курс про працевлаштування.
Як ми писали раніше, у Мінцифри показали можливий вигляд електронного паспорта.
Усі фото: thedigital.gov.ua.
Економіка
Укрзалізниця відреагувала на пропозиції пасажирів стосовно додаткових сервісів у потягах та обладнала приміські електропотяги спеціальними тримачами для велосипедів.
Про це повідомили у пресслужбі перевізника.
Зокрема з 12 червня почне курсувати електропоїзд №7001/7002 сполученням Львів — Мукачево — Львів, у якому можна буде комфортно перевозити велосипеди.
Читайте також: В Україні відкрили найбільший у світі притулок для свійських тварин
Також з 5 червня вже вийшов на маршрут відремонтований поїзд №829/830 Львів — Ужгород — Львів, який теж став дружнім до велотуристів.
Правила перевезення двоколісних
Перевозити велосипеди у потягах далекого сполучення та швидкісних наразі можна тільки в розібраному та упакованому вигляді на місцях, передбачених для ручної поклажі.
А капітально відремонтовані приміські поїзди 2021 року облаштовуються велотримачами. Зазвичай це від 8 до 16 місць для велосипедів у головних вагонах.
Читайте також: Про кіз, трактори і городи: вісім українських сільських блогерів
З велосипедами вже можна комфортно подорожувати також у поїздах, які з 15 березня курсують за маршрутом Святошин — Буча в межах проєкту Kyiv City Express.
Нагадаємо, Укрзалізниця запускає електричку з вагонами для перевезення велосипедів.
Як ми повідомляли раніше, у залізничних потягах показуватимуть ролик «Марафон фільмів» до 30-річчя Незалежності.
Головне фото: uz.gov.ua.