Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

"Нібулон" спустив на воду першу нову баржу для перевезення контейнерів (ФОТО)

Опубліковано

«Нібулон» спустив на воду перше несамохідне судно проєкту В150, повідомляє пресслужба компанії. Усього виробнича програма передбачає будівництво ще трьох таких суден.

“Будівництво несамохідних суден-майданчиків відкритого типу є частиною масштабного інвестиційного проєкту компанії щодо відродження Дніпра та Південного Бугу як транспортних артерій України, який одночасно охоплює розвиток судноплавства, створення мережі перевантажувальних терміналів та суднобудування”, – розповіли у пресслужбі компанії.

Чим особливе судно?

Першу секцію судна проєкту В1500 заклали на стапельному майданчику суднобудівного заводу «НІБУЛОН» 20 вересня 2019 року під час міжнародного форуму TRANS EXPO ODESA MYKOLAIV 2019 у присутності тисяч гостей. А уже за менш ніж три місяці його спустили на воду.

 

Читайте також: В Україні відновили занедбане судно, яке не ремонтували 40 років (ФОТО)

Зовсім скоро судно буде працювати на річках, транспортуючи вантажі по всій Україні.

Заступник директора суднобудівного заводу з виробництва Костянтин Карпухін розповів, що для побудови одного замовлення проєкту В1500 потрібно близько 700 т листового та профільного металопрокату, у т. ч. труб, 200 т листового металопрокату і профілю для виготовлення деталей механо-слюсарної частини, 4,5 км кабелю, 30 т зварювальних матеріалів та понад 12 800 л лакофарбових матеріалів.

Що відомо про проєкт В1500?

Проєкт В1500 – це несамохідні судна-майданчики відкритого типу вантажомісткістю 1500 тонн та площею вантажної палуби 860 кв. м, які призначені для перевезення контейнерів, генеральних і навалювальних вантажів, у тому числі піску, гравію, добрив, пакетованих вантажів, лісу і лісоматеріалів. Довжина судна – 75 м, ширина – 17 м, висота борту – 3,5 м.

“Судна проєкту В1500 покликані виконувати комерційні рейси з перевезень генеральних та навалювальних вантажів, а також забезпечувати будівництво та реконструкцію власних об’єктів інфраструктури необхідними матеріалами”, – зазначає Олександр Тарановський, заступник директора судноплавної компанії «Нібулон» з економіки.

У планах компанії на найближчі роки збільшити флот до 100 одиниць, щоб перевозити річками до 6 млн тонн вантажів щорічно, а спуск на воду першого судна проєкту В1500 – черговий крок на цьому шляху. Використання несамохідних суден-майданчиків відкритого типу вантажомісткістю 1500 тонн підвищить результативність роботи усього флоту «Нібулона» та дозволить максимально ефективно використовувати можливості інших несамохідних суден компанії. Вантажний флот компанії матиме змогу доставляти більше партій збіжжя із перевантажувальних терміналів на Дніпрі та Південному Бузі і перевантажувального термінала в м. Миколаєві на зовнішній рейд, що, у свою чергу, дозволить наростити обсяги річкових перевезень та перевалки.

Над чим іще працює «Нібулон»?

На сьогодні суднобудівники компанії «Нібулон» активно працюють над п’ятьма  замовленнями актуальної виробничої програми. Також у планах – будівництво несамохідних суденпроєкту NBL-91, В10000, буксирів-кантувальників проєкту Т1600, нафтоналивного самохідного судна та рейдового катера.

Нагадаємо, з кожним роком «Нібулон» розширює номенклатуру вантажів, що транспортуються річкою. Окрім зерна, судноплавна компанія займається перевезенням й інших вантажів:  херсонських кавунів та динь, металу, металоконструкцій, будівельних матеріалів (піску, паль тощо), вугілля. А у листопаді 2018/19 МР флот компанії освоїв перевезення великогабаритних вантажів, а саме печі для випалу залізорудних порід.

Економіка

В Україні почав роботу перший dark store Glovo

Опубліковано

Дебютний Glovo Express відкрився в Києві на лівому березі й працюватиме з 8:00 до 23:00.

Про це пише rau.ua.

Нині в dark store представлено близько 500 асортиментних позицій.

 

Зазначається, що така модель передбачає відкриття спеціальних центрів із певними товарами, які можна буде замовити в додатку Glovo.

Отримавши замовлення, співробітники, які працюють у dark store, збирають його і передають кур’єрам для доставки клієнтам.

Читайте такожПодорожуємо Прикарпаттям: сім неймовірних місць, які точно вартують уваги

Такі центри закриті для споживачів і створені винятково для користувачів сервісу доставки Glovo.

Наразі в dark store представлено близько п’ятисот асортиментних позицій, серед яких:

  • бакалія,
  • солодощі та снеки,
  • фрукти й овочі,
  • м’ясо та ковбасні вироби,
  • риба і морепродукти,
  • молочні продукти та яйця,
  • товари для дітей,
  • безалкогольні й алкогольні напої,
  • тютюнові вироби,
  • товари для тварин,
  • засоби для особистої гігієни.

«Glovo Express є перспективним напрямком розвитку бізнесу, і ми готові використовувати досвід та експертизу для створення нових можливостей в Україні. До кінця року він буде присутнім у п’яти містах України: Києві, Одесі, Львові, Харкові та Дніпрі», – говорить генеральний менеджер Glovo в Східній і Центральній Європі Дмитро Расновський.

На даний момент доставка товарів з магазинів займає істотну частку бізнесу компанії, адже має великий попит серед користувачів додатку Glovo.

Читайте такожЗамість пластику – гриби та коноплі: як стартап S.Lab робить речі з екоматеріалу

Для швидкої доставки необхідна наявність магазинів, які знаходяться в радіусі 3-4 км від користувача.

Бувають випадки, що в окремих районах міст, де присутній сервіс Glovo, інфраструктура недостатньо розвинена, і у користувачів немає великого вибору в додатку.

Модель dark store, яку компанія розвиває в країні, вирішує цю проблему.

Довідка

Glovo – сервіс доставки, який дозволяє придбати, доставити, передати будь-який предмет або продукт в межах вашого міста.

Компанія працює в понад 900 містах в 22-х країнах в Європі, Центральній Азії, Африці. В Україні сервіс Glovo почав роботу в жовтні 2018 і вже представлений в 36-ти містах – Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі, Львові, Запоріжжі, Вінниці, Полтаві, Миколаєві, Херсоні, Чернігові, Черкасах, Житомирі, Івано-Франківську, Чернівцях, Сумах, Вишневому, Борисполі, Броварах, Кривому Розі, Тернополі, Рівному, Кропивницькому, Бучі, Ірпені, Вишгороді, Луцьку, Хмельницькому, Кременчуці, Ужгороді, Маріуполі, Умані, Трускавці, Дрогобичі, Чорноморську, Бердянську.

Нагадаємо, ми писали, що Glovo запускає в Україні доставку продуктів за 10 хвилин.

Як ми повідомляли раніше,  «Сільпо» запускає доставку продуктів літаками.

Головне фото: itc.ua.

Читати далі

Економіка

«АвтоКрАЗ» відвантажив партію автомобільної техніки до країн Європи

Опубліковано

Приватне акціонерне товариство «АвтоКрАЗ» відвантажило чергову партію автомобільної техніки.

Про це повідомили у пресслужбі підприємства у фейсбуці.

Зазначається, що цього разу шасі КрАЗ-6322 прямують до країни Європейського Союзу, де на них встановлять надбудови спеціального призначення.

 

«Ми і надалі докладатимемо максимум зусиль для налагодження довгострокових партнерських відносин та посилення присутності продукції КрАЗ на європейському ринку великовантажної автомобільної техніки», – йдеться у повідомленні.

Читайте такожЯк в Україні триває робота над вітчизняною електричною вантажівкою (ФОТО)

Відзначимо, що «АвтоКрАЗ» – один із найбільших в Європі виробників великовантажних автомобілів. Початком виробництва таких автомобілів вважається 1958 рік.

Читайте такожСучасний лірник: чому інструменти львівського майстра купують навіть у Південній Кореї

Нагадаємо, український АвтоКрАЗ отримав контракт на постачання вантажівок армії США.

Як ми повідомляли раніше, АвтоКрАЗ виготовив новий потужний безкапотний самоскид.

Усі фото: facebook.com/autokraz.

Читати далі

Економіка

Залили монолітну плиту нового терміналу аеропорту в Дніпрі (ФОТО)

Опубліковано

Залита перша монолітна плита нового терміналу аеропорту в Дніпрі.

Про початок бетонних робіт на будівництві терміналу розповів у фейсбуці забудовник Вадим Єрмолаєв.

На об’єкті працює бетононасос зі стрілою довгою 48 метрів. Буде залито 200 кубічних метрів бетону.

 

Також він повідомив, що бетонний завод, який працює на проекті, забезпечує необхідні параметри якості бетону завдяки сучасній лабораторії.

Також – завдяки європейському обладнанню, найбільшому парку спеціальної техніки на території південно-східної частини України і професійній команді підприємства.

Читайте такожМонах-блогер Падре Серж: як священник на Тернопільщині підкорив YouTube

Читайте такожПечиво замість знижок та інтер’єр із відходів. Як працює вінницька екокав’ярня PicNic

Нагадаємо, найбільший плавкран Європи почав працювати на будівництві мосту в Запоріжжі.

Як ми повідомляли раніше, на Запоріжжі будують потужну сонячну станцію на площі 21 га.

Усі фото: facebook.com/ErmolaevVadym.

Читати далі