Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
>

Економіка

МВФ схвалив надання Україні $700 млн траншу

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Міжнародний валютний фонд завершив перший перегляд програми stand-by та погодив виділення Україні другого траншу завбільшки 700 млн доларів.

Про це пише Економічна правда з посиланням на сайт МВФ.

Зазначається, що 22 листопада 2021 року Рада виконавчих директорів Міжнародного валютного фонду затвердила перший перегляд програми stand-by з Україною.

Як результат, МВФ погодив продовження програми до кінця червня 2022 року. Також Фонд погодив прохання України щодо того, аби під час оцінювання до уваги не брався результат грудня 2020 року щодо граничного обсягу гарантованого державою боргу. Рішення зумовлено тим, що уряд вже застосував необхідні коригувальні дії.

Читайте також: Врятувати 1909 пляшок. Як на Закарпатті артисти створили Lay Bottle – майстерню посуду з використаних пляшок

Рішення Фонду розблоковує другий транш для України у рамках програми обсягом 500 млн спеціальних прав запозичень, або 699 млн доларів. 

Як раніше було узгоджено на рівні персоналу, програма надалі зосередиться на: 

  • узгодженні фіскальної політики з умовами стійкості середньострокового боргу з одночасним захистом соціально вразливих груп; посиленні адміністрування доходів бюджету та зменшенні фіскальних ризиків від квазіфіскальних операцій, зокрема в енергетичному секторі; 
  • забезпеченні незалежності центрального банку та зосередженні монетарної політики на поверненні інфляції до цільових значень;
  • забезпеченні фінансового здоров’я банків для пожвавлення банківського кредитування приватного сектора; 
  • боротьбі з корупцією та поступу впровадження судової реформи; 
  • зменшенні ролі держави та власних інтересів в економіці для покращення бізнес-середовища, зміцненні корпоративного управління, залученні інвестицій та збільшенні потенціалу економіки.

Про програму

Програма співпраці з МВФ stand-by розрахована на 18 місяців та на допомогу розміром 3,6 млрд СПЗ (еквівалент 5 млрд доларів). Її затвердили 9 червня 2020 року. 

Програма спрямована на забезпечення підтримки України у подоланні наслідків пандемії COVID-19 та містить низку вимог щодо важливих структурних реформ задля зменшення ключових уразливостей.

Національний банк також розповів про напрями, закріплені за регулятором у межах програми. Зокрема, йдеться про посилення незалежності НБУ, досягнення інфляційної цілі 5%, реформування державного банківського сектору та подальше впровадження реформи корпоративного управління.

Також перед НБУ стоїть завдання щодо зменшення витрат держави на збанкрутілі банки, зниження рівня непрацюючих кредитів та посилення системи банківського нагляду, регулювання небанківського фінансового сектору тощо.

Нагадаємо, Україна отримала від Євросоюзу €600 млн макрофінансової допомоги.

Як ми повідомляли раніше, Україна та USAID уклали угоду на $9 млн.

Фото: efd.admin.ch.

Підтримай ШоТам

Економіка

Новий сміттєпереробний завод у Житомирі почне роботу вже у лютому

Опубліковано

Підтримай ШоТам

У Житомирі вже в лютому розпочне працювати в тестовому режимі новий сміттєпереробний завод, а вже з березня мають переробляти сміття з усього міста.

Про це пише Житомир.info.

На сьогодні готовність цеху становить 90 % – те, що стосується загальнобудівельних робіт, а те, що стосується робіт з монтажу обладнання – на 40%.

На заводі планують приймати все сміття, яке не належить до спеціальних видів відходів, які вимагають відповідних ліцензій і дозволів на поводження з ними. Також те, яке наразі є великогабаритним, наприклад, будівельне сміття, яке фізично переробити неможливо. Все інше сміття, яке знаходиться в стаціонарних контейнерах перевізників по місту, воно підлягає доставці та переробленню. Вторинна сировина така, як скло, пластик, також підлягає переробці.

Після переробки сировину можна повторно використовувати, тому її можна буде продати.

Читайте такожВрятувати стародавню традицію. Як бренд Vereta перетворює ганчір’я на стильні килими та наповнює життям село на Вінниччині

Поки шукають ринки збуту. Сьогодні це досить цікаве питання, оскільки ринків збуту як таких в Україні немає, оскільки не було потужностей. Це буде перша такого року потужність.

Наразі триває набір працівників, планується, що на заводі буде працювати близько 120 осіб. На обіцяють зарплатню на рівні 15 тисяч гривень.

Довідка

Переробкою сміття у Житомирі планує займатися хорватська компанія «Технікс». На сесії міськради в липні 2018 представник компанії розповів про 100-відсоткову переробку сміття та назвав орієнтовну вартість заводу – 10 млн євро, а київське ТОВ «МС Соціальний Проект» отримало дозвіл на розробку проєкту землеустрою з відведення 5 га землі для сміттєпереробного заводу на східній околиці Житомира (провулок Складський, 20).

Нагадаємо, у Сумах запрацювала перша сучасна лінія переробки сміття.

Як ми повідомляли раніше, громада на Київщині встановила відеокамери і бореться зі стихійними звалищами.

Фото: zhitomir.info.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Львівський авіаційний завод розширює діяльність і ремонтуватиме цивільні літаки

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Ремонтно-авіаційний завод у Львові має амбіцію розширити діяльність і почати обслуговувати також і цивільну авіацію.

Про це повідомили у пресслужбі Укроборонпрому.

Наголошується, що для Львова це означає додаткові робочі місця і розвиток галузі.

Львівський Державний авіаційно-ремонтний завод — одне з найпотужніших підприємств Міноборони України. Спеціалізується в галузі ремонту авіаційної техніки військового призначення. Заснований 15 жовтня 1939 року у місті Львові. Спеціалізація заводу — легкі фронтові винищувачі та винищувачі — бомбардувальники типу «МіГ». На сьогодні заводом опановано ремонт літаків МіГ-21, МіГ-23, МіГ-27 всіх модифікацій та МіГ-29.

Читайте також: Частинка Криму у Львові. Як родина переселенців заснувала пекарню «Кримська перепічка» та об’єднує людей зі спільними цінностями

Нагадаємо, в одеський аеропорт заходить нова авіакомпанія із Саудівської Аравії.

Також Ryanair анонсувала наймасштабніший літній розклад польотів із України.

Як ми повідомляли раніше, «Мотор Січ» починає польоти з Києва до Миколаєва.

Фото: ukroboronprom.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

BMW інвестує у стартап HeyCharge з центром розробки в Києві

Опубліковано

Підтримай ШоТам

BMW інвестує в стартап HeyCharge з центром розробки в Києві, пише Electro UA.

Зазначається, що технологія HeyCharge дозволяє заряджати електромобілі в місцях, де немає підключення до Інтернету.

Одним з інвесторів мюнхенського стартапу, більшість інженерів якого перебувають у Києві, стала BMW Group. Інтереси баварської марки у цьому проєкті представляє венчурна компанія BMW i Ventures.

Читайте такожУкраїнці створили дрон, який може побороти омелу на деревах (ВІДЕО)

BMW є одним із основних інвесторів поряд з IONITY. Також у стартап вклалася компанія Statkraft Ventures, венчурний підрозділ європейського виробника поновлюваної енергії Stakraft.

Загалом з вересня 2020 року HeyCharge вдалося залучити понад 5 мільйонів доларів. Кошти спрямують на розроблення та виробництво обладнання, що дозволить забезпечити зарядку батарей електромобілів без підключення до Інтернету. Наприклад, у підземних паркінгах.

За розрахунками, до 2040 року практично кожен новий автомобіль буде електричним. Враховуючи, що 56% населення Німеччини та 46% населення Європи живуть у багатоквартирних будинках, виникне велика потреба у масштабованому варіанті зарядки, який вписується у повсякденне життя споживачів.

Читайте також: П’ять українських виробників електросамокатів та електровелосипедів

Традиційно для активації зарядних терміналів потрібен додаток або RFID-карта та підключення до Інтернету, але більшість підземних гаражів наразі не мають необхідних точок доступу до мережі або можливості їхнього встановлення. Вирішення цієї проблеми знайшли в HeyCharge. Запатентована стартапом технологія SecureChargе дозволяє взаємодіяти з програмою HeyCharge або SDK по Bluetooth. Це збільшує доступність системи та мінімізує затримку між телефоном та зарядним пристроєм.

За розрахунками розробників, використання SecureChargе дозволить знизити витрати на підзарядку електромобілів на 80%. Встановити точку доступу HeyCharge за лічені хвилини може будь-який електрик.

Особливість технології HeyCharge

HeyCharge надає перше у світі масштабоване та доступне рішення для зарядки електромобілів у багатоквартирних будинках, офісах, готелях та іншій інфраструктурі. У компанії планують масштабувати рішення HeyCharge на b2b-аудиторію.

Нагадаємо, торік українці придбали рекордну кількість електрокарів.

Як ми повідомляли раніше, в Україні створили електричну вантажівку-трансформер вартістю $16 тис.

Фото: facebook.com/electroukraine.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Шопочитати

Суспільство6 години тому

Врятувати стародавню традицію. Як бренд Vereta перетворює ганчір’я на стильні килими та наповнює життям село на Вінниччині

Приїхати до незнайомого села та почати відновлювати місцеві традиції. Це історія бренду, завдяки якому тонни...

Суспільство3 дні тому

Зігріти руки бійців. Як незряча волонтерка з Луцька вже 7 років в’яже теплі рукавички для наших захисників

Завдяки 63-річній волонтерці з Луцька українські військові більше не мерзнуть у руки. Незряча пенсіонерка самотужки...

Суспільство1 тиждень тому

Частинка Криму у Львові. Як родина переселенців заснувала пекарню «Кримська перепічка» та об’єднує людей зі спільними цінностями

Напередодні окупації у Оксани Новікової був успішний бізнес, замовлення та постійні клієнти. Однак змиритися з...

freeki freeki
Суспільство1 тиждень тому

«Кайфуємо від того, що різні». Як бренд FREEki створює стильний одяг та допомагає працевлаштуватися людям з інвалідністю

Це історія про те, що мрія та ідея можуть крокувати поруч і одного дня перетворитися...

Суспільство2 тижні тому

З війни – у бізнес. Історії українських ветеранів, які відкрили власну справу після повернення з фронту

Вони захищали нас на передовій, а повернувшись до мирного життя – відкрили бізнес. Власні ферми,...