Суспільство
Метро на Виноградар у Києві: що нового на будмайданчиках
Будівництво метро на Виноградар у Києві триває. На майданчику 213 готуються до розкриття котловану для двоярусних тунелів метро. Про це повідомили у ПАТ “Київметробуд”.
“Продовжуємо роботи зі створення верхнього підсиленного поясу “стіні в грунті”. Для цього верхній шар бетону на стіні спочатку відбивається до арматури, а потім в тому ж місці бетонується підсилений пояс, який надасть стіні міцності”, – йдеться у повідомленні.
На майданчику 214-1 (частина майбутньої станції “Мостицька”) будівельники виконали бетонування першої частини лоткової плити електричної підстанції метрополітену. Ця потужна плита слугуватиме міцним фундаментом для службових приміщень станції метро.
Читайте також: Будівельні майданчики Києва перевіряє незалежний “ревізор” (ВІДЕО)
Що відомо про нові станції?
Будівництво Сирецько-Печерської («зеленої») лінії метрополітену здійснює компанія «Київметробуд». Підприємство має 70-річний досвід у будівництві метрополітену та підземних споруд.
Дільниця зеленої лінії з’єднає житловий масив Виноградар з Сирцем, зробить пересування містом більш зручним та комфортним, а жителі Виноградаря зможуть дістатися інших станцій метрополітену та багатьох частин міста набагато швидше ніж зараз.
Читайте також: Почав працювати офіційний сайт «Метро на Виноградар»
На першому етапі буде побудовано дві станції: “Мостицька” та “Проспект Правди”. Довжина нової ділянки лінії становить 3,7 км.
Роботи з будівництва тунелів виконуються як відкритим, так і закритим способом. Обидві станції заплановані мілкого закладення.
Розвиток лінії передбачено від станції «Сирець» у напрямку перетину вулиць Білицька та Північно-Сирецька, далі вул. Межовою до перетину з проспектом Правди з перспективою подальшого продовження цієї лінії до площі Тараса Шевченка. Введення їх в експлуатацію дозволить перевозити цією гілкою метро 34 тисячі пасажирів за годину.
Востаннє нову станцію метро у Києві відкрили у листопаді 2013-го – це “Теремки” на Оболонсько-Теремківській (синій) лінії.
Суспільство
- Києві,
- Харкові,
- Одесі,
- середмістях Львова та Дніпра.
Суспільство
Тридцятирічна мрія, яка нарешті здійснилася
«Коли нам погодилися допомогти, то я ніяк не могла в це повірити. Я була дуже рада, що на наш сільський заклад хтось звернув увагу», — каже Світлана Грош.
«Ми привозили всі необхідні матеріали та закликали людей з села допомагати відновлювати ліцей. Шукали все необхідне, якісну металочерепицю замовляли аж з Дніпра. Дуже вірили, що школу вдасться відновити, бо вона має велике значення для нашого села. Я сам навчався у цих стінах, тому це місце мені дуже дороге», — каже староста села Лихачів Олександр Семенець.
Поєднали минуле з сучасним
«Спершу ніхто не вірив, що можна відновити школу, яка створена за технологією мазанки. Вона була доволі міцна зсередини, хоча існувала з 1927 року. Проте наш проєктний менеджер наполіг, аби ми відновили її саме за старою технологією хати-мазанки. А ще ми спілкувалися з інженерами-будівельниками, які сказали, що глина рівноцінна сучасним утеплюючим матеріалам», — каже Сергій.
Набагато більше, ніж просто будівництво
«Він був щирою та відкритою людиною, кинув Канаду, всі свої гроші привіз сюди, аби допомогти українцям. На його честь на території ліцею тепер росте канадський клен», — розповідає Альона Крицук.
Передумала виходити на пенсію після відновлення ліцею
«За час відбудови ліцею я знайшла багато друзів. Це такі прекрасні люди, які підтримували одне одного в роботі. Молодь вразила мене своєю силою волі та ентузіазмом. Вони лишали свої справи, роботу і кілька місяців плідно працювали для нас», — згадує Світлана Грош.
«Я вже хотіла йти на пенсію цього року, але у вересні ми ще не завершили роботу, тому не могла залишити на когось те, що почала сама. А тепер вже і шкода покидати роботу, адже мені дуже подобається в такому красивому місці», — підсумовує директорка школи.