Суспільство
Коли завершать ремонт площі перед залізничним вокзалом у Львові (ФОТО)
До кінця листопада гості і мешканці Львова вже зможуть під’їхати трамваєм фактично до входу у вокзал. Про це повідомляє пресслужба міськради.
У місті триває реконструкція пл. Двірцевої перед вокзалом — всі роботи виконують згідно з графіком. Ремонтні роботи проводять на території, де пролягає трамвайна колія. Вже замінили водогони, каналізацію, й забрали всі «повітряні» дроти. Зараз укладають плити під трамвайну колію та облаштовують платформи для висадки і посадки пасажирів трамваїв. До кінця року заплановано відновити рух трамваїв до Головного вокзалу.
Читайте також: На трасі у Львівській області будують розв’язку “турбо-карусель”
Проєктом реконструкції площі передбачено збільшення інфраструктури громадського транспорту, збільшення кількості зупинок, облаштування громадського простору, облаштування сучасного фонтану, підземного паркінгу тощо. Триватиме реконструкція 2 роки (роботи розпочалися весною 2019 року). Згідно з договором, укладеним з підрядною організацією «Онур», вартість робіт становитиме 165,5 млн. грн.
Що вже зробили?
За інформацією ЛКП «Львівавтодор», станом на 6 серпня на пл. Двірцевій:
- демонтовано бруківку — 5655,8 м2 (об’єм демонтованої бруківки — 811,6 м3);
- замощено вздовж будівлі залізничного вокзалу гранітною плиткою ділянку на площі 2420 м2;
- змонтовано 136 плит трамвайних колій марки ПКП, загальною довжиною 336 м;
- завершується демонтаж старої трамвайної колії та вже прокладено нову трамвайну колію на ділянці 137 м з кріпленням до плит ПКП;
- замощено трамвайну колію бруківкою на площі 110 м2;
- завершено роботи із влаштування каналізаційного колектора;
- прокладено нову телефонну каналізацію зв’язку та тривають роботи із перекладання кабелів зв’язку;
- прокладено новий водопровід, діаметром 280 мм, на ділянці 558 м, і діаметром 110 мм на відстань 119 м.
Всі зупинки поруч
Також завершується влаштування третьої з чотирьох платформ для висадки і посадки пасажирів трамваїв. Змонтовано фундамент та каркас диспетчерського пункту, змонтовано 2 павільйони для пасажирів на платформі № 1, та виконують роботи з влаштування монолітної залізо-бетонної камери керування фонтаном; завершують роботи із прокладення футлярів та фундаментів під опори освітлення площі.
«Роботи з реконструкції пл. Двірцевої тривають, графіки витримуються. Площа починає набувати майбутніх рис. Після реконструкції площі, кінцеві зупинки міських автобусів будуть розташовані ліворуч, біля трамвайних зупинок, які будуть наближені до головного входу у залізничний вокзал. Трамваї везтимуть пасажирів практично до входу на вокзал. Рух транспорту та пішоходів плануємо розділити на 4 смуги. На площі з’явиться більше пішохідного простору», — повідомили у ЛКП «Львівавтодор».
Нагадаємо, замовником робіт з реконструкції пл. Двірцевої є ЛКП «Львівавтодор», а виконавцем робіт, відповідно до тендеру, — ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл». Проєктом реконструкції площі Двірцевої передбачено, що трамвайні колії прокладатимуть на підколійні залізобетонні плити. Вздовж трамвайного маршруту буде замінено контактну мережу. Поблизу кінцевої зупинки буде облаштовано приміщення диспетчерської та електронне інформаційне табло. На хідниках буде замощено тротуарну плитку з природного каменю різного типу із тактильними елементами. На посадкових платформах трамвая та автобусів збудують пандуси, а на території площі облаштують острівки таксі, переїзду та острівки платформ АС. На проїжджій частині з’явиться асфальто-бетонне покриття, а місця для відстою автобусів замостять бруківкою. Вздовж проїжджої та пішохідної зони замінять освітлення, встановлять антипаркувальні стовбці зі світлом та сітілайти.
Фонтан і дерева
Фонтан навпроти входу до будівлі залізничного вокзалу замінять на «динамічний фонтан» із 9 форсунками та кольоровою підсвіткою.
Заплановано облаштування всієї площі зеленими насадженнями. Тут з’являться платан кленолистий, яблуні, сакури, берези, дуби, робінії псевдоакаційні, бобівники анагіролисті та чимало кущів, зокрема бірючина звичайна, кампасис вкорінюючий, дрік красильний, деревій таволговий, молінія голуба, золотарник, ехінацея, котяча м’ята Фассена та ірис бородатий.
На час ремонтних робіт на цій частині площі кінцеву зупинку трамвайних маршрутів № 1, 4, 6 та 9 із «Залізничного вокзалу» перенесено до «ТРЦ Скриня».
Суспільство
У Києві в Українському колежі імені В. О. Сухомлинського за участі зірок світового футболу відкрили нове футбольне поле соціально-спортивної школи Фонду «Реал Мадрид».
Про це повідомили у пресслужбі КМДА.
Цю подію завітали представники Фонду «Реал Мадрид»: бразилець Роберто Карлос, португалець Луїш Фігу, колумбієць Едвін Конго та іспанський нападник Хосе Еміліо Амавіска.
Вони дали старт матчу між вихованцями українських шкіл Фонду, який був присвячений відкриттю нових тренувальних полів.
Читайте також: З принтами від сонячних діток та фасадами київських будинків: вісім українських виробників особливих хустинок
Про школу
Нова соціально-спортивна школа для дітей із соціально незахищених родин почала роботу на базі відразу трьох київських навчальних закладів – загальноосвітніх шкіл № 62 Дарницького району, № 243 Подільського району та Українського колежу ім. В. О. Сухомлинського № 272 Дніпровського району.
Читайте також: Скайдайвинг для екстремалів: де в Україні можна стрибнути з парашутом і скільки це коштує
Загалом школи Фонду «Реал Мадрид» представлені вже на 12 локаціях у чотирьох регіонах України. У них абсолютно безкоштовно навчаються понад 800 дітей із соціально незахищених родин (сироти, напівсироти, багатодітні матері, матері-одиначки, діти учасників АТО), які забезпечуються харчуванням, спортивним інвентарем та формою.
Крім тренувань з футболу та баскетболу, учні шкіл мають можливість поглиблювати шкільне навчання та вивчати іноземні мови.
Про Фонд
Фонд «Реал Мадрид» – це організація, що запроваджує соціальну діяльність ФК «Реал Мадрид» у всьому світі. Розвитком мережі шкіл Фонду в Україні займається громадська організація «Епіцентр дітям» за підтримки компанії «Епіцентр». Завдяки стратегічному партнерству з «Реалом» українська мережа соціально-спортивних шкіл стала найбільшою серед усіх 80 країн, в яких представлений Фонд.
Нагадаємо, збірна України зі змішаних єдиноборств стала найкращою на Кубку світу у Празі.
Як ми повідомляли раніше, киян запрошують на благодійний забіг без вікових обмежень No Age Run.
Усі фото: kyivcity.gov.ua; facebook.com/applecrysis.
Суспільство
Дев’ятирічний Артем Захаров із села Семенівка на Запоріжжі зумів віджатися 1001 раз і став новим рекордсменом України.
Про це пише iz.com.ua.
Рекорд був встановлений з нагоди святкування Дня фізичної культури і спорту, що відбувся у Мелітополі.
Хлопчик зізнався, що йому було складно долати шлях до рекорду. Він стомився, але радий, що все вийшло.
Тренер юного рекордсмена Анатолій Зінченко розповів, що його підопічний йшов до рекорду два роки.
Спершу дев’ятирічному спортсмену вдавалося віджатися лише 220 разів. Тоді вони із тренером вирішили полишити цю ідею – встановлювати рекорд.
Читайте також: Відроджуємо дух ремісництва. Як любов до крафту перетворилася на виробництво свічок
«До цього рекорду Артем йшов, напевне, з 2019 року, коли він вперше віджався 220 разів. Тоді ми подумали, що міг би вийти рекорд, але на якийсь час залишили цю ідею. Повернулися ми до неї цього року, після традиційного Турніру поколінь, на яких Артем став учасником дитячої спартакіади і у віджиманні зробив максимальну кількість повторень – 414 разів», – пояснив тренер.
За словами Зінченка, вони подавали в Книгу рекордів України заявку, в якій було вказано близько 400 віджимань.
Читайте також: «У моєму класі — міжнародний призер». Історії трьох учителів, яких визнали найкращими
Але сам Артем та його наставник прагнули удвічі перевершити показник.
За хлопчика раділа особиста група підтримки на чолі з батьками Ігорем і Мариною. Власне, батьки заохочують прагнення сина до спорту і пишаються його досягненнями.
Нагадаємо, у Кропивницькому театр танцю став рекордсменом України як колектив, що виконує всі напрямки хореографії.
Як ми повідомляли раніше, 6-річний хлопчик із Львівщини назвав 196 країн і став рекордсменом.
Усі фото: iz.com.ua.
Суспільство
У додатку «Київ цифровий» з’явиться сервіс руху транспорту.
Про це повідомили у пресслужбі КМДА.
За інформацією пресслужби, комунальне підприємства «ГІОЦ» у співпраці з КП «Київпастранс» розробляє новий сервіс «Рух транспорту», що з’явиться в застосунку «Київ Цифровий».
Сервіс оцифровує дані КП «Київпастранс» про міські зупинки та маршрути, щоб надати їх користувачам у зручному форматі.
Що це дасть?
Завдяки новому сервісу користувачі зможуть знаходити в застосунку потрібні зупинки та маршрути автобусів, тролейбусів і трамваїв, а також слідкувати за рухом транспорту на мапі. Пошук можна буде здійснювати за номером маршруту або назвою зупинки.
Читайте також: «На газ і гальма тиснуть руками». Як луцька майстерня переобладнує авто для людей на візку
Крім того, застосунок відображатиме час відправлення транспорту, зупинки на кожному маршруті та інформацію, на якій зупинці можливо здійснити пересадку. Потрібні маршрути користувачі зможуть додати в «Обране», щоб завжди мати їх під рукою.
Розробники готують «Рух транспорту» до релізу в бета-версії. Залучатимуть користувачів, аби вони залишали відгуки про нього, щоб покращувати та доповнювати сервіс, враховуючи пропозиції містян.
Також продовжать удосконалювати сервіси QR-квитків і транспортної карти для зручної оплати проїзду. Наразі QR-квитками в застосунку скористалися близько 5 мільйонів разів, поповнювали транспортні карти понад 2 мільйони разів.
Читайте також: Навчив молодь у селі займатися спортом та сортувати сміття. Успішний кейс розвитку громади
Довідка
«Київ Цифровий» – застосунок, що об’єднав головні міські сервіси. Користувачам вже доступні:
- поповнення транспортної карти,
- QR-квитки,
- оплата паркування,
- сплата штрафів,
- повернення евакуйованої автівки з QR-кодом,
- також голосування за проєкти Громадського бюджету.
Застосунок доступний для безкоштовного завантаження у App Store та Google Play.
Нагадаємо, швейцарська Stadler надала Харкову трамвай для випробувань.
Як ми повідомляли раніше, у Києві презентували маршрутні автобуси нового зразка.
Головне фото: ecoaction.org.ua.