Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

Харків покривають безкоштовним Wi-Fi: де шукати

Опубліковано

У Харкові продовжують розширювати покриття міської мережі Wi-Fi – уже підключили 570 точок. Про це повідомив провідний інженер КП «Міський інформаційний центр» Микита Сорока, інформує сайт міської ради.

Де вже є інтернет?

До безкоштовної міської інтернет-мережі вже підключені заклади освіти та охорони здоров’я, центри надання адміністративних послуг, ділянки КП «Жилкомсервіс», а також сад ім. Шевченка і Центральний парк культури та відпочинку ім. Горького.

Інженери підключили до Wi-Fi-мережі «SmartCityKharkiv» ще одну точку доступу – у школі №6 «Маріїнська гімназія» на вул. Римарській, 11. Раніше, повідомив Микита Сорока, в школі вже були встановлені роутер і чотири точки доступу, але оскільки це одна з найчисленніших шкіл міста, де навчаються 890 дітей, цього покриття було недостатньо.

 

«Обладнання, яке ми встановлюємо, підтримує велику кількість підключень – приблизно 250 абонентів на кожну точку доступу, тому п’ять точок на одну школу цілком достатньо. Покриття бездротової мережі охоплює усю будівлю, і тепер все учні можуть користуватися безкоштовним інтернетом», – повідомив інженер.

Буде ще більше

Інженери МІЦ зазначають, що до листопада в Харкові до мережі Wi-Fi планують підключити ще 50 точок доступу в комунальних установах. Також на безкоштовний міський інтернет переведуть ще близько 150 існуючих точок, встановлених раніше у школах.

Читайте також: Створять онлайн-карту реального інтернет-покриття України

За словами Микити Сороки, з листопада в місті стартує другий етап створення Єдиної міської мережі Wi-Fi – точки доступу до безкоштовного інтернету будуть встановлені на зупинках громадського транспорту та в решті комунальних установ. Ще 20 точок Wi-Fi планують розмістити в парку Горького.

Ознайомитися з місцями, де вже працює безкоштовний інтернет, можна на мапі міської мережі Wi-Fi «SmartCityKharkiv».

Технології

Українські винахідники створили садового робота

Опубліковано

Роботизовану платформу Ally, що допомагатиме фермерам у саду, створили українські винахідники Євген Третяк та Антон Варавін.

Про це повідомив Євген Третяк у фейсбуці.

Робот на одному заряді може проїхати 45 – 60 км  та перевезти вантаж 200 кг.

 

Поки що машина керується за допомогою оператора за допомогою радіосигналу.

У подальшому в стартап планують залучити інвестиції, написати програму-автопілот, налагодити серійне виробництво та вийти з продуктом на ринок Євросоюзу та США.

Читайте також«Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні

Нагадаємо, компанія Lozova Machinery і Сумський університет запустили цифровий освітній проект.

Як ми повідомляли раніше, українським полярникам ІТ-компанія MacPaw подарувала Інтернет-антену.

Головне фото: facebook.com/ievgeniy.tretyak.

Читати далі

Технології

Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном

Опубліковано

Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном АІ-25.

Про це інформує Мілітарний.

Зазначається, що бойова безпілотна авіаційна система отримала назву MİUS.

 

Розробник – компанія Baykar, що серійно виготовляє відомі ударні дрони Bayraktar TB2 та Akinci, останній використовує двигуни АІ-450 вітчизняного виробництва.

БПЛА MİUS, який як планується, має здійснити свій перший політ у 2023 році, стане для Туреччини великим досягненням у галузі безпілотної військової авіації.

Читайте також: «З собакою він вперше усміхнувся». Кейс про незвичайну терапію для пенсіонерів

Халук Байрактар ​​заявив, що безпілотний бойовий літак є дуже важливою метою для компанії Baykar, та повідомив, що проект MİUS нині перебуває на стадії концептуального проектування.

Заявивши, що на цьому етапі основна увага приділяється визначенню потреб та вимог, байрактар ​​пояснив, що літальний апарат за програмою MİUS буде повністю оснащений штучним інтелектом і він зможе приймати певні рішення самостійно.

Читайте також: Історія, яка надихає. Кондитерська DOBRA про запуск у кризу, відмову від цукру та працевлаштування нечуючих

Платформа, що вироблятиметься в рамках MİUS, буде літати з надзвуковою швидкістю на великій висоті.

Нагадаємо, морські безпілотники Bayraktar ВМС України показали зблизька.

Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.

Усі фото: mil.in.ua.

Читати далі

Технології

Мінцифри та Amazon підписали меморандум для розвитку хмарних технологій в Україні

Опубліковано

Міністерство цифрової трансформації підписало з технологічним гігантом Amazon (AWS) меморандум про взаєморозуміння щодо прискорення цифрової трансформації та впровадження інновацій в Україні.

Про це повідомили у пресслужбі міністерства.

Підписи поставили міністр Михайло Федоров та директор з цифрових трансформацій у державному секторі Amazon (AWS) Ліам Максвелл.

 

Меморандум передбачає, що українські навчальні заклади зможуть приєднатися до професійного курсу AWS Academy з навчання хмарних технологій.

Крім того, йдеться про програму AWS Activate, яка надає засновникам стартапів допомогу у вигляді безкоштовних інструментів для розвитку бізнесу, ресурсів на використання хмарних сервісів AWS, навчальних програм і консультацій експертів.

Також Amazon Web Services допомагатиме Мінцифри в питаннях модернізації ІТ-систем і політики у сфері хмарних технологій.

Читайте такожУ Харкові підприємець встановив СЕС на даху дитячого будинку

Федоров заявив, що співпраця з AWS – це позитивний сигнал іншим великим міжнародним компаніям та брендам про те, що в Україну можна і потрібно заходити.

За його словами, міністерство намагається асоціювати Україну з цифровим проривом, а розвиток хмарних технологій є пріоритетом, оскільки це дозволить знизити ризики корупції на закупівлях обладнання, суттєво зменшить витрати з бюджету та пришвидшить впровадження інновацій у державі.

Нагадаємо, Мінцифри підготувало добірку цифрових послуг для подорожей за кордон.

Як ми повідомляли раніше, в Україні відкрили дані про VIN-коди зареєстрованих авто для захисту від шахраїв.

Головне фото: itc.ua.

Читати далі