Україна і Білорусь запустять повноцінне судноплавства на річках Прип’ять і Дніпро. Проєкт із відновлення річкового шляху Е-40 вийшов на стадію практичної реалізації, повідомили у Міністерстві інфраструктури України.
«Нашим основним завданням і цілями подальшої співпраці є розвиток річкового судноплавства на річках Прип’ять і Дніпро, відновлення повноцінного судноплавства, в тому числі в рамках реалізації проєкту Е-40. Проєкт із відновлення міжнародного річкового шляху Е-40 вийшов на стадію практичної реалізації. Роботи з черпання та доведення судоходних глибин до необхідного рівня, а також інші заходи, заплановано розпочати з відкриттям навігації», – заявили у Мінінфраструктури.
Читайте також: На річці Прип’ять відновлять судноплавство
Що планують?
На 2020 рік українською стороною заплановано розширення зони Річкової інформаційної служби від м. Вишгород до кордону з Республікою Білорусь. До кінця 2021 року передбачено заходи щодо забезпечення радіозв’язку в діапазоні морської рухомої служби.
Окрім цього, триває активна робота з організації туристичного маршруту водним транспортом Київ – Мозир – Київ з використанням судна «Світанок», яке належить ДП «Адміністрація річкових портів». Готовність судна до виходу в рейс планується на кінець квітня 2020 року.
Що варто знати про шлях Е-40
Водний шлях E40 протяжністю 2353 км входить до Переліку внутрішніх водних шляхів міжнародного значення, затверджений Європейською угодою про найважливіші внутрішні водні шляхи міжнародного значення. Україна приєдналася до цієї угоди в 2009 році. Шлях проходить по території України, Білорусі та Польщі через річки Вісла – Буг – Мухавец – Дніпровсько-Бузький канал – Піна – Прип’ять – Дніпро. На сьогодні він не функціонує в повному обсязі, в останній раз вантажі перевозилися по цьому маршруту за часів Радянського Союзу.
Для відновлення шляху розроблено техніко-економічне обґрунтування, згідно з яким очікувана вартість робіт становить понад 12 млрд євро. На ділянки в Україні може бути виділено 32 млн євро, однак рішення про фінансування проекту Євросоюзом поки не прийнято.
